Trwa zbrojenie najwyższej estakady w Polsce. Imponująca budowa drogi ekspresowej S19

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Babica - Jawornik to jeden z najbardziej spektakularnych projektów infrastrukturalnych w Polsce. Trasa ta jest częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który połączy północ i południe Europy, a zarazem jednym z najtrudniejszych odcinków w realizacji ze względu na górzyste ukształtowanie terenu i liczne przeszkody geologiczne.

Szczególną uwagę przyciąga obiekt ES-26 - estakada, która po ukończeniu stanie się najwyższą konstrukcją tego typu w kraju.

W najbardziej imponującym miejscu na budowie S19 Babica - Jawornik, gdzie powstaje najwyższa estakada w Polsce, trwa zbrojenie, deskowanie oraz betonowanie podpór tej imponującej konstrukcji.
S19 Babica - Jawornik, budowa imponującego wiaduktu, fot. GDDKiA

Budowa obiektu ES-26 zaawansowana jest w ok. 34 proc. A jakie wymiary będzie miała estakada? Ponad 1 km długości, 29 m szerokości i nawet 80 m wysokości.

Tak imponujące parametry wynikają z konieczności pokonania głębokich dolin oraz zapewnienia odpowiednich warunków ruchu w trudnym, podgórskim terenie. Wznoszone podpory będą musiały przenosić ogromne obciążenia, a proces ich budowy wymaga zastosowania najbardziej zaawansowanych technologii inżynieryjnych.
S19 Babica - Jawornik, budowa imponującego wiaduktu, fot. GDDKiA

Budowniczowie mierzą się tu nie tylko z wymaganiami konstrukcyjnymi, ale również z kapryśną pogodą i uwarunkowaniami geologicznymi. Prace prowadzone są na kilku poziomach jednocześnie - od przygotowania fundamentów po montaż segmentów pomostu estakady.

Z uwagi na rozmiar inwestycji, projekt S19 Babica - Jawornik jest też istotnym impulsem gospodarczym dla regionu. Setki pracowników, dziesiątki maszyn i zaawansowane rozwiązania techniczne sprawiają, że jest to jedna z najbardziej medialnych budów w Polsce.