Zabytkowy dworzec w Węglińcu odzyska swój dawny blask
Dworzec kolejowy Węgliniec zostanie przebudowany wraz z przywróceniem historycznego wyglądu obiektu. Właśnie podpisano umowę z wykonawcą inwestycji.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną budynki Starego i Nowego Dworca w Węglińcu. Koszt realizacji projektu to 32 mln zł netto. Przebudowany i wyremontowany dworzec będzie gotowy w pierwszej połowie 2022 roku.
Najważniejszym punktem inwestycji będzie przebudowa budynku Nowego Dworca, który pochodzi z 1865 roku i jest widnieje w rejestrze zabytków. Wykonawca przeprowadzi renowację ceglanej elewacji dworca wraz z bogatym detalem architektonicznym, co podkreśli nocna iluminacja. Renowację przejdą również wiaty peronowe oparte na odtwarzanych na wzór historycznych kolumnach. Inwestor planuje dodatkowo przywrócić zegary tarczowe na elewacjach od strony torów.
Wiele zmian czeka także wnętrze budynku Nowego Dworca. W parterze, czyli dawnej poczekalni 3. i 4. klasy mieszczącej się w zachodniej części dworca, zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych składającą się z poczekalni, poczekalni dla rodziców z dziećmi, pomieszczenia kas biletowych oraz toalet. Z kolei w części, gdzie w XIX wieku znajdowała się poczekalnia 1. i 2. klasy, ma pojawić się kameralna sala kinowa oraz przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez samorząd lokalny. W pozostałym miejscu zaprojektowano pomieszczenia przeznaczone dla Straży Ochrony Kolei.
Przebudowany zostanie także sąsiadujący z budynkiem Nowego Dworca, obiekt z 1846 roku. Stary Dworzec, który jest stylizowany na zamek obronny z dwoma symetrycznymi wieżami mierzącymi 18,6 m każda. W ramach inwestycji odremontowana zostanie zabytkowa elewacja budynku, jego wnętrza wraz dostosowaniem ich pod wynajem dla spółek kolejowych.
W ramach inwestycji przebudowane zostaną budynki Starego i Nowego Dworca w Węglińcu. Koszt realizacji projektu to 32 mln zł netto. Przebudowany i wyremontowany dworzec będzie gotowy w pierwszej połowie 2022 roku.
Wiele zmian czeka także wnętrze budynku Nowego Dworca. W parterze, czyli dawnej poczekalni 3. i 4. klasy mieszczącej się w zachodniej części dworca, zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych składającą się z poczekalni, poczekalni dla rodziców z dziećmi, pomieszczenia kas biletowych oraz toalet. Z kolei w części, gdzie w XIX wieku znajdowała się poczekalnia 1. i 2. klasy, ma pojawić się kameralna sala kinowa oraz przestrzeń wystawiennicza prowadzona przez samorząd lokalny. W pozostałym miejscu zaprojektowano pomieszczenia przeznaczone dla Straży Ochrony Kolei.
Przebudowany zostanie także sąsiadujący z budynkiem Nowego Dworca, obiekt z 1846 roku. Stary Dworzec, który jest stylizowany na zamek obronny z dwoma symetrycznymi wieżami mierzącymi 18,6 m każda. W ramach inwestycji odremontowana zostanie zabytkowa elewacja budynku, jego wnętrza wraz dostosowaniem ich pod wynajem dla spółek kolejowych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?
-
2026-11-09 15:15:16
Jest data otwarcia Świderka w Otwocku. Co znajdziemy w największym parku handlowym powiatu?
-
2026-11-09 13:26:27
Jedna z największych inwestycji na północy Wrocławia. Powstanie dwupoziomowe skrzyżowanie
-
2026-11-09 12:30:00
Rusza kameralny projekt na Białołęce. W przedsprzedaży ponad 100 mieszkań