Inżynieryjny przełom w Beskidach. S1 z tunelami pod Baranią Górą gotowa
Dwa tunele wydrążone pod masywem Baraniej Góry, pięć estakad i ponad osiem kilometrów nowoczesnej drogi - tak wygląda nowy odcinek ekspresówki S1, który już jutro zostanie otwarty dla ruchu. Dzięki niemu tranzyt ominie Węgierską Górkę, a podróż w stronę granicy ze Słowacją stanie się szybsza i bezpieczniejsza.
Już jutro kierowcy pojadą nowym fragmentem drogi ekspresowej S1 w Beskidzie Żywieckim. Oddanie do użytku odcinka między Przybędzą a Milówką oznacza koniec wieloletnich utrudnień komunikacyjnych w rejonie Węgierskiej Górki. Nowoczesna trasa o długości 8,5 kilometra wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości, poprawiając bezpieczeństwo i płynność przejazdu w górskim terenie.
Nowy odcinek S1 gotowy, fot. Paweł Klarecki/GDDKiA
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji są dwa dwunawowe tunele o łącznej długości 1,8 kilometra, wydrążone pod masywami Baraniej Góry i Białożyńskiego Gronia. Wykonano je nowoczesną metodą geologiczną, a każdy z nich wyposażono w systemy bezpieczeństwa, wentylacji i monitoringu. Oprócz tuneli powstały również dwa węzły drogowe - Przybędza i Milówka, pięć estakad (najdłuższa ma 942 metry) oraz trzy mosty o łącznej długości 2,3 kilometra.
Nowy odcinek drogi ekspresowej S1 to długo oczekiwana inwestycja dla mieszkańców południowej części województwa śląskiego oraz kierowców podróżujących w kierunku granicy ze Słowacją. Trasa nie tylko poprawi komunikację międzynarodową, ale także zwiększy bezpieczeństwo i usprawni ruch lokalny.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas oficjalnego ogłoszenia zakończenia prac podkreślił, że realizacja tego projektu to przykład zaawansowanej inżynierii w trudnym terenie górskim. Jak zaznaczył, nowy fragment S1 „został harmonijnie wkomponowany w krajobraz Beskidu Żywieckiego, z poszanowaniem jego walorów przyrodniczych i turystycznych”.
Odcinek między Przybędzą a Milówką zrealizowano w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku oraz VI korytarza transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Po zakończeniu wszystkich prac na całej trasie, droga S1 z Pyrzowic do Zwardonia (133 km) będzie w pełni ekspresowa, tworząc kluczowe połączenie komunikacyjne południowej Polski ze Słowacją i Europą Środkową.
Już jutro kierowcy pojadą nowym fragmentem drogi ekspresowej S1 w Beskidzie Żywieckim. Oddanie do użytku odcinka między Przybędzą a Milówką oznacza koniec wieloletnich utrudnień komunikacyjnych w rejonie Węgierskiej Górki. Nowoczesna trasa o długości 8,5 kilometra wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum miejscowości, poprawiając bezpieczeństwo i płynność przejazdu w górskim terenie.
Jednym z najważniejszych elementów inwestycji są dwa dwunawowe tunele o łącznej długości 1,8 kilometra, wydrążone pod masywami Baraniej Góry i Białożyńskiego Gronia. Wykonano je nowoczesną metodą geologiczną, a każdy z nich wyposażono w systemy bezpieczeństwa, wentylacji i monitoringu. Oprócz tuneli powstały również dwa węzły drogowe - Przybędza i Milówka, pięć estakad (najdłuższa ma 942 metry) oraz trzy mosty o łącznej długości 2,3 kilometra.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak podczas oficjalnego ogłoszenia zakończenia prac podkreślił, że realizacja tego projektu to przykład zaawansowanej inżynierii w trudnym terenie górskim. Jak zaznaczył, nowy fragment S1 „został harmonijnie wkomponowany w krajobraz Beskidu Żywieckiego, z poszanowaniem jego walorów przyrodniczych i turystycznych”.
Odcinek między Przybędzą a Milówką zrealizowano w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku oraz VI korytarza transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Po zakończeniu wszystkich prac na całej trasie, droga S1 z Pyrzowic do Zwardonia (133 km) będzie w pełni ekspresowa, tworząc kluczowe połączenie komunikacyjne południowej Polski ze Słowacją i Europą Środkową.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje