Tramwaj przez centrum Poznania coraz bliżej. Można podpisać umowę z wykonawcą inwestycji
Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołanie firmy Skanska w sprawie przetargu na budowę trasy tramwajowej w ul. Ratajczaka w Poznaniu. Tym samym otwarta została droga do podpisania umowy z konsorcjum NDI Energy i Terlan oraz rozpoczęcia prac budowlanych już jesienią.
Decyzja Krajowej Izby Odwoławczej przy Urzędzie Zamówień Publicznych zakończyła spór związany z wyborem wykonawcy budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Ratajczaka w Poznaniu. Po rozpatrzeniu odwołania wniesionego przez spółkę Skanska, skład orzekający uznał zarzuty za niezasadne i oddalił je w całości. Oznacza to, że procedura zmierzająca do podpisania umowy z konsorcjum spółek NDI Energy oraz Terlan może być kontynuowana.
Konsorcjum to złożyło najkorzystniejszą ofertę w przetargu, opiewającą na kwotę 103,5 mln zł. W postępowaniu wzięło udział pięć podmiotów, jednak to właśnie ta oferta została najwyżej oceniona pod względem ceny i kryteriów technicznych. Inwestycja ma być realizowana na odcinku ul. Ratajczaka od ul. Św. Marcin do ul. Królowej Jadwigi i stanowi istotny element rozwoju infrastruktury komunikacyjnej miasta.
Zanim jednak możliwe będzie podpisanie umowy, inwestycja – jako współfinansowana ze środków Unii Europejskiej – musi przejść jeszcze kontrolę uprzednią prowadzoną przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na przełom września i października 2025 roku. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami z przedsiębiorcami prowadzącymi działalność gastronomiczną w okolicy, ich ogródki będą mogły funkcjonować nieprzerwanie do końca września przyszłego roku.
Decyzja Krajowej Izby Odwoławczej przy Urzędzie Zamówień Publicznych zakończyła spór związany z wyborem wykonawcy budowy nowej trasy tramwajowej wzdłuż ulicy Ratajczaka w Poznaniu. Po rozpatrzeniu odwołania wniesionego przez spółkę Skanska, skład orzekający uznał zarzuty za niezasadne i oddalił je w całości. Oznacza to, że procedura zmierzająca do podpisania umowy z konsorcjum spółek NDI Energy oraz Terlan może być kontynuowana.
Zanim jednak możliwe będzie podpisanie umowy, inwestycja – jako współfinansowana ze środków Unii Europejskiej – musi przejść jeszcze kontrolę uprzednią prowadzoną przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Jestem pod wrażeniem profesjonalizmu naszych pracowników – kierowników projektów, prawników i specjalistów od zamówień publicznych. Od 2019 roku nie przegraliśmy żadnej sprawy przed KIO, co pozwala nam skutecznie i sprawnie realizować inwestycjepowiedział: Marcin Gołek, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich
Rozpoczęcie robót budowlanych planowane jest na przełom września i października 2025 roku. Zgodnie z wcześniejszymi ustaleniami z przedsiębiorcami prowadzącymi działalność gastronomiczną w okolicy, ich ogródki będą mogły funkcjonować nieprzerwanie do końca września przyszłego roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany
-
2026-07-31 10:16:43
Prestiżowy konkurs w Warszawie. Stawką projekt modernizacji Teatru Wielkiego
-
2026-07-31 09:36:41
Jedno z największych osiedli w Warszawie rośnie. Ma tu zamieszkać ponad 10 tys. mieszkańców
-
2026-07-31 09:15:23
Gdański park handlowy przechodzi dużą metamorfozę. Kończy się przebudowa Matarni
-
2026-07-31 06:56:14
Znany biurowiec w Katowicach idzie do rozbiórki. Powstaje koncepcja nowej zabudowy
-
2026-07-31 06:26:26
W Wesołej ruszyła budowa tunelu pod torami. Zniknie przejazd kolejowy
-
2026-07-30 13:00:25
Nowa trasa tramwajowa do Dworca Zachodniego coraz bliżej otwarcia. Postęp prac w podziemnym tunelu
-
2026-07-30 11:57:10
Autostrada A2 bliżej granicy z Białorusią. Kontrakt wart 571 mln zł wraca do Mirbudu
-
2026-07-30 11:18:07
Powstanie gigantyczny dworzec pod nowym lotniskiem. Trzykrotnie większy od Dworca Centralnego