Rewitalizacja Wyspy Spichrzów w Elblągu. Jest wykonawca prac zachodniego nabrzeża rzeki
Elbląg planuje rewitalizację zachodniego nabrzeża rzeki i terenów przybrzeżnych. Opracowaniem dokumentacji projektowo-kosztorysowej oraz pracami budowlanymi zajmie się Korporacja Budowlana Doraco.
Inwestycja, realizowana w ramach zadania "Rewitalizacja Wyspy Spichrzów w Elblągu - terenu przeznaczonego pod inwestycje Programu Fabryka", ma zostać zakończona w połowie 2025 roku, a jej wartość wynosi 29,8 mln zł brutto. Większość kosztów będzie dofinansowana z Programu Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Korporacja Budowlana DORACO będzie miała 30 miesięcy na realizację kontraktu, z czego 16 miesięcy poświęcone będą na zaprojektowanie inwestycji, a kolejne 14 miesięcy na jej wykonanie. Modernizacja obejmie odcinek nabrzeża rzeki Elbląg od Mostu Wysokiego w kierunku fosy miejskiej i mostu Kardynała Wyszyńskiego, oraz od Mostu Niskiego w stronę OSW Fala, łącznie na długości około 450 metrów.
W ramach wykonania robót budowlanych planowana jest m.in. przebudowa nabrzeża z wyposażeniem w urządzenia cumownicze i odbojowe, przebudowa pomostów pływających, kanalizacji, instalacja oświetlenia, zaopatrzenie w prąd i wodę, renowacja terenów zielonych, a także wykonanie ciągu pieszo-jezdnego od ul. Wybrzeże Gdańskie w kierunku ul. Warszawskiej oraz budowa parkingu o pojemności do 200 miejsc postojowych przy ul. Warszawskiej.
Korporacja Budowlana DORACO to firma z doświadczeniem w dziedzinie hydrotechniki, która zrealizowała wiele istotnych inwestycji. Obecnie pracuje nad przebudową kanału Łuczańskiego, w ramach szerokiego projektu modernizacji i rozbudowy szlaków wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Jednym z ciekawszych projektów, które spółka zrealizowała niedawno, była budowa nowego, publicznego terminala promowego w Porcie Gdynia. DORACO ma również na swoim koncie rewitalizację Kanału Elbląskiego, w ramach której przeprowadzono kompleksowy remont pięciu zabytkowych pochylni. W ramach tego kontraktu wykonano prace architektoniczno-budowlane, hydrotechniczne i mechaniczno-technologiczne, które przyczyniły się do odnowienia tego ważnego zabytku.
Inwestycja, realizowana w ramach zadania "Rewitalizacja Wyspy Spichrzów w Elblągu - terenu przeznaczonego pod inwestycje Programu Fabryka", ma zostać zakończona w połowie 2025 roku, a jej wartość wynosi 29,8 mln zł brutto. Większość kosztów będzie dofinansowana z Programu Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Około 450 metrów do zmian
Korporacja Budowlana DORACO będzie miała 30 miesięcy na realizację kontraktu, z czego 16 miesięcy poświęcone będą na zaprojektowanie inwestycji, a kolejne 14 miesięcy na jej wykonanie. Modernizacja obejmie odcinek nabrzeża rzeki Elbląg od Mostu Wysokiego w kierunku fosy miejskiej i mostu Kardynała Wyszyńskiego, oraz od Mostu Niskiego w stronę OSW Fala, łącznie na długości około 450 metrów.
W ramach wykonania robót budowlanych planowana jest m.in. przebudowa nabrzeża z wyposażeniem w urządzenia cumownicze i odbojowe, przebudowa pomostów pływających, kanalizacji, instalacja oświetlenia, zaopatrzenie w prąd i wodę, renowacja terenów zielonych, a także wykonanie ciągu pieszo-jezdnego od ul. Wybrzeże Gdańskie w kierunku ul. Warszawskiej oraz budowa parkingu o pojemności do 200 miejsc postojowych przy ul. Warszawskiej.
Mamy bardzo duże doświadczenie w realizacji inwestycji prowadzonych w portach morskich i śródlądowych. W ramach projektów hydrotechnicznych praca na wodzie zawsze jednak obarczona jest standardowymi wyzwaniami związanymi m.in. z występującą cofką, wezbraniami czy falą powodziową. Większość robót będziemy natomiast prowadzili z lądu. Jednocześnie prace na rzece są znacznie mniej wymagające niż w portach morskich. W przypadku Elbląga mamy również dostęp do pełnej infrastruktury miejskiej. Dlatego nie spodziewamy się większych utrudnień. Inwestycja jest prowadzona w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, więc już na etapie projektowym będziemy mogli zidentyfikować potencjalne ryzyka i odpowiednio je zaadresowaćpowiedział: Piotr Siemaszko, Dyrektor Oddziału Hydrotechniki, Korporacja Budowlana DORACO
Wykonawca z doświadczeniem
Korporacja Budowlana DORACO to firma z doświadczeniem w dziedzinie hydrotechniki, która zrealizowała wiele istotnych inwestycji. Obecnie pracuje nad przebudową kanału Łuczańskiego, w ramach szerokiego projektu modernizacji i rozbudowy szlaków wodnych Wielkich Jezior Mazurskich. Jednym z ciekawszych projektów, które spółka zrealizowała niedawno, była budowa nowego, publicznego terminala promowego w Porcie Gdynia. DORACO ma również na swoim koncie rewitalizację Kanału Elbląskiego, w ramach której przeprowadzono kompleksowy remont pięciu zabytkowych pochylni. W ramach tego kontraktu wykonano prace architektoniczno-budowlane, hydrotechniczne i mechaniczno-technologiczne, które przyczyniły się do odnowienia tego ważnego zabytku.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-04 07:23:03
Gigantyczne centrum danych na pograniczu Śląska i Małopolski. Inwestycja za miliard dolarów
-
2026-03-04 14:13:33
Ponad 200 mieszkań w dziewięciokondygnacyjnym budynku na Grochowie. Inwestycja w trybie "lex deweloper"
-
2026-03-04 12:47:25
Dworzec w Częstochowie przechodzi wielką przebudowę. Inwestycja z dużym wsparciem funduszy UE
-
2026-03-04 11:33:35
Nowa inwestycja na Targówku. W sprzedaży tylko dwupoziomowe apartamenty
-
2026-03-04 11:06:59
Duży koreański koncern z branży motoryzacyjnej z inwestycją w Polsce za 2,2 mld zł. Pierwsza ich fabryka w Europie
-
2026-03-04 09:48:27
Jeden z największych operatorów logistyki spożywczej w Europie z centralnym hubem w Poznaniu
-
2026-03-04 09:18:28
Jedna jezdnia, więcej zieleni. Okrzei przechodzi dużą zmianę
-
2026-03-04 08:18:55
Wysoko przy Mogilskiej. Austriacki deweloper rusza z nową inwestycją w Krakowie
-
2026-03-04 07:42:06
Największy deweloper w Polsce z biurem w prestiżowej lokalizacji Warszawy
-
2026-03-03 15:07:24
Błąd rachunkowy unieważnił ofertę. Nowe postępowanie przed Palmiarnią Poznańską