Rusza inwestycja, która poprawi przepustowość i dostępność kolei na Kaszubach
Budimex S.A. podpisał umowę z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. na modernizację kluczowego odcinka A w ramach projektu usprawnienia alternatywnej trasy transportowej między Bydgoszczą a Trójmiastem.
Inwestycja obejmie linie kolejowe nr 201 na trasie Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 między Somoninem a Kartuzami. Projekt ten ma ogromne znaczenie dla poprawy przepustowości i dostępności kolei na Kaszubach, przyczyniając się do rozwoju regionu.
Co obejmuje projekt?
Modernizacja przewiduje unowocześnienie 27 km linii nr 201, w tym budowę drugiego toru, oraz odnowę 8 km linii nr 214, umożliwiając wznowienie ruchu pasażerskiego między Somoninem a Kartuzami. Kluczowe elementy prac to elektryfikacja linii, modernizacja stacji i przystanków, a także dostosowanie peronów do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Dodatkowo projekt obejmie modernizację 120 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, przejść podziemnych i przepustów oraz budowę nowoczesnego systemu sterowania ruchem kolejowym, w tym Lokalnego Centrum Sterowania w Kościerzynie oraz nastawni w Somoninie.
Po zakończeniu inwestycji pasażerskie pociągi na linii nr 201 osiągną prędkość do 140 km/h, a na linii nr 214 do 120 km/h. Prędkość transportu towarowego wzrośnie do 100 km/h. Projekt nie tylko poprawi połączenia między Kaszubami, Trójmiastem i Bydgoszczą, ale także zwiększy dostępność portów w Gdyni i Gdańsku. Dzięki temu Kaszuby zyskają nowoczesną infrastrukturę kolejową, która wzmocni ich potencjał gospodarczy i ułatwi transport międzynarodowy.
Budimex S.A. złożył zwycięską ofertę o wartości ponad 1,15 mld zł netto (1,28 mld zł netto z uwzględnieniem opcji). Główne prace mają potrwać 42 miesiące od rozpoczęcia, co planowane jest na początek przyszłego roku. Na zrealizowane prace przewidziano 72 miesiące gwarancji.
Dlaczego to ważne?
Modernizacja linii Bydgoszcz – Trójmiasto to nie tylko poprawa transportu dla mieszkańców Kaszub, ale także inwestycja w rozwój gospodarczy regionu. Przedsięwzięcie poprawi jakość podróży, zwiększy możliwości przewozów towarowych i wzmocni strategiczne połączenia kolejowe.
Budimex, mający doświadczenie w realizacji największych inwestycji kolejowych w Polsce, takich jak modernizacja linii Warszawa – Lublin czy przebudowa węzła Port Gdynia, kontynuuje swoją misję poprawy infrastruktury transportowej w kraju. Obecnie finalizuje prace na stacji Warszawa Zachodnia oraz modernizację odcinków LK104 w ramach projektu Podłęże – Piekiełko.
Inwestycja obejmie linie kolejowe nr 201 na trasie Kościerzyna – Somonino oraz nr 214 między Somoninem a Kartuzami. Projekt ten ma ogromne znaczenie dla poprawy przepustowości i dostępności kolei na Kaszubach, przyczyniając się do rozwoju regionu.
Modernizacja przewiduje unowocześnienie 27 km linii nr 201, w tym budowę drugiego toru, oraz odnowę 8 km linii nr 214, umożliwiając wznowienie ruchu pasażerskiego między Somoninem a Kartuzami. Kluczowe elementy prac to elektryfikacja linii, modernizacja stacji i przystanków, a także dostosowanie peronów do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Dodatkowo projekt obejmie modernizację 120 obiektów inżynieryjnych, w tym mostów, wiaduktów, przejść podziemnych i przepustów oraz budowę nowoczesnego systemu sterowania ruchem kolejowym, w tym Lokalnego Centrum Sterowania w Kościerzynie oraz nastawni w Somoninie.
Budimex S.A. złożył zwycięską ofertę o wartości ponad 1,15 mld zł netto (1,28 mld zł netto z uwzględnieniem opcji). Główne prace mają potrwać 42 miesiące od rozpoczęcia, co planowane jest na początek przyszłego roku. Na zrealizowane prace przewidziano 72 miesiące gwarancji.
Modernizacja linii Bydgoszcz – Trójmiasto to nie tylko poprawa transportu dla mieszkańców Kaszub, ale także inwestycja w rozwój gospodarczy regionu. Przedsięwzięcie poprawi jakość podróży, zwiększy możliwości przewozów towarowych i wzmocni strategiczne połączenia kolejowe.
Budimex, mający doświadczenie w realizacji największych inwestycji kolejowych w Polsce, takich jak modernizacja linii Warszawa – Lublin czy przebudowa węzła Port Gdynia, kontynuuje swoją misję poprawy infrastruktury transportowej w kraju. Obecnie finalizuje prace na stacji Warszawa Zachodnia oraz modernizację odcinków LK104 w ramach projektu Podłęże – Piekiełko.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-16 13:34:12
Wieża biurowa nad stacją metra sprzedana. To blisko 95 metrów w warszawskim Śródmieściu
-
2026-06-16 12:29:32
Lubin coraz bliżej dużego centrum handlowego. Jeszcze przed otwarciem niemal pełna lista najemców
-
2026-06-16 10:42:50
Nowy park magazynowy pod Warszawą otwarty. CTP rozwija strategiczną lokalizację przy A2
-
2026-06-16 08:55:10
Gliwicki gigant handlowy przechodzi metamorfozę. Znane sieci już podpisały umowy
-
2026-06-16 08:25:42
Zabudują pustą działkę przy największym centrum handlowym w Poznaniu. Zobacz projekt
-
2026-06-16 07:14:53
Pepco stawia na Pomorze. Pod Gdańskiem powstaje duże centrum dystrybucyjne na Europę
-
2026-06-16 06:51:20
Na terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej w Sosnowcu powstanie nowoczesne centrum logistyczne
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań