Koniec z betonem w centrum Wrocławia? Miasto przygotowuje przebudowę Rynku i Świdnickiej
Nowe nasadzenia drzew, zieleń ozdobna oraz elementy małej architektury mają całkowicie odmienić przestrzeń jednego z najbardziej reprezentacyjnych fragmentów Wrocławia. Złożony został wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont Rynku i ulicy Świdnickiej.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Wrocław.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-16 08:31:14
Kluczowa część budowy tunelu tramwajowego w północnej części Krakowa
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki
-
2026-03-13 11:50:25
Szykują się wyburzenia na Żoliborzu. Belgijski deweloper z nową inwestycją mieszkaniową
-
2026-03-13 10:15:16
Powstaje blisko 600-metrowy most kolejowy na południu Polski. Ogromny projekt za 1,7 mld zł
-
2026-03-13 07:56:15
"Lex deweloper" przy Warszawskiej w Kielcach. Wniosek o zgodę na budowę kaskadowej zabudowy mieszkaniowej
-
2026-03-13 07:42:14
W Tarnowie powstanie jeden z pierwszych takich parków handlowych w Polsce. Rusza duży projekt w południowej Polsce
-
2026-03-12 14:58:14
Trwa przedsprzedaż nowej inwestycji przy Parku Skaryszewskim. Nawet 250 metrów z panoramicznym widokiem
-
2026-03-12 10:32:13
Warszawa przebuduje popularny ośrodek sportowy na Pradze. Nowa pływalnia i park sportów miejskich
-
2026-03-12 09:11:55
Jest ostateczna decyzja. Inwestor może burzyć blisko 110-metrowy wieżowiec w Śródmieściu
-
2026-03-12 07:53:14
Podziemny przystanek tramwajowy przy Dworcu Zachodnim. Rusza nowy etap inwestycji