System poboru opłat na polskich autostradach wybudują austriacy
Austriacka firma Kapsch zbuduje system elektronicznego poboru opłat na autostradach dla samochodów ciężarowych i autobusów w zorganizowanym przez GDDKiA przetargu. Wartość kontraktu to 1,16 mld zł. - dowiedziała się "Gazeta Wyborcza".
Kapsch, w przeciwieństwie do pokonanego w przetargu konsorcjum MyToll, w którym obecny jest m.in. Kulczyk Holding, zakłada budowę systemu opartego na transmisji radiowej. MyToll zakładał budowę systemu opartego na technologii satelitarnej.
Jak pisze "Gazeta" "elektroniczne myto ma zastąpić winiety dla samochodów ciężarowych. Trasę wyposażonych w specjalne moduły samochodów będą śledziły odbiorniki umieszczone na bramkach nad drogą. Opłata za przejazd będzie naliczana co miesiąc w zależności od liczby przejechanych kilometrów."
System ma zacząć działać od lipca 2011 r. i objąć 1800 km autostrad oraz dróg ekspresowych i krajowych.
Kapsch, w przeciwieństwie do pokonanego w przetargu konsorcjum MyToll, w którym obecny jest m.in. Kulczyk Holding, zakłada budowę systemu opartego na transmisji radiowej. MyToll zakładał budowę systemu opartego na technologii satelitarnej.
Jak pisze "Gazeta" "elektroniczne myto ma zastąpić winiety dla samochodów ciężarowych. Trasę wyposażonych w specjalne moduły samochodów będą śledziły odbiorniki umieszczone na bramkach nad drogą. Opłata za przejazd będzie naliczana co miesiąc w zależności od liczby przejechanych kilometrów."
System ma zacząć działać od lipca 2011 r. i objąć 1800 km autostrad oraz dróg ekspresowych i krajowych.
Komentarze
Brak wpisów.