Kończy się realizacja jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w Łodzi
Zgodnie z harmonogramem przebiega realizacja podziemnej drogi w Nowym Centrum Łodzi, której zadaniem będzie połączenie ulicy Kilińskiego z rondem pod aleją Rodziny Scheiblerów.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Rampa zjazdowa prowadząca do podziemnej ulicy zlokalizowana jest pomiędzy budynkami PGE, a budynkiem biurowym mBanku.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Podziemną drogą w NCŁ dostaniemy się także do 3-poziomowego parkingu samochodowego, który pomieści 300 aut, a który wybudowany zostanie w przyszłości pod rynkiem Nowego Centrum Łodzi. W planach jest także utworzenie przebicia do podziemnej drogi w kierunku ulicy Dowborczyków.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Podziemna droga w Nowym Centrum Łodzi powstaje na głębokości sześciu metrów poniżej powierzchni i będzie miała dwukierunkową jezdnię, pod jednym pasie ruchu w obu kierunkach. Pół kilometrowa droga będzie miała szerokość 10 metrów, a tunel w której biegnie ponad 4 metry wysokości.
Na terenie inwestycji dobiegły końca roboty związane z betonową podbudową na poziomie „-1” i już niebawem rozpocznie się kładzenie nawierzchni asfaltowej, a także granitów i klinkierów na poziomie "0". Z podziemnej drogi wykonanych zostanie siedem zjazdów prowadzących do podziemnych parkingów budynków, które w przyszłości powstaną na obszarze NCŁ - będzie to m.in. biurowiec, hotel oraz wielorodzinny obiekt na terenie należącym do firmy Ghelamco. Chodzi o teren pomiędzy dworcem kolejowym, a budynkiem EC1.
Nad budowaną drogą powstanie również kolejny w mieście woonerf o powierzchni 12 000 metrów kwadratowych, który łączył będzie teren EC-1, rynek Kobro z dworcem Łódź-Fabryczna. Ta część inwestycji realizowana jest w II etapie.
Całość, tj. podziemna droga i woonerf będzie gotowa do końca bieżącego roku. Koszt inwestycji to 90 mln zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-08-03 07:57:46
140 mln zł na luksusową inwestycję w centrum Warszawy. W planach także rewitalizacja ulicy
-
2026-08-03 13:14:28
Jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce zmienia Limanową. Otwarto nowy przejazd pod torami
-
2026-08-03 12:43:42
Dworzec z końca XIX wieku w Łódzkiem czeka gruntowna przebudowa
-
2026-08-03 11:43:33
SkyCity rośnie nad Gdynią. Docelowo kompleks zwieńczy 120-metrowa wieża
-
2026-08-03 11:25:35
Otwarto przebudowany kwartał ulic w Śródmieściu. Jedna z największych metamorfoz w centrum Warszawy
-
2026-08-03 08:47:52
Ponad 100 mln euro za 11 nieruchomości. Jedna z największych transakcji na rynku handlowym
-
2026-08-03 08:26:02
Inwestorzy wracają do Polski. Najlepsze pierwsze półrocze od 2018 roku
-
2026-08-03 06:39:30
Nowy kompleks pływacki rośnie na Białołęce. Znamy harmonogram kolejnych prac
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany