Tory pójdą nad Bardzką. Kluczowa inwestycja dla tramwaju na Jagodno rusza
Na południu Wrocławia szykuje się duża zmiana w układzie komunikacyjnym. Inwestycja ma rozwiązać jeden z najważniejszych problemów infrastrukturalnych w tej części miasta i otworzyć drogę do realizacji długo oczekiwanego połączenia tramwajowego. Pierwszy krok właśnie wykonano.
PKP Polskie Linie Kolejowe ruszają z postępowaniem dotyczącym zaprojektowania przebudowy linii kolejowej nr 285 we Wrocławiu. Długo zapowiadany projekt zakłada wyniesienie torów na wiadukt w miejscu przecięcia z ulicą Bardzką. Trasa kolejowa prowadzi ze stolicy Dolnego Śląska w kierunku Sobótki i Świdnicy.
Zmiana układu torowego jest istotna przede wszystkim ze względu na przygotowywane połączenie tramwajowe z Jagodnem. Obecne skrzyżowanie infrastruktury kolejowej z planowaną trasą tramwaju stanowiło jedną z podstawowych przeszkód w realizacji tej ważnej inwestycji dla południowej części Wrocławia. Po przebudowie pociągi będą przejeżdżały ponad Bardzką, co pozwoli na bezkolizyjne poprowadzenie nowej trasy komunikacji miejskiej.
Pierwszy etap to opracowanie dokumentacji oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem projekt ma zostać ukończony w 2028 roku. Kolejny krok to wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, z którym umowa ma zostać podpisana pod koniec 2028 roku. a realizacja prac ma potrwać około 12 miesięcy.
Oznacza to, że przy zachowaniu obecnego harmonogramu nowy układ kolejowy może być gotowy w 2029 roku. W tym samym terminie władze Wrocławia zakładają zakończenie budowy linii tramwajowej na Jagodno.
Wyniesienie torów zmieni również sytuację na samej Bardzkiej. Obecnie przejazd samochodów jest okresowo wstrzymywany przez zamykane rogatki. Budowa wiaduktu kolejowego pozwoli zlikwidować przejazd w poziomie ulicy.
PKP Polskie Linie Kolejowe ruszają z postępowaniem dotyczącym zaprojektowania przebudowy linii kolejowej nr 285 we Wrocławiu. Długo zapowiadany projekt zakłada wyniesienie torów na wiadukt w miejscu przecięcia z ulicą Bardzką. Trasa kolejowa prowadzi ze stolicy Dolnego Śląska w kierunku Sobótki i Świdnicy.
Pierwszy etap to opracowanie dokumentacji oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. Zgodnie z przedstawionym harmonogramem projekt ma zostać ukończony w 2028 roku. Kolejny krok to wyłonienie wykonawcy robót budowlanych, z którym umowa ma zostać podpisana pod koniec 2028 roku. a realizacja prac ma potrwać około 12 miesięcy.
Wyniesienie torów zmieni również sytuację na samej Bardzkiej. Obecnie przejazd samochodów jest okresowo wstrzymywany przez zamykane rogatki. Budowa wiaduktu kolejowego pozwoli zlikwidować przejazd w poziomie ulicy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?