Łódź
Wiadomości
-
W południowej części Łodzi powstaje kameralne osiedle domów w rytmie slow
-
Blisko 150-letnie zabytkowe famuły w Łodzi przejdą metamorfozę. Powstaną mieszkania i hotel
-
Na niezabudowanym placu w Łodzi ma powstać oryginalny budynek o ażurowej elewacji
- Teatr Powszechny w Łodzi rusza z największą inwestycją. Za ponad 59 mln zł stanie się Europejskim Centrum Komedii
- Powstanie nowoczesny system nadzoru wjazdów na Piotrkowską w Łodzi
- Znika dziura w pierzei ulicy Piotrkowskiej. Powstanie Kamienica Konesera z mieszkaniami premium
- Gotowa największa inwestycja w historii Politechniki Łódzkiej
- Inwestycja przy Teatrze Wielkim w Łodzi z nowym przetargiem
- Zabytki Scheiblera i Grohmana odzyskają dawny blask – początek wielkiej rewitalizacji w sercu Łodzi
Pod centrum Łodzi pociągi rozwiną prędkość do 200 km/h
Pod centrum Łodzi pobiegnie odcinek nowej linii szybkiego połączenia Warszawy z Wrocławiem dla pociągów Kolei Dużych Prędkości. Inwestycja powstanie w ramach realizacji Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Podpisana została umowa na zaprojektowanie kolejnego tunelu kolejowego, który przebiegał będzie pod Łodzią. W ramach projektu Kolei Dużych Prędkości powstanie odcinek nowej linii łączącej Warszawę z Wrocławiem przez Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie i Łódź.
Projekt wykona konsorcjum firm Metroprojekt i SUD-Architekt Polska, a wartość podpisanego kontraktu wynosi 59,8 mln zł. Inwestorem jest CPK.
Nowy, podziemny tunel kolejowy pod Łodzią będzie miał 4 kilometry długości i pobiegnie od dworca Łódź Fabryczna na zachód w kierunku Lublinka i linii kolejowej do Pabianic. Trasa ta pozwoli pociągom rozwinąć prędkość 160-200 km/h. Jedynym przystankiem na tej trasie w Łodzi będzie dworzec Fabryczny i to właśnie w tym miejscu rozpocznie się drążenie tunelu.
Do końca października przyszłego roku gotowa ma być cała dokumentacja. Budowa ruszyć ma w 2023 roku i zakończyć się w 2027 roku. Wtedy też ma być gotowy port lotniczy CPK w Baranowie między Łodzią a Warszawą.
Podpisana została umowa na zaprojektowanie kolejnego tunelu kolejowego, który przebiegał będzie pod Łodzią. W ramach projektu Kolei Dużych Prędkości powstanie odcinek nowej linii łączącej Warszawę z Wrocławiem przez Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie i Łódź.
Projekt wykona konsorcjum firm Metroprojekt i SUD-Architekt Polska, a wartość podpisanego kontraktu wynosi 59,8 mln zł. Inwestorem jest CPK.
Nowy, podziemny tunel kolejowy pod Łodzią będzie miał 4 kilometry długości i pobiegnie od dworca Łódź Fabryczna na zachód w kierunku Lublinka i linii kolejowej do Pabianic. Trasa ta pozwoli pociągom rozwinąć prędkość 160-200 km/h. Jedynym przystankiem na tej trasie w Łodzi będzie dworzec Fabryczny i to właśnie w tym miejscu rozpocznie się drążenie tunelu.
Do końca października przyszłego roku gotowa ma być cała dokumentacja. Budowa ruszyć ma w 2023 roku i zakończyć się w 2027 roku. Wtedy też ma być gotowy port lotniczy CPK w Baranowie między Łodzią a Warszawą.
Fxx
Gość
666
Gość
Turbokatol
Gość
Wątpię czy to coś powstanie, a jeśli już , to jaki będzie tego ekonomiczny rezultat. Zostały jeszcze rzeki do odwrócenia i zasypanie świata elektropojazdami.
Ldz
Gość