W Zajezierzu zrewitalizowano dworzec o drewnianej architekturze z początku XX wieku

2022.09.05

Autor: Bartosz Motorek

Dworzec w Zajezierzu otwarty dla podróżnych. fot. PKP S.A.

Otwarty został dla podróżnych zrewitalizowany dworzec kolejowy Zajezierze koło Dęblina w województwie mazowieckim. Obiekt jest ciekawym przykładem drewnianej architektury dworcowej z początku XX wieku.

Dworzec w Zajezierzu, który zlokalizowany jest przy linii kolejowej Radom – Dęblin przeszedł gruntowną modernizację. Pochodzący z 1921 roku zabytkowy obiekt jest wpisany do gminnej ewidencji zabytków. 5 września odbyło się oficjalne otwarcie dworca dla podróżnych.

Inwestycja spółki PKP polegała na gruntownej modernizacji dworca z wykorzystaniem nowoczesnych technologii wraz z maksymalizacją efektywności wykorzystania obiektu. W ramach przebudowy odtworzono pierwotny wygląd dworca, zwłaszcza dachu i detali architektonicznych. Wykonano rozbiórkę wtórnego wiatrołapu, zlikwidowano lukarny, odtworzone zostały także zwieńczenia środkowego ryzalitu wraz z pokryciem. Na pozostałej połaci dachu odtworzono lukarny z półokrągłymi oknami oraz wszystkie iglice, łącznie z kominowymi.

Wnętrza obiektu zmieniło układ i funkcję pomieszczeń. Pierwsze piętro zostało zagospodarowane pod przestrzeń obsługi pasażerów, gdzie mieści się poczekalnia, ogólnodostępne toalety, strefa przygotowana z myślą o najmłodszych podróżujących koleją. W poczekalni zaplanowano także miejsce do montażu dwóch automatów z napojami i przekąskami. Powyżej nadal mieściło się będzie nieużytkowe piętro. Parter to pomieszczenia techniczne, ochrony obiektu oraz serwerownia.

Dworzec Zajezierze k. Dęblina posiada wiele udogodnień, w tym m.in. tablice z mapami dotykowymi obiektów, ścieżki prowadzące dla osób niewidomych i niedowidzących oraz wyświetlacze z informacjami o godzinach kursowania pociągów. Zmienił się także teren wokół dworca, gdzie pojawiły się nowe drogi dojazdowe, miejsca parkingowe oraz wiata rowerowa wraz ze stojakami dla jednośladów.

Wykonawcą inwestycji była firma Texom Sp. z o.o. z Krakowa, a za projekt przebudowy odpowiada pracownia An Archi Group. Koszt realizacji projektu wyniósł 8,82 mln zł brutto.