lubuskie
Wiadomości
-
W Polsce rusza budowa największej w Europie fabryki chińskiego giganta. Oferta pracy dla 500 osób
-
Żagań z parkiem handlowym z logo OTO Park. W budowie znajdują się kolejne inwestycje
-
350 nowych miejsc pracy. Rusza inwestycja firmy z branży motoryzacyjnej
- Gigant z branży motoryzacyjnej wybuduje fabrykę na zachodzie Polski. Praca dla 400 osób
- Kostrzyn nad Odrą z nowym miejscem zakupów. Otwarcie Vendo Parku
- W Gorzowie Wielkopolskim otwarto pierwszy taki magazyn DHL w regionie Centralnej i Wschodniej Europy
- Otwarto jeden z największych hubów logistycznych w Polsce. Niemiecki gigant zatrudni 2,5 tys. pracowników
- Szykuje się otwarcie największego w Lubuskiem parku handlowego
- Duża transakcja na polskim rynku nieruchomości komercyjnych. Wkrótce otwarcie BIG Gorzów
Oferta Budimeksu najtańsza w przetargu na budowę odcinka S3
Chęć wybudowania drugiej jezdni drogi ekspresowej S3, w przetargu zorganizowanym przez lubuski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, wyraziło osiem podmiotów. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum firmy Budimex.
Przetarg dotyczy wybudowania drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na 17-kilometrowym odcinku Sulechów - Nowa Sól. Zwycięzca postępowania będzie miał za zadanie zbudować wschodnią jezdnię drogi ekspresowej S3 oraz rozbudować i przebudować węzły Niedoradz i Nowa Sól Zachód.
Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Budimex, Ferrovial Agroman, które wyceniło swoje prace na 188,46 mln zł brutto. Budżet zamawiającego wynosi 331,80 mln zł brutto. Kolejną ofertę złożyło konsorcjum Eurovia Polska, Warbud z kwotą 195,38 mln zł brutto, a trzecie było konsorcjum Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao, które zaproponowało 205,35 mln zł brutto.
Konsorcjum Budimeksu zadeklarowało wykonanie zadanie w ciągu 22 miesięcy.
Przetarg dotyczy wybudowania drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na 17-kilometrowym odcinku Sulechów - Nowa Sól. Zwycięzca postępowania będzie miał za zadanie zbudować wschodnią jezdnię drogi ekspresowej S3 oraz rozbudować i przebudować węzły Niedoradz i Nowa Sól Zachód.
Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Budimex, Ferrovial Agroman, które wyceniło swoje prace na 188,46 mln zł brutto. Budżet zamawiającego wynosi 331,80 mln zł brutto. Kolejną ofertę złożyło konsorcjum Eurovia Polska, Warbud z kwotą 195,38 mln zł brutto, a trzecie było konsorcjum Mota-Engil Central Europe, Mota-Engil Engenharia e Construcao, które zaproponowało 205,35 mln zł brutto.
Konsorcjum Budimeksu zadeklarowało wykonanie zadanie w ciągu 22 miesięcy.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Budimex
- Pociągiem z Krakowa do Zakopanego w 90 minut? Rewolucja kolejowa na południu Polski 2025-06-25 05:59:49
- Powstaje kluczowy fragment przyszłej trasy Via Carpatia. Jeden z odcinków blisko ukończenia 2025-06-11 10:18:24
- Port Gdańsk może już obsłużyć największe kontenerowce świata. Otwarcie nowego terminala 2025-06-09 06:08:18
- Zaawansowana inżynieria na finiszu jednej z największych inwestycji kolejowych w Polsce. Publikujemy nowy film z placu budowy 2025-05-15 09:57:42
-
Komentarze
Brak wpisów.