Mniej niż godzinę z Warszawy do Łodzi. Poznaliśmy trasę Kolei Dużych Prędkości


2022.06.10
Autor: Piotr Maślak, Urbanity.pl
W około 45 minut z Łodzi do Warszawy i pociągi o prędkości nawet do 350 km/h - tak wyglądają plany Kolei Dużych Prędkości, która ma powstać w ramach budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego (Port Solidarności).

Władze Centralnego Portu Komunikacyjnego przedstawiły tzw. wariant inwestorski dla 140-kilometrowego odcinka Kolei Dużych Prędkości Warszawa–Łódź. To pomiędzy tymi dwoma dużymi miastami powstać ma nowe lotnisko - Centralny Port Komunikacyjny – Solidarność.

CPK ujawniło szczegóły pierwszego odcinka Kolei Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą a Łodzią. Rekomendowany przebieg nowej linii został wybrany spośród czterech wariantów. Od zachodnich granic województwa KDP będzie biegła wzdłuż autostrady A2. Obok Łyszkowic tory odbiją na południe, przecinając autostradę i po łuku dotrą do północno–wschodniej części Brzezin. Tam powstanie nowa stacja kolejowa. Następnie pobiegnie w kierunku Łodzi przez sam środek lasu Wiączyńskiego, rozcinając go na pół. Przetnie A1 i pojedzie przez Mileszki i okolicach ul. Henrykowskiej włączy się w istniejącą linię do Łodzi Fabrycznej. Powstać ma także odgałęzienie na Widzew.

Kolej Dużych Prędkości pomiędzy Warszawą Zachodnią a Łodzią Fabryczną ma zostać uruchomiony w momencie otwarcia Portu Solidarności. Przedstawiciele spółki odpowiedzialnej za realizację inwestycji mówią, że uruchomienie CPK mogłoby nastąpić już w 2027 roku, jednak jest to sprzeczne z rządowym ustaleniem, według którego pierwsze rejsy mogłyby się odbyć nie wcześniej niż w 2028 r.

Na trasie pomiędzy Warszawą a Łodzią pociągi mają osiągnąć prędkość 250 km/h, a w przyszłości nawet 350 km/h. Skróci to przejazd do około 45 minut. Pasażerowie mają dojechać do Portu Solidarność: z Warszawy w ok. 15 min, z Łodzi w ok. 30 min.