Małopolska: Dwa nowe dworce kolejowe otwarte dla podróżnych
Podróżni mogą już korzystać z nowych dworców w dwóch małopolskich miejscowościach - Biadoliny Szlacheckie i Sterkowiec. Obiekty powstały w formule Innowacyjnych Dworców Systemowych.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Oba dworce charakteryzują się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną z dominantą w postaci ośmiometrowej wieży zegarowej. Dworzec w Sterkowcu jest budynkiem większym, a pod jego wiatą mieszczą się dwa pawilony. Pierwszy służy jako poczekalnia z przeszkloną elewacją, ławkami dla podróżnych, gablotami z rozkładami jazdy pociągów oraz elektronicznymi tablicami przyjazdów i odjazdów pociągów. W pobliżu poczekalni umiejscowiono toaletę. Drugi pawilon to niewielki lokal na wynajem.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Zmieniło się również bezpośrednie otoczenie dworców, gdzie uporządkowany został teren i wymieniono nawierzchnię dróg, chodników.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Pod koniec lata 2020 roku rozpoczęła się realizacja dwóch nowych dworców kolejowych w Sterkowcu i Biadolinach. Inwestycje poprzedziło wyburzenie wysłużonych obiektów, w miejsce których wybudowano dwa nowoczesne dworce PKP.
Z kolei dworzec w Biadolinach Szlacheckich ma pod wiatą zlokalizowaną otwartą poczekalnię, osłoniętą z trzech stron z kilkoma siedziskami. Znajduje się tutaj także pomieszczenie toalet, stojaki rowerowe i stacja naprawy jednośladów. Informacja o przyjazdach i odjazdach pociągów jest wyświetlana na nowoczesnych elektronicznych tablicach.
Koszt budowy dworców w Biadolinach i Sterkowcu to odpowiednio 4,3 mln zł i 4,8 mln zł brutto, a ich wykonawcą było konsorcjum firm Heli Factor sp. z o. o. i MERX sp. z o.o.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-03 07:57:46
140 mln zł na luksusową inwestycję w centrum Warszawy. W planach także rewitalizacja ulicy
-
2026-08-03 13:14:28
Jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce zmienia Limanową. Otwarto nowy przejazd pod torami
-
2026-08-03 12:43:42
Dworzec z końca XIX wieku w Łódzkiem czeka gruntowna przebudowa
-
2026-08-03 11:43:33
SkyCity rośnie nad Gdynią. Docelowo kompleks zwieńczy 120-metrowa wieża
-
2026-08-03 11:25:35
Otwarto przebudowany kwartał ulic w Śródmieściu. Jedna z największych metamorfoz w centrum Warszawy
-
2026-08-03 08:47:52
Ponad 100 mln euro za 11 nieruchomości. Jedna z największych transakcji na rynku handlowym
-
2026-08-03 08:26:02
Inwestorzy wracają do Polski. Najlepsze pierwsze półrocze od 2018 roku
-
2026-08-03 06:39:30
Nowy kompleks pływacki rośnie na Białołęce. Znamy harmonogram kolejnych prac
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany