Uczestniczyli przy realizacji londyńskiego Heathrow i JFK w Nowym Jorku. Zaprojektują Centralny Port Komunikacyjny?

Biura mające doświadczenie przy inwestycjach na lotniskach m.in. w Pekinie, Dubaju i Singapurze chcą zaprojektować terminal pasażerski i dworzec kolejowy wraz z węzłem przesiadkowym Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Pięć międzynarodowych biur architektonicznych stanęło do przetargu projektanta generalnego, czyli tzw. master architekta Centralnego Portu Komunikacyjnego, który będzie odpowiedzialny za zaprojektowanie terminala pasażerskiego i dworca kolejowego wraz z węzłem przesiadkowym transportu publicznego.

Zainteresowanie wyraziły dwa biura projektowe z Wielkiej Brytanii: Foster Partners i Zaha Hadid, amerykańska pracownia Kohn Pedersen Fox, pracownia Vidal Asociados Estudio de Arquitectura z Hiszpanii oraz Dar Al-Handasah i Perkins and Will, czyli konsorcjum amerykańsko-libańskie. Wszystkie biura mają bogate doświadczenie przy dużych inwestycjach lotniskowych w różnych częściach świata, w tym budowa i rozbudowa portów lotniczych w Pekinie, Dubaju, Singapurze, Londynie czy w Nowym Jorku.

Zamówienie przetargowe obejmuje usługi projektowania głównego terminala, w ramach kolejnych etapów również tzw. terminali satelitarnych, a także dworca kolejowego wraz z węzłem przesiadkowym Centralnego Portu Komunikacyjnego. Według harmonogramu master architekt ma zostać wyłoniony jeszcze w bieżącym roku. Projektowanie ma potrwać około 1,5 roku.

Wyłonione biuro będzie ściśle współpracowało m.in. z master plannerem CPK, czyli firmą Arup, doradcą strategicznym, czyli Portem Lotniczym Incheon z Seulu, a także np. generalnym projektantem inżynierii lądowej.

Centralny Port Komunikacyjny będzie ogromnym węzłem przesiadkowym zlokalizowanym pomiędzy Warszawą a Łodzią. Jego zadaniem będzie zintegrowanie transportu lotniczego, kolejowego i drogowego. Port Lotniczy Solidarność wybudowany ma zostać na terenie ok. 3000 hektarów na obszarze gmin: Baranów, Teresin i Wiskitki.