Riviera Park

Okazuje się, że Developer zrobił niezły interes na osobach kupujących mieszkania z I etapu - będą oni mieli użytkowanie wieczyste, natomiast teren pod kolejne etapy jest już wykupowany przez Developera na własność (zapewne z pieniędzy, które wpłacili ludzie z I etapu) i budowane tam mieszkania będą już z własnością gruntu.
To się nazywa sprawiedliwe traktowanie klientów...

dokładnie...

no troszkę słabo wyszło z tą własnością gruntu... chociaż w moim przypadku takiego układu mieszkania bym nie dostał w etapie 2. Zabawa też będzie z rozprowadzeniem kanalizacji pod urządzenia w łazience - nie wiem czy zwróciliście uwagę ale w łazience będą tylko wyprowadzone z pionu odpływy a rozgałęzienie już w zakresie klienta. Jest to o tyle dziwne, że dopływ wody będzie podciągnięty pod urządzenia i będzie prowadzony w ścianie, szkoda, że nie zrobili podprowadzeń kanalizacyjnych pod podłogą

Drodze sąsiedzi,

Ruszyło głosowanie na budżet partycypacyjny do 30 czerwca można oddawać głosy. Jeden z projektów jest nam bardzo bliski i dotyczy skwerku przy Orliku. Zamiast klepiska możemy mieć piękny park. Każdy głos się liczy, projekt nr 442.

https://app.twojbudzet.um.warszawa.pl/projekt/10689

Bialoleka - totalna porazka komunikacjyjna. Jesli masz czas na codzienne dojazdy w korkach badz w scisku autobusu to cos dla Ciebie a i jesli nie masz ocziwiscie dzieci

Juzek, akurat ta część Białołęki ma lepszy dojazd do Centrum nawet od Wilanowa wystarczy spojrzeć na mapę. 300 metrów od osiedla jest stacja kolejowa SKM. Z Modlińskiej za to jeździ kilkanaście autobusów. i pięć przystanków do Metra Marymont. To już przereklamowane inwestycje na Młocinach potrafią być dalej oddalone od metra. W 2020 roku ruszą konsultacja w sprawie połączenia linii tramwajowej Żerań-Most Północny.
To jeszcze nie koniec, bo w przyszłości druga linia metra dojdzie do Kondratowicza i linia 214 będzie o nią zahaczać. Ta inwestycja to bardziej urbanistycznie pasuje do Pragi Północ i Annopolu, gdzie mieszkania chodzą po 7500tys/mkw i stąd mieszkania schodzą jak ciepłe bułeczki.

Już w najbliższą sobotę tj. 18 listopada dni otwarte z wejściem na budowę. http://rivierapark.pl/181

Ruszyła sprzedaż 3 etapu, a w najbliższą sobotę dni otwarte. http://rivierapark.pl/274

Bardzo ciekawa lokalizacja inwestycji, za kilka lat może fajnie to wyglądać: tramwaje na Modlińskiej (połączenie żerań-most północny), przedłużenie trasy mostu północnego do ul. Płochocińskiej, przebudowa ul. Płochocińskiej (chodniki, ścieżki rowerowe,"schowanie" pod ziemię rur ciepłowniczych), tereny rekreacyjne nad kanałem żerańskim, parki, tramwaje na Marywilskiej, dobre połączenie z metrem na Targówku.

Ciekawe jak będzie wyglądał park po rewitalizacji oraz bulwary nad kanałkiem

Rok minął i gdzie ta ulica co to miała być zbudowana? Pierwszy etap zaraz będzie oddany a wyjazd jest tylko na zruinowaną Łopianową, gdzie jest tak wąsko, że nie ma jak się minąć z ciężarówką.

Park? Zero konkretów, wycieli drzewa i na razie tyle, pewna tylko budowa gazociągu i klepisko po tym. Wizualizacje ociekające zielenią można włożyć między bajki.

