Postęp prac na budowie tunelu średnicowego pod Łodzią. Wkrótce kluczowa faza inwestycji
U zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej powstaje stacja Łódź Koziny na trasie tunelu średnicowego pod Łodzią. Przystanek "łódzkiego metra" z dnia na dzień nabiera kształtów, co widać na zdjęciach "z lotu ptaka". Cała inwestycja powinna być gotowa w 2023 roku, jednak jest mała szansa na dotrzymanie tego terminu.
Widać już ściany rozgałęziające, pomiędzy którymi pociągi podziemnego tunelu kolejowego pod Łodzią będą jechały w dwóch kierunkach - do dworca Łódź Kaliska i do dworca Łódź Żabieniec. Przystanek Łódź Koziny powstaje u zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej. Wkrótce tarcza TBM Faustyna, zacznie przewiercać się w kierunku Żabieńca.
Obecnie mniejsza tarcza wierci tunel od strony ul. Odolanowskiej w stronę przyszłego, dwupoziomowego przystanku Koziny, z układem peronów umożliwiającym na podróż w kierunku Łodzi Fabrycznej, jak również Łodzi Kaliskiej oraz Żabieńca.
Gotowy jest już pierwszy tunel na trasie podziemnej kolei pod Łodzią. W tym br. tarcza Faustyna przebiła się od strony dworca Łódź Kaliska do komory przy ul. Odolanowskiej, aby następnie odwrócić się na zachód i kontynuować wiercenie.
Tarcza Katarzyna drąży większy tunel, który prowadzi w kierunku dworca Łódź Fabryczna. Większa z tarcz obecnie jest serwisowana przed budowanym w tym samym czasie przystankiem Łódź Polesie, w sąsiedztwie centrum handlowego Manufaktura i Starego Cmentarza. Oznacza to, że wkrótce budowa tunelu średnicowego pod Łodzią wejdzie w kluczową fazę, bo prace będą prowadzone pod terenem zabudowanym.
Harmonogram inwestycji mówi, że 'łódzkie metro" ma być gotowe w 2023 roku, jednak mało prawdopodobne jest, aby termin ten został dotrzymany.
Widać już ściany rozgałęziające, pomiędzy którymi pociągi podziemnego tunelu kolejowego pod Łodzią będą jechały w dwóch kierunkach - do dworca Łódź Kaliska i do dworca Łódź Żabieniec. Przystanek Łódź Koziny powstaje u zbiegu al. Włókniarzy i ul. Drewnowskiej. Wkrótce tarcza TBM Faustyna, zacznie przewiercać się w kierunku Żabieńca.
Gotowy jest już pierwszy tunel na trasie podziemnej kolei pod Łodzią. W tym br. tarcza Faustyna przebiła się od strony dworca Łódź Kaliska do komory przy ul. Odolanowskiej, aby następnie odwrócić się na zachód i kontynuować wiercenie.
Harmonogram inwestycji mówi, że 'łódzkie metro" ma być gotowe w 2023 roku, jednak mało prawdopodobne jest, aby termin ten został dotrzymany.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-16 13:34:12
Wieża biurowa nad stacją metra sprzedana. To blisko 95 metrów w warszawskim Śródmieściu
-
2026-06-16 12:29:32
Lubin coraz bliżej dużego centrum handlowego. Jeszcze przed otwarciem niemal pełna lista najemców
-
2026-06-16 10:42:50
Nowy park magazynowy pod Warszawą otwarty. CTP rozwija strategiczną lokalizację przy A2
-
2026-06-16 08:55:10
Gliwicki gigant handlowy przechodzi metamorfozę. Znane sieci już podpisały umowy
-
2026-06-16 08:25:42
Zabudują pustą działkę przy największym centrum handlowym w Poznaniu. Zobacz projekt
-
2026-06-16 07:14:53
Pepco stawia na Pomorze. Pod Gdańskiem powstaje duże centrum dystrybucyjne na Europę
-
2026-06-16 06:51:20
Na terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej w Sosnowcu powstanie nowoczesne centrum logistyczne
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań