Kończy się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Łodzi
Zgodnie z harmonogramem przebiega realizacja podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi, której zadaniem będzie połączenie ulicy Kilińskiego z rondem pod aleją Rodziny Scheiblerów.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Rampa zjazdowa prowadząca do podziemnej ulicy zlokalizowana jest pomiędzy budynkami PGE, a budynkiem biurowym mBanku.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Podziemną drogą w NCŁ dostaniemy się także do 3-poziomowego parkingu samochodowego, który pomieści 300 aut, a który wybudowany zostanie w przyszłości pod rynkiem Nowego Centrum Łodzi. W planach jest także utworzenie przebicia do podziemnej drogi w kierunku ulicy Dowborczyków.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-28 07:01:10
Amerykański gigant IT w jednej z najwyższych wież Warszawy. Umowa do 2032 roku
-
2026-05-28 12:31:56
Wielka inwestycja medyczna w Warszawie. Powstaje nowe centrum Instytutu Matki i Dziecka
-
2026-05-28 11:12:28
Gotowe osiedle na Mokotowie z ofertą blisko 225 mieszkań. W ofercie wolne lokale
-
2026-05-28 10:54:35
Brytyjski gigant rozwija zaplecze technologiczne w Krakowie i planuje zatrudnić 500 specjalistów
-
2026-05-28 10:43:04
Cztery banki refinansują jeden z największych kampusów biurowych w stolicy. Kredyt na 200 mln euro
-
2026-05-28 09:16:54
Nowy parking wielopoziomowy otwarty w centrum Łodzi. Po wakacjach kolejne obiekty
-
2026-05-28 08:45:00
Warszawa ma domknąć ring drogowy. Ruszają przygotowania do budowy WOW
-
2026-05-27 13:17:18
Otwarto oferty w przetargu na przebudowę pasaży przy Pałacu Kultury i Nauki
-
2026-05-27 11:48:58
Otwarcie największego w Bydgoszczy parku handlowego. Inwestor już planuje jego rozbudowę
-
2026-05-27 10:40:57
Liberty Tower odsłania kulisy. Tak powstaje jedna z najbardziej luksusowych wież mieszkalnych w Warszawie