Kończy się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Łodzi
Zgodnie z harmonogramem przebiega realizacja podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi, której zadaniem będzie połączenie ulicy Kilińskiego z rondem pod aleją Rodziny Scheiblerów.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Rampa zjazdowa prowadząca do podziemnej ulicy zlokalizowana jest pomiędzy budynkami PGE, a budynkiem biurowym mBanku.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Podziemną drogą w NCŁ dostaniemy się także do 3-poziomowego parkingu samochodowego, który pomieści 300 aut, a który wybudowany zostanie w przyszłości pod rynkiem Nowego Centrum Łodzi. W planach jest także utworzenie przebicia do podziemnej drogi w kierunku ulicy Dowborczyków.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-29 06:18:16
Od dawnego pasażu do apartamentów za miliony. Historyczny narożnik Warszawy zmienia wygląd
-
2026-09-29 05:43:15
Warszawa będzie miała nowy stadion. Mamy harmonogram inwestrycji
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie