Jest finansowanie dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Rusza kolejny etap inwestycji
Podpisany został Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza, że inwestycja wchodzi w kolejny etap realizacji.
Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podpisał Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla pozostałej, północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza przyznane finansowanie i można rozpocząć przygotowania dokumentów pod ogłoszenie przetargu.
Zanim jednak to nastąpi, ministerstwo chce zebrać wstępne stanowiska przedstawicieli jednostek samorządu terytorialnego z obszaru objętego pracami projektowymi i poddać je analizie, uwzględniając je w założeniach do przetargu. Kolejnym krokiem jest ogłoszenie postepowania a wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ), co pozwoli przeanalizować możliwe warianty przebiegu nowej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Trasa połączona zostanie z przygotowywaną zachodnią częścią OAW i od wschodu ominie Warszawę. Punktem początkowym i końcowym tej części OAW będzie S7 na północ i południe od stolicy.
Przetarg na prace przygotowawcze ma zostać ogłoszony jeszcze w 2025 roku. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej ma zostać złożony w II połowie 2026 roku.
Nadal trwają prace projektowe związane z opracowywaniem wszystkich czterech wariantów przebiegu OAW, z których trzy są poprowadzone po nowym śladzie. Głównym założeniem czwartego wariantu jest w jak największym stopniu wykorzystanie istniejącej drogi krajowej nr 50.
Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podpisał Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla pozostałej, północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza przyznane finansowanie i można rozpocząć przygotowania dokumentów pod ogłoszenie przetargu.
Przetarg na prace przygotowawcze ma zostać ogłoszony jeszcze w 2025 roku. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej ma zostać złożony w II połowie 2026 roku.
Nadal trwają prace projektowe związane z opracowywaniem wszystkich czterech wariantów przebiegu OAW, z których trzy są poprowadzone po nowym śladzie. Głównym założeniem czwartego wariantu jest w jak największym stopniu wykorzystanie istniejącej drogi krajowej nr 50.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-24 05:48:22
Krakowski hub brytyjskiej spółki technologicznej zwiększy zatrudnienie do 500 osób
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi