Dopełnienie ringu Wrocławia: rusza budowa brakującego odcinka Wschodniej Obwodnicy
Symbolicznie ruszyła budowa ostatniego fragmentu Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, kluczowego odcinka odciążającego południowe dzielnice miasta. Po zakończeniu prac w 2028 roku kierowcy skorzystają z w pełni przejezdnego ringu łączącego wszystkie części Wrocławia.
W ostatni wtorek, 28 października, przedstawiciele władz samorządowych wbili łopaty rozpoczynając prace przy trzech kilometrach ostatniego odcinka WOW. Wcześniejsze tygodnie pozwoliły już na wyraźne wytyczenie nowej drogi, łączącej ulicę Grota-Roweckiego z Karkonoską.
Dotychczas Wschodnia Obwodnica kończyła się na rondzie przy Grota-Roweckiego, zmuszając kierowców do zjeżdżania na Ołtaszyn i wpadania w korki na południu miasta. Cały ring Wrocławia będzie w pełni przejezdny po połączeniu Autostradowej Obwodnicy na północy i zachodzie z Wschodnią Obwodnicą na południu i wschodzie. Trzykilometrowy fragment dopełnia inwestycję wartą około miliard złotych, w dużej mierze finansowaną przez samorząd województwa.
Południowe dzielnice Wrocławia borykają się z korkami, w dużej mierze spowodowanymi tranzytem. Wkład miasta w realizację inwestycji obejmuje nie tylko przekazanie gruntów, lecz także środki finansowe.
Ostatni odcinek Wschodniej Obwodnicy będzie posiadał po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Planowane są także drogi rowerowe, kładki dla pieszych, półtunel z ekranami akustycznymi przez miejscowość Wysoka, most nad rzeką Ślęzą oraz wiadukt nad linią kolejową nr 285 łączącą Wrocław ze Świdnicą.
Całość inwestycji, o wartości 264 mln zł, zrealizuje firma Skanska. Prace potrwają do 2028 roku.
W ostatni wtorek, 28 października, przedstawiciele władz samorządowych wbili łopaty rozpoczynając prace przy trzech kilometrach ostatniego odcinka WOW. Wcześniejsze tygodnie pozwoliły już na wyraźne wytyczenie nowej drogi, łączącej ulicę Grota-Roweckiego z Karkonoską.
Południowe dzielnice Wrocławia borykają się z korkami, w dużej mierze spowodowanymi tranzytem. Wkład miasta w realizację inwestycji obejmuje nie tylko przekazanie gruntów, lecz także środki finansowe.
Całość inwestycji, o wartości 264 mln zł, zrealizuje firma Skanska. Prace potrwają do 2028 roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej