Przetarg na prawie 500-metrowy most przez Wisłę. Dłuższy od londyńskiego Millennium Bridge
Warszawa ogłosiła przetarg na realizację mostu pieszo-rowerowego przez Wisłę, który połączy Bulwary Wiślane z Pragą.
Nowy most przez Wisłę pozwoli pieszym i rowerzystom na łatwe przedostanie się z praskiego brzegu rzeki na Powiśle. Ten unikatowy most ma stać się jedną z wizytówek miasta
Nowa przeprawa o długości 452 merów połączy Bulwary Wiślane z Pragą na wysokości ulic Karowej na lewym brzegu i Okrzei na prawym brzegu.
Właśnie ogłoszony został przetarg na budowę tego warszawskiego mostu. Oferty można składać do 15 czerwca. Całość ma być gotowa najpóźniej wiosną 2024 roku. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Schuessler-Plan Inżynierzy. Nowa przeprawa przez Wisłę będzie o 127 m dłuższa od londyńskiego Millennium Bridge.
Pierwszy w stolicy most przez Wisłę tylko dla pieszych i rowerzystów ma mieć długość 452 metrów, jednak łącznie z przęsłami przekroczy 500 metrów. Szerokość konstrukcji wygiętej na kształt błyskawicy będzie zmienna i w najwęższym punkcie wyniesie 6,9 m, a nad nurtem rzeki rozszerzy się do 16,3 m. Most nie będzie posiadał podziału na strefę dla pieszych i miłośników jednośladów. Minimalna przestrzeń użytkowa zaplanowana to 6 m, a na węższej rampie po stronie lewobrzeżnej – 3,5 m. Oświetlenie obiektu zapewnią źródła światła umieszczone w balustradach. Całość będzie monitorowana.
Nowy most przez Wisłę pozwoli pieszym i rowerzystom na łatwe przedostanie się z praskiego brzegu rzeki na Powiśle. Ten unikatowy most ma stać się jedną z wizytówek miasta
Właśnie ogłoszony został przetarg na budowę tego warszawskiego mostu. Oferty można składać do 15 czerwca. Całość ma być gotowa najpóźniej wiosną 2024 roku. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia Schuessler-Plan Inżynierzy. Nowa przeprawa przez Wisłę będzie o 127 m dłuższa od londyńskiego Millennium Bridge.
Pierwszy w stolicy most przez Wisłę tylko dla pieszych i rowerzystów ma mieć długość 452 metrów, jednak łącznie z przęsłami przekroczy 500 metrów. Szerokość konstrukcji wygiętej na kształt błyskawicy będzie zmienna i w najwęższym punkcie wyniesie 6,9 m, a nad nurtem rzeki rozszerzy się do 16,3 m. Most nie będzie posiadał podziału na strefę dla pieszych i miłośników jednośladów. Minimalna przestrzeń użytkowa zaplanowana to 6 m, a na węższej rampie po stronie lewobrzeżnej – 3,5 m. Oświetlenie obiektu zapewnią źródła światła umieszczone w balustradach. Całość będzie monitorowana.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-13 09:46:28
Rośnie wieża mieszkalna na terenie dawnej Huty Baildon. To początek większej inwestycji przy Parku Śląskim
-
2026-08-13 14:13:34
Nowy budynek stworzy pierzeję. Inwestycja ma uzupełnić narożnik na Mokotowie
-
2026-08-13 08:19:58
Ponad 100-letnia kamienica i nowy punktowiec. Nowa inwestycja w Śródmieściu Lublina
-
2026-08-13 06:20:25
Cztery budynki zamiast jednego? Wojewoda sprawdzi pozwolenie na park handlowy w Zduńskiej Woli
-
2026-08-13 06:04:49
Legendarny tor kolarski we Wrocławiu zostanie unowocześniony. Modernizacja obiektu z 1929 roku coraz bliżej
-
2026-08-13 05:49:26
Chcą wyburzyć stary biurowiec na Mokotowie. Nowa inwestycja w trybie "lex deweloper"
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny