Poznański stadion coraz bliżej dachu
Trwa ostatni etap prac przy montażu kratownicy południowej zadaszenia. W piątek 20 listopada, w samo południe rozpoczęła się operacja nasuwania dźwigara na żelbetowe trzony podporowe w narożnikach trybuny II.
Wiązar południowy nasuwany jest na docelowe miejsce mocą dwóch siłowników o łącznej sile ciągnięcia 280 ton (po 140 ton każdy) zlokalizowanych na szczytach trzonów. Kratownica o ciężarze 1300 ton przemieszcza się po specjalnym torowisku na zamontowanych ślizgach. Cała trasa do przebycia w poziomie to 18 metrów. Przesuwanie stalowego elementu postępuje z prędkością maksymalną 5 m/godz.
Kilka dni wcześniej (we wtorek) pomost z kratownicą południową podniesiony został na wysokość 30 metrów za pomocą systemu hydraulicznego. Na powierzchni żelbetowych trzonów przygotowane zostały dodatkowe urządzenia do przesuwu kratownicy na jej docelowe miejsce.
Ustawienie kratownic to bardzo ważny moment w pracach nad całą konstrukcją zadaszenia. Umożliwia rozpoczęcie montażu dwóch pozostałych elementów głównej konstrukcji nośnej - wiązara wschodniego i zachodniego, które położone będą od góry na dwóch pierwszych kratownicach.
Najbliższe plany robót to demontaż tymczasowych wież podporowych na płycie boiska i przygotowanie dróg, po których poruszać się będą dźwigi gąsienicowe. To one, w kolejnej fazie, przeniosą 440-tonową kratownicę wschodnią nad trybuną III, która ma 33 metry wysokości. Po montażu górny punkt zamontowanej kratownicy wschodniej i zachodniej osiągnie wysokość 56 metrów. Jednocześnie na placu budowy trwa wywożenie płyt betonowych z boiska, aby przyspieszyć odtworzenie murawy.
Wiązar południowy nasuwany jest na docelowe miejsce mocą dwóch siłowników o łącznej sile ciągnięcia 280 ton (po 140 ton każdy) zlokalizowanych na szczytach trzonów. Kratownica o ciężarze 1300 ton przemieszcza się po specjalnym torowisku na zamontowanych ślizgach. Cała trasa do przebycia w poziomie to 18 metrów. Przesuwanie stalowego elementu postępuje z prędkością maksymalną 5 m/godz.
Ustawienie kratownic to bardzo ważny moment w pracach nad całą konstrukcją zadaszenia. Umożliwia rozpoczęcie montażu dwóch pozostałych elementów głównej konstrukcji nośnej - wiązara wschodniego i zachodniego, które położone będą od góry na dwóch pierwszych kratownicach.
Najbliższe plany robót to demontaż tymczasowych wież podporowych na płycie boiska i przygotowanie dróg, po których poruszać się będą dźwigi gąsienicowe. To one, w kolejnej fazie, przeniosą 440-tonową kratownicę wschodnią nad trybuną III, która ma 33 metry wysokości. Po montażu górny punkt zamontowanej kratownicy wschodniej i zachodniej osiągnie wysokość 56 metrów. Jednocześnie na placu budowy trwa wywożenie płyt betonowych z boiska, aby przyspieszyć odtworzenie murawy.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań