Koniec z betonem w centrum Wrocławia? Miasto przygotowuje przebudowę Rynku i Świdnickiej
Nowe nasadzenia drzew, zieleń ozdobna oraz elementy małej architektury mają całkowicie odmienić przestrzeń jednego z najbardziej reprezentacyjnych fragmentów Wrocławia. Złożony został wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont Rynku i ulicy Świdnickiej.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Wrocław.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-11-12 11:14:36
Budowa metra na Bemowie dobiegła końca. Kiedy otwarcie trzech stacji?
-
2026-11-12 09:33:24
Po przeciwnych stronach Warszawy. Deweloper szykuje inwestycje na Białołęce i w Ursusie
-
2026-11-12 08:34:14
Nowy park wodny na Dolnym Śląsku. Powstanie zjeżdżalnia o długości blisko 80 metrów
-
2026-11-11 11:13:06
W Łódzkiem powstać ma jezioro głębokie na 170 metrów. Ponad 15 km² lustra wody
-
2026-11-10 14:45:47
Najstarszy czynny dworzec w Polsce znajduje się na Dolnym Śląsku. Właśnie przeszedł modernizację
-
2026-11-10 13:58:36
Rząd zmienia zasady dla atomu. Nowe przepisy ułatwią prowadzenie inwestycji
-
2026-11-10 12:26:10
IHG szykuje 26 nowych hoteli voco. Trzy projekty zapowiada w Polsce
-
2026-11-10 12:20:12
Kolejny planowany park handlowy w tej części Rzeszowa. Takie są plany przy Lubelskiej
-
2026-11-10 09:15:31
Belgijski deweloper debiutuje w Trójmieście. Buduje aparthotel przy muzeum
-
2026-11-10 08:25:27
Magnolie przy Sienkiewicza, scena za filharmonią. Co powstaje w Śródmieściu?