Bez urazy, ale większość tego co jest mówione o tej okolicy jeżeli chodzi o zieleń, komunikację, drogi to pobożne życzenia. Na razie jest dużo bloków, jedna ulica wyjazdowa i coraz większy problem z brakiem szkół i przedszkoli.

Wraz z końcem drugiego etapu czyli początek 2019 roku powinno się dużo poprawić. Do drugiego etapu należy park, tereny rekreacyjne oraz połączenie ulicy Krzyżówki z Płochocińską. Oby tylko zrobili wszystko w terminie.

W terminie na razie nie ma odbiorów pierwszego etapu. Miał być gotowy do końca czerwca , a mamy lipiec - słabo. Jedyna droga wyjazdowa od Łopianowej jak ktoś pisał wcześniej, która wygląda tak
http://rivierapark.pl/324/dni-otwarte-dojazd-do-osiedla-riviera-park/

Nic dziwnego że nie ma odbiorów, jak osiedle nie ma normalnego dojazdu. Bez niego nadzór i straż pożarna nie odbierze budynków więc nabywcy mogą pomarzyć o odebraniu mieszkań póki nie powstanie droga dojazdowa. A skoro nie powstała przez 2 lata to musi być grubszy problem. Co mówią w biurze sprzedazy?

Z tego co wiem to były problemy z kanalizacją, na etapie realizacji trzeba było wszystko przeprojektować i uzgodnić jeszcze raz w urzędach, a to wszystko niestety trwa.

A czy ktoś się orientuje jakiej wysokości będzie ogrodzenie kortu tenisowego?
Zważywszy na to, że blisko jest ulica i miejsca parkingowe to powinno być lepsze zabezpieczenie niż na osiedlu Zielona Italia.

Odbiory mieszkań rozpoczęły się 4 lipca. Jednak deweloper nie był do tego przygotowany: brudno na klatkach, niedziałające windy, szukanie kluczy, brak pilotów do garaży, niedziałające domofony. Osoba, która wydawała mieszkanie nie wiedziała nawet gdzie są liczniki wody czy energii elektrycznej. W biurze twierdzą, że droga Krzyżówki będzie do listopada (przy oddaniu 2 etapu). Podobno deweloper nie może dogadać się z miastem w tej sprawie. Na ten moment rekomenduje się dojazd od Łopianowej- mało przyjemna sprawa.

Rozkopali ulicę Łopianową od Kowalczyka i nie ma żadnej drogi dojazdowej do osiedla. Można się telepać przez dziury na Morelowej, albo podwórko Atala. To jest chore.

Jak spadnie większy deszcz nie będzie ŻADNEJ drogi dojazdu. BRAWO za pomysłowość.

Jak to dobrze, że poza narzekaniem można się nacieszyć. gdyż Ktoś udostępnił kolejnych kilka fotek z terenu budowy. :)

Tradycyjnie jak przy każdej inwestycji masa narzekania a ja polecam się przejechać na miejsce, jak dla mnie okolica jest bardzo przyjemna, do tego dobra komunikacja zbiorowa. Pewnie tylko budynki mogłyby być trochę ładniejsze ale tragedii też nie ma widywałem gorsze :p

Ktoś mieszka już w 1. etapie? rozglądamy się za mieszkaniem. ponoć jest kilka jeszcze wolnych w pierwszych budynkach. chętnie poznam opinie. deweloper mówił, że krzyżówki ma być oddane na koniec 1kw. 2019 (jak oddadzą drugi etap). Ponoć na 100%, bo inaczej nie będzie pozwolenia na użytkowanie budynków...

Brak dojazdu do osiedla od trzech miesięcy. Ulica Łopianowa rozkopana przez budowę ronda, jedyny dojazd po jakimś błocie do Morelowej. Zero chodnika, oświetlenia, a deweloper dobrze się bawi i zbiera podpisy mieszkańców na petycję do miasta. Do wzięcia kasy za mieszkania to pierwszy, ale drogę niech robi miasto ? Drugi etap ma być oddawany do końca roku i również brak planów drogi do Płochocińskiej o strefie rekreacji z planów nie wspominając. Porażka.

