Ponad 100 drzew i 13 tys. krzewów. Rusza modernizacja Grzybowskiej
Na warszawskiej Woli rusza przebudowa ulicy Grzybowskiej, która całkowicie zmieni jej charakter. Zamiast dominacji samochodów pojawi się więcej zieleni, nowe chodniki i ścieżki rowerowe, a bezpieczeństwo pieszych i kierowców poprawią uporządkowane skrzyżowania i nowa organizacja ruchu.
Inwestycja dotyczy odcinka od alei Jana Pawła II do ulicy Siedmiogrodzkiej. Między Towarową a Karolkową powstanie jedna jezdnia, a bliżej centrum dwie nitki po jednym pasie w każdą stronę, z dodatkowymi pasami do skrętu. Rowerzyści zyskają wydzielone trasy, piesi szerokie chodniki, a dla autobusów zaplanowano nowe przystanki.
Duży nacisk położono na zieleń. Wzdłuż ulicy posadzonych zostanie ponad sto drzew i trzynaście tysięcy krzewów, a całość uzupełnią trawy i byliny. Dzięki temu Grzybowska ma stać się przyjaźniejszym miejscem zarówno do życia, jak i codziennego przemieszczania się.
Roboty już się rozpoczęły. Obecnie przebudowywana jest sieć teletechniczna, a od 25 września wykonawca zajmie się infrastrukturą podziemną, w tym m.in. ciepłowniczą, wodociągową i kanalizacyjną. W kolejnych etapach pojawią się nowa nawierzchnia jezdni oraz chodniki.
Na czas przebudowy wprowadzone zostaną zmiany w ruchu. Zamknięty będzie przejazd między Przyokopową a Karolkową oraz część Siedmiogrodzkiej. Objazdy poprowadzą przez Towarową, Prostą i Kasprzaka. Częściowe ograniczenia dotkną także kierowców na Karolkowej i Towarowej, a piesi będą mogli korzystać tylko z wybranych przejść. Zmiany obejmą również komunikację miejską. Autobusy linii 106 pojadą objazdem ulicami Płocką, Kasprzaka, Prostą i Towarową.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z deweloperami, a generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag. Koszt przebudowy ulicy Grzybowskiej to 50,8 mln zł.
Inwestycja dotyczy odcinka od alei Jana Pawła II do ulicy Siedmiogrodzkiej. Między Towarową a Karolkową powstanie jedna jezdnia, a bliżej centrum dwie nitki po jednym pasie w każdą stronę, z dodatkowymi pasami do skrętu. Rowerzyści zyskają wydzielone trasy, piesi szerokie chodniki, a dla autobusów zaplanowano nowe przystanki.
Roboty już się rozpoczęły. Obecnie przebudowywana jest sieć teletechniczna, a od 25 września wykonawca zajmie się infrastrukturą podziemną, w tym m.in. ciepłowniczą, wodociągową i kanalizacyjną. W kolejnych etapach pojawią się nowa nawierzchnia jezdni oraz chodniki.
Inwestycję realizuje Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta we współpracy z deweloperami, a generalnym wykonawcą prac jest firma Strabag. Koszt przebudowy ulicy Grzybowskiej to 50,8 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-16 13:34:12
Wieża biurowa nad stacją metra sprzedana. To blisko 95 metrów w warszawskim Śródmieściu
-
2026-06-16 12:29:32
Lubin coraz bliżej dużego centrum handlowego. Jeszcze przed otwarciem niemal pełna lista najemców
-
2026-06-16 10:42:50
Nowy park magazynowy pod Warszawą otwarty. CTP rozwija strategiczną lokalizację przy A2
-
2026-06-16 08:55:10
Gliwicki gigant handlowy przechodzi metamorfozę. Znane sieci już podpisały umowy
-
2026-06-16 08:25:42
Zabudują pustą działkę przy największym centrum handlowym w Poznaniu. Zobacz projekt
-
2026-06-16 07:14:53
Pepco stawia na Pomorze. Pod Gdańskiem powstaje duże centrum dystrybucyjne na Europę
-
2026-06-16 06:51:20
Na terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej w Sosnowcu powstanie nowoczesne centrum logistyczne
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań