Kwartał Dworcowa: geotechniczne wyzwanie w ścisłym centrum Katowic
W sercu Katowic trwa niezwykła operacja geotechniczna - historyczne elewacje kamienic zostały zabezpieczone, aby umożliwić budowę podziemnych kondygnacji i nowych obiektów. Kwartał Dworcowa to wielofunkcyjna inwestycja, która zaoferuje biura, hotele i lokale usługowe.
W samym centrum Katowic trwa skomplikowana operacja urbanistyczna: pod osłoną zabytkowych elewacji prowadzone są głębokie wykopy i wzniesienia podziemne kondygnacji, wykorzystując nowoczesne metody geotechniczne - palisady VDW i iniekcję Soilcrete - aby zachować historyczny front kamienic i jednocześnie umożliwić powstanie nowych obiektów biurowych, usługowych i hotelowych.
Inwestycja o nazwie Kwartał Dworcowa obejmuje obszar pomiędzy ulicami Dworcową, Dyrekcyjną, Mielęckiego i Staromiejską. W planie jest rozbiórka wnętrz istniejących kamienic z zachowaniem elewacji objętych ochroną konserwatorską, modernizacja narożnego budynku przy skrzyżowaniu Dworcowej z Mielęckiego, budowa kondygnacji podziemnej oraz realizacja nowych obiektów o funkcjach komercyjnych i hotelowych.
Zakres prac geotechnicznych obejmuje zaprojektowanie i wykonanie systemów zabezpieczających wykop (palisady VDW), posadowienie konstrukcji wsporczych oraz podchwycenie i wzmocnienie historycznych ścian zewnętrznych. Do podparcia elewacji zastosowano iniekcję wysokociśnieniową Soilcrete, a w miejskiej, zwartej zabudowie prace prowadzone są z zachowaniem rygorystycznych wymogów logistycznych i konserwatorskich.
fot. Keller Polska
Generalnym wykonawcą wybranym przez inwestora zastępczego, firmę Hotel Inwest Development działającą w ramach Grupy Epione, została spółka Chemobudowa Kraków. Firma Keller Polska na zlecenie wykonawcy inwestycji przeprowadza kompleksowe prace geotechniczne związane z przebudową kwartału ulic Dworcowa, Dyrekcyjna, Mielęckiego i Staromiejska.
fot. Keller Polska
Już w fazie przygotowawczej wykonano m.in. drogę dojazdową: na odcinku od strony ul. Warszawskiej położono asfaltową nawierzchnię o szerokości 4,5 metra, co pozwala na sprawną obsługę placu budowy. Dotychczasowe płyty granitowe zastąpiono materiałem o wyższej trwałości i łatwiejszym utrzymaniu, co ułatwi logistykę prowadzenia robót w historycznym centrum.
Realizacja robót ziemnych i fundamentowych w tak ciasnej zabudowie wymaga skoordynowanej sekwencji działań: najpierw montaż palisad i systemów rozparcia, następnie podchwycenie fasad i wykonanie konstrukcji wsporczych umożliwiających bezpieczne pogłębienie wykopu oraz budowę kondygnacji podziemnej. Zastosowanie technologii VDW oraz Soilcrete ma zminimalizować ryzyko osiadania i chronić historyczne mury podczas prac.
Projekt ma charakter kompleksowy: poza geotechniką inwestycja przewiduje modernizację istniejącego budynku przy skrzyżowaniu, powstanie nowych obiektów biurowych i usługowych oraz obiektów hotelowych. Inwestor oczekuje, że realizacja Kwartału Dworcowa przyniesie rewitalizację fragmentu śródmieścia i ożywi otoczenie dworca głównego.
Planowany termin zakończenia całej inwestycji Kwartał Dworcowa to trzy lata od momentu rozpoczęcia realizacji.
W samym centrum Katowic trwa skomplikowana operacja urbanistyczna: pod osłoną zabytkowych elewacji prowadzone są głębokie wykopy i wzniesienia podziemne kondygnacji, wykorzystując nowoczesne metody geotechniczne - palisady VDW i iniekcję Soilcrete - aby zachować historyczny front kamienic i jednocześnie umożliwić powstanie nowych obiektów biurowych, usługowych i hotelowych.
Inwestycja o nazwie Kwartał Dworcowa obejmuje obszar pomiędzy ulicami Dworcową, Dyrekcyjną, Mielęckiego i Staromiejską. W planie jest rozbiórka wnętrz istniejących kamienic z zachowaniem elewacji objętych ochroną konserwatorską, modernizacja narożnego budynku przy skrzyżowaniu Dworcowej z Mielęckiego, budowa kondygnacji podziemnej oraz realizacja nowych obiektów o funkcjach komercyjnych i hotelowych.
Zakres prac geotechnicznych obejmuje zaprojektowanie i wykonanie systemów zabezpieczających wykop (palisady VDW), posadowienie konstrukcji wsporczych oraz podchwycenie i wzmocnienie historycznych ścian zewnętrznych. Do podparcia elewacji zastosowano iniekcję wysokociśnieniową Soilcrete, a w miejskiej, zwartej zabudowie prace prowadzone są z zachowaniem rygorystycznych wymogów logistycznych i konserwatorskich.
fot. Keller Polska
fot. Keller Polska
Już w fazie przygotowawczej wykonano m.in. drogę dojazdową: na odcinku od strony ul. Warszawskiej położono asfaltową nawierzchnię o szerokości 4,5 metra, co pozwala na sprawną obsługę placu budowy. Dotychczasowe płyty granitowe zastąpiono materiałem o wyższej trwałości i łatwiejszym utrzymaniu, co ułatwi logistykę prowadzenia robót w historycznym centrum.
Projekt ma charakter kompleksowy: poza geotechniką inwestycja przewiduje modernizację istniejącego budynku przy skrzyżowaniu, powstanie nowych obiektów biurowych i usługowych oraz obiektów hotelowych. Inwestor oczekuje, że realizacja Kwartału Dworcowa przyniesie rewitalizację fragmentu śródmieścia i ożywi otoczenie dworca głównego.
Planowany termin zakończenia całej inwestycji Kwartał Dworcowa to trzy lata od momentu rozpoczęcia realizacji.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-12 10:50:26
Największa sala koncertowa w Polsce powstanie w Warszawie. Jest wykonawca inwestycji
-
2026-08-12 13:25:18
Nowy park handlowy na Śląsku. Duża zmiana przy Katowickiej 160
-
2026-08-12 10:29:25
Zabytkowy dworzec z 1912 roku zostanie przebudowany. W Pasłęku rusza inwestycja PKP
-
2026-08-12 09:51:29
Kameralne osiedle blisko Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Rusza projekt Moje Iwiny
-
2026-08-12 09:41:14
Nowy park handlowy w Kaliszu. W miejscu dawnego Tesco pojawią się znane marki
-
2026-08-12 09:18:10
Nowe mieszkania przy stacji metra Chrzanów. Powstają budynki Madryt i Glasgow
-
2026-08-12 09:05:47
Rekord na warszawskim rynku biurowym. 283 tys. mkw. wynajęte w trzy miesiące
-
2026-08-12 07:07:08
Czołowy producent materiałów budowlanych w Europie inwestuje 100 mln zł. Nowa fabryka w Zimnej Wódce
-
2026-08-11 17:50:58
Tylko dziewięć apartamentów. Po jednym na każdym piętrze nowego budynku w centrum Warszawy
-
2026-08-11 09:14:09
Wielka przebudowa przy wrocławskich dworcach. Powstanie nowy węzeł przesiadkowy z 64-metrowymi peronami