Brak dojazdu, drugi etap również nie będzie miał w najbliższym czasie, chyba że liczyć pół km po nierownych płytach betonowych, a potem kilkaset metrów przez łączniki i parkingi, albo prywatne bagna na Morelowej.
Bez kaloszy po pas brak możliwości dojścia na piechotę o wózku dla dzieci zupełnie zapominając.
Brak umowy na budowę drogi dojazdowej z miastem.

Jak tam droga dojazdowa do osiedla bo słyszałem że ani na 1 ani na 2 ani nawet na 3 etap sie nie wyrobia z normalnym dojazdem??

@bigos
I i II etap będą jeździć jedną osiedlówką, która ma 1 pas(na drugim stoją pachołki i inne przeszkody), gdzie non stop stoją samochody wykończeniowców lub budowlańców 3 etapu i nie masz żadnych szans na minięcie się z samochodem z na przeciwka, dalej albo pół kilometra płytami betonowymi nierównymi tak, że urywa się końcówki drążków na ul. Łopianowej (obecnie i tak zamknięta), albo ul. Morelową, która na kilkuset metrach jest bagnem bez utwardzenia i wygląda jak pole po ziemniakach na wiosne. Pieszo nie da się dojść żadną drogą do przystanku by nie brodzić po łydki w błocie.
Deweloper od 2016 przepycha się z miastem, kto jest winny i w aktach notarialnych wymusza zrzeczenie się zapewnień, które obiecywał w umowie deweloperskiej podczas podczas sprzedaży.

Przyszła jesień i nie ma jak dojść do osiedla bo kałuże po kolana bo drogi normalnej nie ma. Jakiś absurd, a deweloper zbiera petycje mieszkańców żeby miasto wybudowało drogę - WTF.

II etap prawie gotowy, przynajmniej to co znajduje się na terenie inwestora. Ale to co się dzieje z drogami dojazdowymi to SKANDAL! Wg informacji z poniższej strony wraz z oddaniem I etapu miał być zrobiony dojazd do osiedla od ul. Krzyżówki (od strony południowej). Wraz z II etapem ma być zrobiony dojazd od ul. Płochocińskiej wraz z przebudową skrzyżowania i fragmentem ulicy Płochocińskiej (jest nawet projekt budowlany na ten zakres). Na dzień dzisiejszy prace nawet nie zostały rozpoczęte. Nie wiem czemu prace nie ruszyły do tej pory, bo i miastu i deweloperowi powinno na tym zależeć, żeby powstało to jak najszybciej.

bialoleka.waw.pl/aktualnosci/download/file_id/2059/doc_id/1107.html

Szanowni Państwo,
Inwestor – Marvipol Development Riviera Park Sp. z o. o. uzyskał pozwolenie na użytkowanie dla 2-ego etapu inwestycji Riviera Park.
Obecnie trwają jeszcze drobne prace porządkowe w budynkach w tym związane usuwaniem usterek zgłoszonych przez nadzór inspektorki Inwestora.
Przekazania lokali w standardzie deweloperskim ma się rozpocząć od 17 grudnia 2018 roku.

Jak można uzyskać pozwolenie bez dostępu do drogi publicznej ? Odpowiadamy, zajmując bez umownie działkę miasta, która rości teraz prawo o odszkodowanie przy Krzyżówki. Od Płochocińskiej nie ma nawet umowy, bo działki nie mogą podzielić. O obiecanym terenie rekreacyjnym dla drugiego etapu nie wspominając. Ludzie mają odbierać osiedle na piękne oczy , gdzie dalej toczą się roboty , ale chodnika dla pierwszego etapu to nie zrobili od pół roku. Tylko obiecywanie wszystkiego, że będzie za trzy miesiące.