Otwarto nowoczesny i ekologiczny dworzec w Oświęcimiu
Dworzec w Oświęcimiu został dzisiaj oficjalnie otwarty dla podróżnych. Inwestycja powstała w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego.
Nowy dworzec w Oświęcimiu dzieli się architektonicznie na dwie części. W pierwszej znajduje się przestrzeń do obsługi pasażerów, w tym m.in. poczekalnia, ogólnodostępne toalety, przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem, a także pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe. Tutaj zaplanowano również zaplecze biurowe przeznaczone na potrzeby Straży Ochrony Kolei.
Druga część otwartego dworca, tzw. miejska, służy pod cztery lokale komercyjne. Pawilony są przykryte zadaszeniem w formie wiaty, gdzie znajdują się ławki i 22 stojaki rowerowe. Elementem wyróżniającym dworzec w Oświęcimiu jest wieża z podświetlanym w nocy zegarem. Ciekawym elementem obiektu jest wielkoformatowa szklano-kamienna mozaika autorstwa Kazimierza Gąsiorowskiego, stworzona w latach 1964-65, która mieści się na elewacji dworca.
Przed dworcem mieści się plac składający się z dwóch części - w pierwszej, która jest typowym placem miejskim, znajduje się wspomniana mozaika, a także ławki i miejsce do odpoczynku. W drugiej części zaplanowano parking samochodowy na 81 stanowisk i 5 miejsc dla motocykli.
Nowy dworzec w Oświęcimiu pozbawiony został wszelkich barier architektonicznych, co pozwala korzystanie w pełnym komforcie osobom niepełnosprawnym. W obiekcie zastosowano również wiele rozwiązań proekologicznych, co sprawia, że dworzec jest energooszczędny.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł 13,5 mln zł, a wykonawcą dworca było konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowlane „Mazur”, Mazur Sławomir Firma Budowlana „Mazur” oraz PB Mazur sp. z o.o.
Nowy dworzec w Oświęcimiu dzieli się architektonicznie na dwie części. W pierwszej znajduje się przestrzeń do obsługi pasażerów, w tym m.in. poczekalnia, ogólnodostępne toalety, przestrzeń dla opiekuna z dzieckiem, a także pomieszczenia przeznaczone na kasy biletowe. Tutaj zaplanowano również zaplecze biurowe przeznaczone na potrzeby Straży Ochrony Kolei.
Przed dworcem mieści się plac składający się z dwóch części - w pierwszej, która jest typowym placem miejskim, znajduje się wspomniana mozaika, a także ławki i miejsce do odpoczynku. W drugiej części zaplanowano parking samochodowy na 81 stanowisk i 5 miejsc dla motocykli.
Koszt realizacji inwestycji wyniósł 13,5 mln zł, a wykonawcą dworca było konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowlane „Mazur”, Mazur Sławomir Firma Budowlana „Mazur” oraz PB Mazur sp. z o.o.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-10 12:39:32
Apartamentowiec we Wrocławiu osiągnął 15. piętro, a będzie jeszcze wyżej. Blisko 70 proc. mieszkań już sprzedanych
-
2026-09-10 14:09:43
W dawnych biurach ponad 200-metrowego wieżowca otwarto flagowy hotel Prize by Radisson
-
2026-09-10 13:54:29
Ponad 89 tys. pacjentów rocznie. Powstaje duże centrum medyczne w Rzeszowie
-
2026-09-10 13:30:42
Sinfonia Varsovia otwarta po rewitalizacji. Powstanie jeszcze największa sala koncertowa w Polsce
-
2026-09-10 12:16:50
Wyłoniono wykonawcę osiedla na Białołęce. Na początek powstanie blisko 200 mieszkań
-
2026-09-10 11:01:23
Nowe mieszkania pod Warszawą. Projekt inspirowany stylem Świdermajer i ideą miasta-ogrodu
-
2026-09-10 10:49:41
19 tys. stron dokumentacji. Sąd podtrzymał decyzję dla elektrowni jądrowej w Polsce
-
2026-09-10 10:31:42
Nowa inwestycja na Zabłociu. Najdroższe mieszkanie za ponad 2,4 mln zł
-
2026-09-10 09:15:09
Ponad 1700 mieszkań w sześciu etapach. Metamorfoza pofabrycznego terenu na Woli
-
2026-09-10 07:21:04
Ruszyła budowa nowego parku handlowego na Podkarpaciu. Lidl i kilkanaście znanych marek