S7 od Gdyni do Mazowsza z nowym odcinkiem w Pomorskiem. Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej w pełni otwarta

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej została w pełni udostępniona kierowcom. Na dzień przed Wigilią do ruchu oddano odcinek S7 między Żukowem a węzłem Gdańsk Południe, co oznacza zakończenie realizacji 32-kilometrowej trasy stanowiącej nowy kręgosłup komunikacyjny aglomeracji trójmiejskiej.

Udostępniony fragment drogi ekspresowej S7 o długości blisko 16 kilometrów połączył Żukowo z węzłem Gdańsk Południe, domykając całą Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. Dzięki temu kierowcy mogą korzystać z nowej trasy od Chwaszczyna aż do połączenia z Trasą Kaszubską w ciągu S6, bez konieczności przejazdu przez dotychczasową, silnie obciążoną Obwodnicę Trójmiasta.

Nowy odcinek stanowi przedłużenie Południowej Obwodnicy Gdańska w kierunku Żukowa i pełni istotną rolę w obsłudze ruchu tranzytowego w województwie pomorskim. Na trasie funkcjonują trzy węzły drogowe: przebudowany Gdańsk Południe, Lublewo Gdańskie oraz Żukowo, który zapewnia połączenie z obwodnicą tej miejscowości.

Między Lublewem Gdańskim a Żukowem zlokalizowano Miejsca Obsługi Podróżnych Widlino, wyposażone w parkingi i zaplecze sanitarne. W tym rejonie znajduje się także estakada o długości ponad 200 metrów, poprowadzona nad doliną rzeki Raduni. W całym ciągu nowego odcinka powstało pięć estakad, 23 wiadukty, dwa mosty oraz 10 przejść dla zwierząt. Realizację tej części inwestycji wykonała Grupa Mirbud, a wartość kontraktu przekroczyła miliard złotych.

Wcześniej, w czerwcu bieżącego roku, do ruchu oddano pierwszy fragment OMT pomiędzy Chwaszczynem a Żukowem. Równocześnie udostępniono niemal pięciokilometrowy odcinek obwodnicy Żukowa w ciągu drogi krajowej nr 20 w kierunku Glincza. Nadal trwają jednak prace na ostatnim, około kilometrowym fragmencie tej obwodnicy, gdzie konieczne było przeprojektowanie obiektu z uwagi na trudne warunki gruntowe. Pełne połączenie obwodnicy Żukowa z drogą krajową nr 7 w rejonie Lnisk planowane jest na początek 2026 roku.

Po otwarciu drugiego odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej węzeł Żukowo funkcjonuje tymczasowo bez dwóch łącznic prowadzących w stronę DK7 w Lniskach. Kierowcy mogą natomiast korzystać z pełnego układu połączeń między Chwaszczynem a Glinczem w rejonie drogi krajowej nr 20.

Na nowo oddanym odcinku obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km na godzinę. Wprowadzono je na początkowym etapie eksploatacji trasy, a dodatkowo ustawiono znaki ostrzegające przed możliwością pojawienia się dzikich zwierząt.

Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej przejmuje znaczną część ruchu tranzytowego, odciążając dotychczasowy układ komunikacyjny Trójmiasta. Na węźle Gdańsk Południe możliwy jest bezpośredni zjazd w kierunku autostrady A1, co zapewnia szybkie połączenie z centralną i południową Polską. Łącznie droga ekspresowa S7, licząca około 355 kilometrów, umożliwia przejazd między Gdynią a rejonem Czosnowa pod Warszawą w nieco ponad trzy godziny, przy zachowaniu obowiązujących ograniczeń prędkości.

Cała inwestycja OMT otrzymała dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS. Wartość przedsięwzięcia wynosi około 2,9 miliarda złotych, z czego ponad miliard złotych pochodzi z funduszy europejskich.