Betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą we Wrocławiu
Budowa Alei Wielkiej Wyspy we Wrocławiu wkracza w kolejny bardzo ważny etap realizacji inwestycji. Niebawem zakończy się betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą.
W ramach inwestycji na Alei Wielkiej Wyspy pojawią się dwa mosty: 350-metrowy nad Oławą i nad Odrą między ul. Międzyrzecką i Biegasa. Przy pierwszej z ulic trwa obecnie betonowanie płyty pomostowej pierwszego przęsła.
Od strony wspomnianej ulicy Międzyrzeckiej prowadzonych będzie sześć etapów betonowania, a pierwszy rozpoczął się 9 lutego. Na przełomie lutego i marca powinno zakończyć się betonowanie płyty pomostu 700-metrowego mostu nad Odrą. Nasyp drogowy w okolicach Lasu Rakowieckiego tak naprawdę połączy mosty nad Oławą i Odrą.
Wielkie betonowanie na Alei Wielkiej Wyspy - WIDEO
W kolejnym etapie prac przeprowadzone zostaną testy pod kątem osiadania obiektu. Wtedy wykonawca zacznie działać przy samej konstrukcji drogi. Generalnym wykonawcą inwestycji jest spółka Banimex.
Aleja Wielkiej Wyspy połączy wyspę z południem miasta i jest to jedna z najważniejszych i najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt realizowany jest we wschodniej części miasta i zakłada wybudowanie przepraw nad rzekami Odrą i Oławą. Inwestycja, która połączy ulicę Krakowską z Mickiewicza ułatwi wjazd i wyjazd z Wielkiej Wyspy oraz wpłynie na zmniejszenie ruchu przez serce parku Szczytnickiego.
Łączna długość AWW to blisko 3,4 km. Powstanie również 12,5 km chodników oraz 9,5 km ścieżek rowerowych. Koszt inwestycji, która gotowa będzie w 2023 roku to około 234 mln zł.
W ramach inwestycji na Alei Wielkiej Wyspy pojawią się dwa mosty: 350-metrowy nad Oławą i nad Odrą między ul. Międzyrzecką i Biegasa. Przy pierwszej z ulic trwa obecnie betonowanie płyty pomostowej pierwszego przęsła.
Wielkie betonowanie na Alei Wielkiej Wyspy - WIDEO
Aleja Wielkiej Wyspy połączy wyspę z południem miasta i jest to jedna z najważniejszych i najbardziej oczekiwanych inwestycji we Wrocławiu. Projekt realizowany jest we wschodniej części miasta i zakłada wybudowanie przepraw nad rzekami Odrą i Oławą. Inwestycja, która połączy ulicę Krakowską z Mickiewicza ułatwi wjazd i wyjazd z Wielkiej Wyspy oraz wpłynie na zmniejszenie ruchu przez serce parku Szczytnickiego.
Łączna długość AWW to blisko 3,4 km. Powstanie również 12,5 km chodników oraz 9,5 km ścieżek rowerowych. Koszt inwestycji, która gotowa będzie w 2023 roku to około 234 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-28 07:01:10
Amerykański gigant IT w jednej z najwyższych wież Warszawy. Umowa do 2032 roku
-
2026-05-28 12:31:56
Wielka inwestycja medyczna w Warszawie. Powstaje nowe centrum Instytutu Matki i Dziecka
-
2026-05-28 11:12:28
Gotowe osiedle na Mokotowie z ofertą blisko 225 mieszkań. W ofercie wolne lokale
-
2026-05-28 10:54:35
Brytyjski gigant rozwija zaplecze technologiczne w Krakowie i planuje zatrudnić 500 specjalistów
-
2026-05-28 10:43:04
Cztery banki refinansują jeden z największych kampusów biurowych w stolicy. Kredyt na 200 mln euro
-
2026-05-28 09:16:54
Nowy parking wielopoziomowy otwarty w centrum Łodzi. Po wakacjach kolejne obiekty
-
2026-05-28 08:45:00
Warszawa ma domknąć ring drogowy. Ruszają przygotowania do budowy WOW
-
2026-05-27 13:17:18
Otwarto oferty w przetargu na przebudowę pasaży przy Pałacu Kultury i Nauki
-
2026-05-27 11:48:58
Otwarcie największego w Bydgoszczy parku handlowego. Inwestor już planuje jego rozbudowę
-
2026-05-27 10:40:57
Liberty Tower odsłania kulisy. Tak powstaje jedna z najbardziej luksusowych wież mieszkalnych w Warszawie