Koniec z betonem w centrum Wrocławia? Miasto przygotowuje przebudowę Rynku i Świdnickiej
Nowe nasadzenia drzew, zieleń ozdobna oraz elementy małej architektury mają całkowicie odmienić przestrzeń jednego z najbardziej reprezentacyjnych fragmentów Wrocławia. Złożony został wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont Rynku i ulicy Świdnickiej.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Wrocław.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej