Unijne dofinansowanie na realizację Centralnego Portu Komunikacyjnego. Złożono wnioski na kwotę blisko 1,2 mld zł

Spółka Centralny Port Komunikacyjny stara się o kolejne unijne dofinansowania na realizację kluczowych projektów dotyczących budowy gigantycznego portu lotniczego pomiędzy Warszawą a Łodzią i realizacją inwestycji w ramach Kolei Dużych Prędkości.

Ministerstwo Infrastruktury oraz Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej zatwierdziło trzy wnioski złożone przez Centralny Port Komunikacyjny, które przekazane zostały Komisji Europejskiej, a które dotycząc dofinansowania inwestycji w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chodzi o unijny instrument „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF 2).

Dokumenty do unijnych instytucji spółka przekazała w ramach ostatniego naboru dla Instrumentu CEF Transport, zaplanowanego w Wieloletnim Programie Prac na lata 2021-2027. Jest to konkurs, który dotyczy dużych projektów transportowych. Centralny Port Komunikacyjny złożył wnioski na łączną kwotę 1,18 mld zł. Wyniki konkursu poznamy latem 2025 roku.

Niedawno informowaliśmy o uzyskaniu decyzji lokalizacyjnej wojewody mazowieckiego dla budowy lotniska, a już spółka robi kolejny ważny krok. Przechodzimy do fazy wykonania, która oznacza potrzebę pozyskania dużych środków finansowych. Budujemy najnowocześniejszą infrastrukturę lotniskową oraz kolejową i chcielibyśmy robić to w ścisłej współpracy z Unią Europejską

powiedział: Dariusz Klimczak, minister infrastruktury

Złożone wnioski dotyczą trzech przedsięwzięć w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego. Chodzi o budowę odcinka Łódź Fabryczna – Łódź Retkinia (tunel KDP) usprawniającego połączenia kolejowe na bazowej sieci TEN-T. Kwota na ten cel to 845,5 mln zł. Drugi obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy węzła kolejowego CPK (Pakiet I) (75,4 mln zł), natomiast ostatni dotyczy przygotowania dokumentacji projektowej dla odcinka Katowice – granica państwa (79,1 mln zł).

Dwa wnioski jakie przekazaliśmy Komisji Europejskiej dotyczą opracowania dokumentacji projektowej, a jeden budowy. Mamy świadomość, że nasze projekty będą musiały zmierzyć się z dużą konkurencją wniosków pochodzących zarówno z Polski jak i innych krajów objętych Polityką Spójności. Jesteśmy tego świadomi, ale każde unijne wsparcie będzie dla nas ogromnie ważne

powiedział: dr Filip Czernicki, prezes CPK

Dotychczas spółka CPK otrzymała na realizację projektów kolejowych z Unii Europejskiej ponad 500 mln zł.