Zabytkowy dworzec w Węglińcu odzyska swój dawny blask
Dworzec kolejowy Węgliniec zostanie przebudowany wraz z przywróceniem historycznego wyglądu obiektu. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą inwestycji.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną budynki Starego i Nowego Dworca w Węglińcu. Koszt realizacji projektu to 32 mln zł netto. Przebudowany i wyremontowany dworzec będzie gotowy w pierwszej połowie 2022 roku.
Najważniejszym punktem inwestycji będzie przebudowa budynku Nowego Dworca, który pochodzi z 1865 roku i jest widnieje w rejestrze zabytków. Wykonawca przeprowadzi renowację ceglanej elewacji dworca wraz z bogatym detalem architektonicznym, co podkreśli nocna iluminacja. Renowację przejdą również wiaty peronowe oparte na odtwarzanych na wzór historycznych kolumnach. Inwestor planuje dodatkowo przywrócić zegary tarczowe na elewacjach od strony torów.
Wiele zmian czeka także wnętrze budynku Nowego Dworca. W parterze, czyli dawnej poczekalni 3. i 4. klasy mieszczącej się w zachodniej części dworca, zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych składającą się z poczekalni, poczekalni dla rodziców z dziećmi, pomieszczenia kas biletowych oraz toalet. Z kolei w części, gdzie w XIX wieku znajdowała się poczekalnia 1. i 2. klasy, ma pojawić się kameralna sala kinowa oraz przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez samorząd lokalny. W pozostałym miejscu zaprojektowano pomieszczenia przeznaczone dla Straży Ochrony Kolei.
Przebudowany zostanie także sąsiadujący z budynkiem Nowego Dworca, obiekt z 1846 roku. Stary Dworzec, który jest stylizowany na zamek obronny z dwoma symetrycznymi wieżami mierzącymi 18,6 m każda. W ramach inwestycji odremontowana zostanie zabytkowa elewacja budynku, jego wnętrza wraz dostosowaniem ich pod wynajem dla spółek kolejowych.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną budynki Starego i Nowego Dworca w Węglińcu. Koszt realizacji projektu to 32 mln zł netto. Przebudowany i wyremontowany dworzec będzie gotowy w pierwszej połowie 2022 roku.
Wiele zmian czeka także wnętrze budynku Nowego Dworca. W parterze, czyli dawnej poczekalni 3. i 4. klasy mieszczącej się w zachodniej części dworca, zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych składającą się z poczekalni, poczekalni dla rodziców z dziećmi, pomieszczenia kas biletowych oraz toalet. Z kolei w części, gdzie w XIX wieku znajdowała się poczekalnia 1. i 2. klasy, ma pojawić się kameralna sala kinowa oraz przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez samorząd lokalny. W pozostałym miejscu zaprojektowano pomieszczenia przeznaczone dla Straży Ochrony Kolei.
Przebudowany zostanie także sąsiadujący z budynkiem Nowego Dworca, obiekt z 1846 roku. Stary Dworzec, który jest stylizowany na zamek obronny z dwoma symetrycznymi wieżami mierzącymi 18,6 m każda. W ramach inwestycji odremontowana zostanie zabytkowa elewacja budynku, jego wnętrza wraz dostosowaniem ich pod wynajem dla spółek kolejowych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA
-
2026-06-22 10:03:16
Globalny gigant technologiczny stawia na Dolny Śląsk. Może powstać 40 tysięcy miejsc pracy
-
2026-06-22 09:34:39
Dębica z nową inwestycją mieszkaniową. Za projektem stoi właściciel Galerii Raj
-
2026-06-22 08:40:36
Jest pozwolenie na budowę dużej inwestycji w centrum Wrocławia. Po latach zniknie pusta działka
-
2026-06-22 08:03:58
Globalny dostawca dla branży motoryzacyjnej z biurem w Krakowie
-
2026-06-22 07:52:03
Trzy firmy chcą odmienić jedną z najbardziej znanych ulic Wrocławia. Powstanie zielony deptak w centrum