Koleje Dolnośląskie z zapleczem technicznym w Legnicy. Zakończył się ważny etap inwestycji
Zawieszeniem symbolicznej wiechy świętowano zakończenie kolejnego ważnego etapu na budowie zaplecza technicznego Kolei Dolnośląskich w Legnicy. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W budynku o powierzchni całkowitej 6598,33 m2 i kubaturze aż 67105 m3 znajdzie się pięć torów przejazdowych o długości 110 mb. Obiekt będzie miał wysokość 14 metrów i zostanie dobudowany do już istniejącej i użytkowanej hali serwisu taboru kolejowego. W halach znajdą się pomieszczenia pomocnicze oraz stanowiska warsztatowe. Nad halą myjni na drugiej kondygnacji zlokalizowane zostanie zaplecze socjalno-biurowe, w których znajdą się pomieszczenia administracyjne, węzły sanitarne, szatnie i serwerownia.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
W Legnicy przy ulicy Pątnowskiej 1 trwa budowa inwestycji Kolei Dolnośląskich o wartości ponad 65 mln zł. Generalnym wykonawcą jest Alstal Grupa Budowlana, która poinformowała o zakończeniu ważnego etapu prac budowlanych. Inwestycja osiągnęła już stan surowy otwarty i z tej okazji zawieszono na szczycie budynku symboliczną wiechę.
Nowoczesne zaplecze techniczne Kolei Dolnośląskich podzielone zostanie na trzy hale, pozwalające na obsługę pojazdów szynowych o długości 110 mb. W pierwszej znajdzie się myjnia automatyczna z jednym torem przejazdowym. Mycie pojazdów odbywać się będzie za pomocą szczotkowej myjni automatycznej i ręcznego domywania miejsc. W kolejnej części obiektu zaplanowano miejsce napraw, gdzie zamontowane zostaną trzy tory przejazdowe, a każdy z nich wyposażony będzie w kanały rewizyjne. Ostatnia część to hala tokarki podtorowej z jednym torem przejazdowym, który ułożony będzie w poziomie betonowej posadzki.
W ramach inwestycji zaplanowano także budowę 28 miejsc parkingowych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-17 08:13:33
Remont ogromnej kamienicy przy Wrocławczyka 37 we Wrocławiu wchodzi w nowy etap
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką
-
2026-03-17 10:37:47
Wybrano generalnego wykonawcę apartamentowca na warszawskim Żoliborzu
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem
-
2026-03-16 08:31:14
Kluczowa część budowy tunelu tramwajowego w północnej części Krakowa
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki