Nowe informacje dotyczące polskiej fabryki aut elektrycznych Izera za 6 mld zł

Powraca temat budowy polskiej fabryki aut elektrycznych Izera. Spółka, która została powołana do realizacji tej inwestycji, zakupiła właśnie działkę za 128 mln zł, na której powstać ma fabryka.

W czasie Kongresu Nowej Mobilności w Łodzi podana została informacja o wygranym przetargu na działkę o powierzchni 117 ha na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego. Przetarg przeprowadziła Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) i Urząd Miasta Jaworzno, a jego zwycięzcą została spółka ElectroMobility Poland, która jest polskim przedsiębiorstwem powołaną w 2016 roku przez cztery polskie koncerny energetyczne w celu budowy fabryki marki samochodu elektrycznego Izera.

Budowa fabryki za 6 mld zł. Czy tym razem się uda?

ElectroMobility Poland był jedynym podmiotem, który złożył ofertę kupna nieruchomości na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego i będzie pierwszym działającym tutaj inwestorem. Według zapowiedzi przedstawicieli EMP, w ciągu kilku tygodni ma zostać pozyskany tytuł własności do grunt, co pozwoli na rozpoczęcie procedury uzyskania pozwolenia na budowę. Prace budowlane mają rozpocząć się w 2024 roku, a pod koniec 2025 roku mają zjechać z linii produkcyjnej pierwsze egzemplarze. Sprzedaż aut marki Izera ruszyć ma w połowie 2026 roku.

Koszt budowy zakładu, który składać ma się ze spawalni, lakierni i zakładu montażu, szacuje się na 6 mld zł.

Miał być milion aut elektrycznych

Przypomnijmy, że jeszcze w 2016 roku, polski rząd mówił nawet o milionie aut elektrycznych na polskich drogach już w 2025 roku. Z hucznych zapowiedzi nic nie wyszło, a tematem zajęła się Najwyższa Izba Kontroli, która uznała, że rząd źle nadzorował spółkę EMP, która spóźniała się z realizacją projektu elektrycznego auta, przez co na szali postawiła publiczne miliony złotych.