Krok bliżej budowy potężnego portu kontenerowego w Świnoujściu
Rozpoczął się kolejny ważny etap budowy terminala kontenerowego w Świnoujściu. Ogłoszony został przetarg dotyczący badań ferromagnetycznych dna w miejscu, gdzie wybudowany zostanie falochron. Inwestycja ma m.in. wypełnić lukę między Hamburgiem a Gdańskiem oraz zwiększyć dostępność transportową w zachodnim bazowym korytarzu transportowym sieci TEN-T między Skandynawią a krajami środkowej i centralnej Europy.
Do 23 marca 2024 roku mogą wpływać oferty w przetargu dotyczącym badań ferromagnetycznych dna w miejscu, gdzie planowana jest budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu. Prace te mają za zadanie sprawdzić, czy czy na dnie spoczywają niewybuchy lub inne przeszkody. To pozwoli wyeliminować potencjalne zagrożenia dla przyszłej inwestycji.
Chodzi o teren byłej Stoczni Remontowej Gryfia w Świnoujściu. To tutaj powstać ma nowy terminal kontenerowy - długo wyczekiwana inwestycja przez branżę logistyczną i specjalistów. Terminal da spedytorom wybór i podniesie jakość świadczeń armatorów, zmniejszy także zatłoczenie terminali w szczycie przewozowym. Z kolei armatorom pozwoli zaoszczędzić nawet 2 dni w porównaniu z żeglugą do Gdańska.
Świnoujście może być szczególnie atrakcyjnym terminalem do obsługi tranzytu morskiego, tj. dostaw statkami dowozowymi do innych bałtyckich portów.
Terminal ma być umiejscowiony na wschód od falochronu obecnego terminala LNG, na obszarze "zalądowanym" w Zatoce Pomorskiej. Nabrzeże przeładunkowe będzie miało około 1,3 km długości oraz 17 metrów głębokości, co pozwoli na równoczesną obsługę dwóch statków oceanicznych o długości 400 m i jednego o długości około 200 m. Obszar terminala wyniesie około 70 ha. Zgodnie z założeniami, terminal w Świnoujściu będzie miał możliwość przeładowania rocznie około 2 mln TEU
Głębokowodny terminal kontenerowy ma rozpocząć działalność w 2028 roku.
Jest przetarg...
Do 23 marca 2024 roku mogą wpływać oferty w przetargu dotyczącym badań ferromagnetycznych dna w miejscu, gdzie planowana jest budowa terminala kontenerowego w Świnoujściu. Prace te mają za zadanie sprawdzić, czy czy na dnie spoczywają niewybuchy lub inne przeszkody. To pozwoli wyeliminować potencjalne zagrożenia dla przyszłej inwestycji.
Świnoujście może być szczególnie atrakcyjnym terminalem do obsługi tranzytu morskiego, tj. dostaw statkami dowozowymi do innych bałtyckich portów.
Lokalizacja terminala kontenerowego w Świnoujściu
Terminal ma być umiejscowiony na wschód od falochronu obecnego terminala LNG, na obszarze "zalądowanym" w Zatoce Pomorskiej. Nabrzeże przeładunkowe będzie miało około 1,3 km długości oraz 17 metrów głębokości, co pozwoli na równoczesną obsługę dwóch statków oceanicznych o długości 400 m i jednego o długości około 200 m. Obszar terminala wyniesie około 70 ha. Zgodnie z założeniami, terminal w Świnoujściu będzie miał możliwość przeładowania rocznie około 2 mln TEU
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi