Największa modernizacja A2 zatwierdzona – 92 km między Łodzią a Warszawą do przebudowy

Największa modernizacja autostrady A2 w historii wkracza w decydującą fazę – uzyskano komplet decyzji administracyjnych dla rozbudowy 92 km trasy między Łodzią a Warszawą. Inwestycja o strategicznym znaczeniu zwiększy przepustowość jednej z najbardziej obciążonych dróg w Polsce i wprowadzi innowacyjne rozwiązania z zakresu OZE i inteligentnej infrastruktury.

Rusza największa modernizacja autostrady A2 – komplet decyzji

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak ogłosił dziś, że Wojewoda Łódzki wydał ostatnie niezbędne decyzje zezwalające na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dwóch kluczowych odcinków autostrady A2 w województwie łódzkim. Oznacza to, że cała trasa między Łodzią a Warszawą – licząca 92 kilometry – uzyskała pełne zielone światło do rozbudowy.

92 km modernizacji – więcej pasów, większe bezpieczeństwo

Projekt obejmuje dobudowę dodatkowych pasów ruchu na 89 kilometrach autostrady oraz kompleksową modernizację 3-kilometrowego węzła Łódź Północ. Zakres prac na węźle przewiduje m.in. wymianę nawierzchni oraz montaż energooszczędnego oświetlenia LED.

Po zakończeniu inwestycji układ drogowy zostanie znacznie ulepszony:

- odcinek Łódź – Pruszków zyska 3 pasy ruchu w każdą stronę,
- odcinek Pruszków – Konotopa będzie posiadać 4 pasy w każdą stronę.

Dzięki temu znacznie poprawi się przepustowość trasy, która już teraz obsługuje nawet 100 tysięcy pojazdów dziennie – zarówno osobowych, jak i ciężarowych.

Nowoczesna infrastruktura i zielona energia

Jak podkreślił minister Klimczak, projekt to coś więcej niż rozbudowa – to odpowiedź na potrzeby milionów użytkowników A2. Inwestycja przewiduje zastosowanie odnawialnych źródeł energii (OZE) do zasilania infrastruktury, takiej jak oświetlenie, urządzenia pomiarowe czy systemy meteorologiczne. Nowoczesne technologie mają zwiększyć bezpieczeństwo i komfort podróżnych, jednocześnie redukując ślad węglowy całej infrastruktury.

Harmonogram prac

Inwestycja wchodzi w fazę przygotowania przetargów, których ogłoszenie planowane jest na przełom czerwca i lipca 2025 roku. Rozpoczęcie budowy nastąpi w pierwszej połowie 2026 roku, a zakończenie prac przewidziane jest na drugą połowę 2028 roku.