Koniec z betonem w centrum Wrocławia? Miasto przygotowuje przebudowę Rynku i Świdnickiej
Nowe nasadzenia drzew, zieleń ozdobna oraz elementy małej architektury mają całkowicie odmienić przestrzeń jednego z najbardziej reprezentacyjnych fragmentów Wrocławia. Złożony został wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont Rynku i ulicy Świdnickiej.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Inwestorem przedsięwzięcia jest Gmina Wrocław.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
6 października 2025 roku do urzędu wpłynął wniosek o pozwolenie na przebudowę i remont nawierzchni chodników w obrębie Rynku oraz ul. Świdnickiej. Projekt obejmuje nie tylko wymianę istniejącej infrastruktury, ale również stworzenie warunków do wprowadzenia nowych nasadzeń i wkomponowania zieleni w ścisłe centrum miasta.
W ramach planowanych prac przewidziano montaż elementów małej architektury, takich jak ławki, donice czy stojaki rowerowe oraz budowę przyłączy wodociągowych umożliwiających działanie automatycznego systemu nawadniania. Zmiany mają na celu poprawę estetyki oraz komfortu użytkowników tej przestrzeni, a także zwiększenie retencji wód i ograniczenie efektu miejskiej wyspy ciepła.
Ostatnia większa przebudowa nawierzchni Rynku we Wrocławiu miała miejsce w latach 1995-1997, wtedy wymieniono chodniki, nawierzchnię, a także przeprowadzono remonty infrastruktury podziemnej. Z kolei w 2016 roku powstała "szpilkostrada" - potoczna nazwa nowego pasa równej, dopasowanej nawierzchni ułożonej wzdłuż pierzei Rynku, między chodnikiem a północną/południową pierzeją. Koszt tej inwestycji wyniósł około 3 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA