Budowa pierwszych dworców na linii Rail Baltica
Barchów i Dobczyn to kolejne polskie miejscowości, w których niedługo będą nowoczesne dworce kolejowe. Ruszyła już realizacja inwestycji.
Rozpoczęły się prace budowlane przy dwóch dworcach kolejowych - w Dobczynie i Barchowie, które są pierwsze na międzynarodowej linii Rail Baltica. Łącznie na tej trasie znajdzie się 12 dworców kolejowych, w tym m.in. otwarty w tym roku po przebudowie dworzec w Białymstoku, czy modernizowane obecnie dworce w Jabłoni Kościelnej i Szepietowie.
Rail Baltica to obecnie jeden z najważniejszych projektów transportowych realizowanych na terenie Unii Europejskiej. Nowa międzynarodowa linia łączyć będzie Państwa Bałtyckie z Polską oraz dalej z Europą Zachodnią i Południową.
Większym gabarytowo dworcem będzie ten w Dobczynie. Będzie to prosta, modernistyczna bryła podzielona na dwie części - pasażerską i komercyjną. W pierwszej części zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych, w tym poczekalnia wraz z toaletami. Druga strefa dworca w Dobczynie w zależności od potrzeb lokalnych, może stanowić niewielką przestrzeń komercyjną lub pomieszczenie kas biletowych.
Wcześniej, bo w listopadzie rozpoczęła się budowa dworca w Barchowie. Pod wiatą znajdzie się otwarta poczekalnia oraz pawilon z toaletami i częścią techniczną obiektu. W obydwu budynkach charakterystyczną cechą będzie dominanta architektoniczna w postaci wieży zegarowej o wysokości 8 metrów. Oba dworce będą ekologiczne z m.in. panelami fotowoltaicznymi na dachach. Na dworcu będzie zastosowana także pompa ciepła do ogrzewania i chłodzenia budynku.
Przy dworcu w Barchowie zostanie wytyczonych sześć miejsc parkingowych, w tym jedno dla osób niepełnosprawnych.
Koszt realizacji inwestycji w Barchowie to 3,6 mln zł, natomiast w Dobczynie - 4,3 mln zł. Oddanie do użytku dworców zaplanowano na lato 2021 roku. Wykonawcą prac jest konsorcjum Heli Factor Sp. z o.o. wraz z Merx Sp. z o.o.
Rozpoczęły się prace budowlane przy dwóch dworcach kolejowych - w Dobczynie i Barchowie, które są pierwsze na międzynarodowej linii Rail Baltica. Łącznie na tej trasie znajdzie się 12 dworców kolejowych, w tym m.in. otwarty w tym roku po przebudowie dworzec w Białymstoku, czy modernizowane obecnie dworce w Jabłoni Kościelnej i Szepietowie.
Większym gabarytowo dworcem będzie ten w Dobczynie. Będzie to prosta, modernistyczna bryła podzielona na dwie części - pasażerską i komercyjną. W pierwszej części zaplanowano przestrzeń obsługi podróżnych, w tym poczekalnia wraz z toaletami. Druga strefa dworca w Dobczynie w zależności od potrzeb lokalnych, może stanowić niewielką przestrzeń komercyjną lub pomieszczenie kas biletowych.
Przy dworcu w Barchowie zostanie wytyczonych sześć miejsc parkingowych, w tym jedno dla osób niepełnosprawnych.
Koszt realizacji inwestycji w Barchowie to 3,6 mln zł, natomiast w Dobczynie - 4,3 mln zł. Oddanie do użytku dworców zaplanowano na lato 2021 roku. Wykonawcą prac jest konsorcjum Heli Factor Sp. z o.o. wraz z Merx Sp. z o.o.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-18 09:25:36
Pierwszy budynek Flow w Nowym Centrum Łodzi z pozwoleniem na użytkowanie
-
2026-03-18 14:49:21
Mazowiecka 21 w Krakowie. Skanska startuje ze sprzedażą mieszkań w dużej inwestycji
-
2026-03-18 08:42:03
Prace przy budowie basenu w krakowskim Brzeźnie przyspieszają
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką
-
2026-03-17 10:37:47
Wybrano generalnego wykonawcę apartamentowca na warszawskim Żoliborzu
-
2026-03-17 08:13:33
Remont ogromnej kamienicy przy Wrocławczyka 37 we Wrocławiu wchodzi w nowy etap
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie