Największa inwestycja w historii wrocławskiego lotniska nabiera tempa
Na wrocławskim lotnisku trwa jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych w jego historii. Rozbudowa obejmuje kluczowe elementy układu operacyjnego i ma zakończyć się pod koniec 2026 roku.
Na terenie Portu Lotniczego Wrocław realizowany jest szeroki program rozbudowy infrastruktury lotniskowej. Prace prowadzone są we współpracy z Strabag Infrastruktura Południe i obejmują modernizację oraz rozbudowę najważniejszych elementów obsługi ruchu lotniczego.
fot. Port Lotniczy Wrocław
Inwestycja przewiduje budowę nowej płyty postojowej dla samolotów, co pozwoli zwiększyć możliwości operacyjne wrocławskiego portu. Równolegle powstaje droga szybkiego zjazdu z pasa startowego, która ma usprawnić ruch statków powietrznych po lądowaniu.
Kluczowym elementem przedsięwzięcia jest także budowa nowej drogi kołowania o długości około 2,5 kilometra oraz modernizacja istniejących tras kołowania. Uzupełnieniem infrastruktury będzie specjalna płaszczyzna do odladzania samolotów, co ma znaczenie szczególnie w sezonie zimowym.
Realizacja inwestycji ma na celu zwiększenie przepustowości lotniska oraz poprawę efektywności operacyjnej. Nowe rozwiązania mają skrócić czas obsługi samolotów i umożliwić bardziej płynne zarządzanie ruchem lotniczym.
Wszystkie prace budowlane na tym etapie inwestycji zakończą się do grudnia 2026 roku. Projekt uzyskał wsparcie finansowe z funduszy europejskich w ramach instrumentu CEF2 na lata 2021-2027. Wartość dofinansowania wynosi 175 mln zł, co czyni przedsięwzięcie jedną z największych inwestycji lotniczych w Europie realizowanych przy udziale środków unijnych.
Na terenie Portu Lotniczego Wrocław realizowany jest szeroki program rozbudowy infrastruktury lotniskowej. Prace prowadzone są we współpracy z Strabag Infrastruktura Południe i obejmują modernizację oraz rozbudowę najważniejszych elementów obsługi ruchu lotniczego.
fot. Port Lotniczy Wrocław
Kluczowym elementem przedsięwzięcia jest także budowa nowej drogi kołowania o długości około 2,5 kilometra oraz modernizacja istniejących tras kołowania. Uzupełnieniem infrastruktury będzie specjalna płaszczyzna do odladzania samolotów, co ma znaczenie szczególnie w sezonie zimowym.
Wszystkie prace budowlane na tym etapie inwestycji zakończą się do grudnia 2026 roku. Projekt uzyskał wsparcie finansowe z funduszy europejskich w ramach instrumentu CEF2 na lata 2021-2027. Wartość dofinansowania wynosi 175 mln zł, co czyni przedsięwzięcie jedną z największych inwestycji lotniczych w Europie realizowanych przy udziale środków unijnych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-10-30 10:29:04
Poznań: wielofunkcyjna dzielnica obejmie blisko 20 hektarów. Pierwszy etap już zaplanowany
-
2026-10-30 14:18:01
Największa galeria Torunia będzie większa. Copernicus rozpoczyna rozbudowę
-
2026-10-30 14:04:25
Wykopy pod przyszłe reaktory. Polskie Elektrownie Jądrowe z nowym wnioskiem o pozwolenie na roboty ziemne
-
2026-10-30 12:16:55
Podlasie zyska nowy dworzec przy trasie Rail Baltica. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-10-30 10:47:15
Rozbudują jeden z największych hoteli w Wiśle o nowe centrum kongresowe
-
2026-10-30 09:45:52
Stacja Wola sięga 13. piętra. Docelowo blisko 900 mieszkań przy Ordona
-
2026-10-30 09:22:28
Zabytek obok Teatru Wielkiego ma zostać hotelem. Ponad 130 lat historii i kolejna zmiana
-
2026-10-30 08:40:17
Halloween na najwyższych piętrach Varso Tower. Dynie na 49. piętrze i duchy przy schodach
-
2026-10-30 08:10:37
Pod Łodzią otwarto park handlowy z ofertą około 30 sklepów. Komplet najemców na start
-
2026-10-30 07:40:40
Tunele dla Rembertowa i Wesołej z terminem na 2027 rok. Co pozostało do wykonania?