Jedna z największych inwestycji kolejowych na Mazowszu z 1,4 mld zł unijnego wsparcia

Jedna z kluczowych modernizacji kolejowych na Mazowszu uzyskała pełne zabezpieczenie finansowe. Szykuje się rozbudowa i przebudowa linii kolejowej między Warszawą Wawer a Otwockiem.

Program Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko zapewni finansowanie jednej z najważniejszych inwestycji kolejowych na Mazowszu. Modernizacja i rozbudowa linii kolejowej pomiędzy Warszawa Wawer a Otwock otrzyma 1,4 mld zł netto dofinansowania unijnego, co stanowi 85 procent wartości projektu. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 1,7 mld zł netto.

Umowę z wykonawcą robót podpisano w październiku ubiegłego roku. Kolejnym krokiem było zawarcie porozumienia pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe a Centrum Unijnych Projektów Transportowych, które formalnie uruchomiło środki europejskie na realizację zadania.
wiz. PKP PLK S.A.

Zakres inwestycji obejmuje rozbudowę układu torowego poprzez budowę dwóch dodatkowych torów, co pozwoli na oddzielenie ruchu pociągów aglomeracyjnych od dalekobieżnych. W efekcie powstanie nowy układ kolejowy między Warszawą Wschodnią a Otwockiem, zwiększający przepustowość linii i umożliwiający uruchomienie większej liczby połączeń zarówno w ruchu lokalnym, jak i dalekodystansowym, w tym na trasie w kierunku Lublina.

Projekt przewiduje również modernizację infrastruktury pasażerskiej. Nowy standard obsługi uzyskają przystanki Warszawa Anin, Warszawa Międzylesie, Warszawa Radość, Warszawa Miedzeszyn, Michalin, Józefów oraz Otwock Świder, a także stacja Warszawa Falenica. Perony zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności i wyposażone w elektroniczne systemy informacji pasażerskiej. W ramach zadania powstanie 20 nowych przejść pod torami, a istniejące przejście w Falenicy zostanie przebudowane.

uzupełnieniem inwestycji jest budowa nowych skrzyżowań bezkolizyjnych, estakad oraz przebudowa obiektów inżynieryjnych na całym odcinku linii kolejowej między Warszawą Wawer a Otwockiem.

Roboty budowlane potrwają do 2028 roku