Siedmiu chętnych budową nowego dworca w Poznaniu
Siedem firm jest zainteresowanych budową nowego dworca kolejowego w Poznaniu.
Na zaproszenie PKP do przetargu na zabudowę 16,5 ha terenu odpowiedziało 7 dużych konsorcjów, które w swoim dorobku mają podobne inwestycje: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol - Aqua, Echo Investment, hiszpańska spółka Neinver, amerykańska Arkadia Centrum, a także słowackie Konsorcjum HB Reavis Group, specjalizująca się w budowie dworców, hiszpańska spółka Riofisa oraz węgierskie konsorcjum TriGranit Holding.
PKP chce, by nowoczesny dworzec z galerią handlowo-usługową powstał przed Euro 2012. Zintegrowane centrum komunikacyjne, w którym znaleźć się ma dworzec kolejowy, terminal autobusowy i przystanek szybkiego tramwaju, to jedna z największych inwestycji, jakie w najbliższych latach planowane są w Poznaniu.
Właściciel terenu chce, aby wokół dworca wyrosły także biurowce, hotele i apartamentowce. W sumie do zagospodarowania jest 16,5 ha terenu, na którym powstać może 300 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Przyjmując dzisiejsze ceny budowy szacuje się, że koszt inwestycji może wynieść nawet 1 mld. zł.
Dlatego Do końca października PKP chcę wyłonić 3 firmy, z którymi prowadzone będą dalsze negocjacje. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, umowa z inwestorem powinna zostać podpisana jeszcze w I kwartale przyszłego roku, natomiast sama budowa dworca z galerią handlową mogłaby ruszyć pod koniec przyszłego roku.
Na zaproszenie PKP do przetargu na zabudowę 16,5 ha terenu odpowiedziało 7 dużych konsorcjów, które w swoim dorobku mają podobne inwestycje: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol - Aqua, Echo Investment, hiszpańska spółka Neinver, amerykańska Arkadia Centrum, a także słowackie Konsorcjum HB Reavis Group, specjalizująca się w budowie dworców, hiszpańska spółka Riofisa oraz węgierskie konsorcjum TriGranit Holding.
Właściciel terenu chce, aby wokół dworca wyrosły także biurowce, hotele i apartamentowce. W sumie do zagospodarowania jest 16,5 ha terenu, na którym powstać może 300 tys. mkw. powierzchni użytkowej. Przyjmując dzisiejsze ceny budowy szacuje się, że koszt inwestycji może wynieść nawet 1 mld. zł.
Dlatego Do końca października PKP chcę wyłonić 3 firmy, z którymi prowadzone będą dalsze negocjacje. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z harmonogramem, umowa z inwestorem powinna zostać podpisana jeszcze w I kwartale przyszłego roku, natomiast sama budowa dworca z galerią handlową mogłaby ruszyć pod koniec przyszłego roku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań
-
2026-09-25 06:18:57
Zmiana właściciela budynku wielofunkcyjnego w Śródmieściu. Ruszył remont nieruchomości
-
2026-09-25 06:05:34
Planują budowę 32-kondygnacyjnego wieżowca we Wrocławiu. Projekt z decyzją środowiskową
-
2026-09-24 10:56:09
Największy w Europie TK Maxx, największe w regionie CEE sklep adidas. Wielkie otwarcie przy Marszałkowskiej
-
2026-09-24 08:50:20
Wrocław wybrał wariant przebudowy Szczytnickiej. Drzewa, nowe latarnie i zmiany dla pieszych
-
2026-09-24 08:40:09
Rekordowa rozbudowa wrocławskiego lotniska gotowa. Prace objęły przeszło 35 ha
-
2026-09-24 08:19:23
Starołęka z kolejną inwestycją mieszkaniową. Dwa budynki pomieszczą 278 lokali
-
2026-09-24 08:08:05
Biurowiec przy Magnolia Park do rozbiórki. Nowa inwestycja z pozwoleniem na budowę