Koleje Dolnośląskie z zapleczem technicznym w Legnicy. Zakończył się ważny etap inwestycji
Zawieszeniem symbolicznej wiechy świętowano zakończenie kolejnego ważnego etapu na budowie zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W budynku o powierzchni całkowitej 6598,33 m2 i kubaturze aż 67105 m3 znajdzie się pięć torów przejazdowych o długości 110 mb. Obiekt będzie miał wysokość 14 metrów i zostanie dobudowany do już istniejącej i użytkowanej hali serwisu taboru kolejowego. W halach znajdą się pomieszczenia pomocnicze oraz stanowiska warsztatowe. Nad halą myjni na drugiej kondygnacji zlokalizowane zostanie zaplecze socjalno-biurowe, w których znajdą się pomieszczenia administracyjne, węzły sanitarne, szatnie i serwerownia.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań
-
2026-09-25 06:18:57
Zmiana właściciela budynku wielofunkcyjnego w Śródmieściu. Ruszył remont nieruchomości
-
2026-09-25 06:05:34
Planują budowę 32-kondygnacyjnego wieżowca we Wrocławiu. Projekt z decyzją środowiskową
-
2026-09-24 10:56:09
Największy w Europie TK Maxx, największe w regionie CEE sklep adidas. Wielkie otwarcie przy Marszałkowskiej
-
2026-09-24 08:50:20
Wrocław wybrał wariant przebudowy Szczytnickiej. Drzewa, nowe latarnie i zmiany dla pieszych
-
2026-09-24 08:40:09
Rekordowa rozbudowa wrocławskiego lotniska gotowa. Prace objęły przeszło 35 ha
-
2026-09-24 08:19:23
Starołęka z kolejną inwestycją mieszkaniową. Dwa budynki pomieszczą 278 lokali
-
2026-09-24 08:08:05
Biurowiec przy Magnolia Park do rozbiórki. Nowa inwestycja z pozwoleniem na budowę