Docelowa wysokość inwestycji nawiązującej do XIX–wiecznej architektury Wrocławia
Na budowie inwestycji Braniborska we Wrocławiu odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy. Projekt mieszkaniowo-usługowy osiągnął już wysokość niespełna 30 metrów, a wykonawca rozpoczął prace wykończeniowe. Odbiory mieszkań mają ruszyć w I kwartale 2024 roku.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
W czwartek, 20 lipca odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy, co oznacza, że inwestycja osiągnęła swoją docelową wysokość 26 metrów. Obecnie wykonawca rozpoczyna prace wykończeniowe, które potrwają do początku 2024 roku. Mieszkania będą gotowe do odbioru w pierwszym kwartale 2024 roku. Przy budowie obiektu pracuje aż 150 osób.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?
-
2026-11-09 15:15:16
Jest data otwarcia Świderka w Otwocku. Co znajdziemy w największym parku handlowym powiatu?
-
2026-11-09 13:26:27
Jedna z największych inwestycji na północy Wrocławia. Powstanie dwupoziomowe skrzyżowanie
-
2026-11-09 12:30:00
Rusza kameralny projekt na Białołęce. W przedsprzedaży ponad 100 mieszkań
-
2026-11-09 10:39:06
Międzynarodowa grupa brokerska z biurem w ponad 200-metrowym wieżowcu na Woli