Docelowa wysokość inwestycji nawiązującej do XIX–wiecznej architektury Wrocławia
Na budowie inwestycji Braniborska we Wrocławiu odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy. Projekt mieszkaniowo-usługowy osiągnął już wysokość niespełna 30 metrów, a wykonawca rozpoczął prace wykończeniowe. Odbiory mieszkań mają ruszyć w I kwartale 2024 roku.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
W czwartek, 20 lipca odbyła się uroczystość zawieszenia tradycyjnej wiechy, co oznacza, że inwestycja osiągnęła swoją docelową wysokość 26 metrów. Obecnie wykonawca rozpoczyna prace wykończeniowe, które potrwają do początku 2024 roku. Mieszkania będą gotowe do odbioru w pierwszym kwartale 2024 roku. Przy budowie obiektu pracuje aż 150 osób.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Braniborska to obecnie jedna z największych inwestycji mieszkaniowych Dekpol Budownictwo w rejonie południowo-zachodnim. Budynek usytuowany jest na planie litery „E” i liczył będzie łącznie 11 kondygnacji - 9 naziemnych i 2 podziemne na ponad 400 miejsc parkingowych. Wzdłuż ulicy Braniborskiej zlokalizowane będą dwukondygnacyjne lokale usługowe, a powyżej 415 mieszkań o zróżnicowanych metrażach.
Inspiracją nowego projektu była XIX – wieczna architektura Wrocławia, a konkretnie ówczesny dworzec z majestatycznym wejściem zwieńczonym łukami, znajdujący się na końcu tzw. berlińskiej trasy kolejowej, która biegła wzdłuż ulicy Braniborskiej i łączyła dworzec świebodzicki i dolnośląsko-marchijski z Berlinem. Dominującymi kolorami elewacji będą głęboka czerwień płytek klinkierowych z elementami grafitu i ciemnego drewna.
Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Ideograf.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-04 11:55:58
Globalna firma doradcza zajmie 11 pięter w 150-metrowym wieżowcu. To największa transakcja biurowa roku
-
2026-08-04 08:30:30
Ruszyła budowa luksusowego apartamentowca w centrum Łodzi. Na elewacji powstanie wodospad
-
2026-08-04 07:24:24
Pod Wrocławiem powstaje jeden z najnowocześniejszych magazynów w Polsce. Będzie zarządzany przez sztuczną inteligencję
-
2026-08-04 06:18:06
Droga ekspresowa S6 gotowa. 380 kilometrów połączyło Szczecin z Trójmiastem
-
2026-08-03 13:14:28
Jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce zmienia Limanową. Otwarto nowy przejazd pod torami
-
2026-08-03 12:43:42
Dworzec z końca XIX wieku w Łódzkiem czeka gruntowna przebudowa
-
2026-08-03 11:43:33
SkyCity rośnie nad Gdynią. Docelowo kompleks zwieńczy 120-metrowa wieża
-
2026-08-03 11:25:35
Otwarto przebudowany kwartał ulic w Śródmieściu. Jedna z największych metamorfoz w centrum Warszawy
-
2026-08-03 08:47:52
Ponad 100 mln euro za 11 nieruchomości. Jedna z największych transakcji na rynku handlowym
-
2026-08-03 08:26:02
Inwestorzy wracają do Polski. Najlepsze pierwsze półrocze od 2018 roku