Wybudują pierwszy odcinek drogi do elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino” za ponad 177 mln zł

Wyłoniona została najkorzystniejsza oferta w przetargu na projekt i budowę pierwszego odcinka drogi do przyszłej elektrowni jądrowej „Lubiatowo-Kopalino”. Koszt realizacji tej części inwestycji wyniesie ponad 177 mln zł.

Konsorcjum firm Polimex Infrastruktura i Polimex Mostostal złożyło najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi krajowej do elektrowni jądrowej, które wyceniło prace na 177,9 mln zł. Chodzi o odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213.

Droga krajowa do przyszłej elektrowni jądrowej została podzielona na dwa zadania. Pierwszy odcinek od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213 będzie miał długość około 11 km, natomiast drugi od DW213 do węzła Łęczyce na S6 - około 15 km. Ponadto w ramach powstającej już drogi S6 Leśnice - Bożepole Wielkie, wykonany zostanie łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a drogą ekspresową S6, który skomunikuje nową drogę krajową z węzłem Łęczyce. Droga o przekroju 1x2 w klasie GP (główna ruchu przyspieszonego) projektowana jest po nowym śladzie i będzie łączyć S6 z elektrownią.

Realizacja drugiego odcinka drogi między DW213 a węzłem Łęczyce na S6 jest na etapie oceny dokumentów złożonych przez potencjalnych wykonawców. Wybór ma nastąpić w drugim kwartale tego roku.

Budowa drogi krajowej do elektrowni jądrowej zwiększy przepustowość układu komunikacyjnego, odciąży sieć dróg lokalnych, a dodatkowo skróci czas przejazdu między Trójmiastem i nadmorskimi miejscowościami w gminie Choczewo. Nowa trasa zostanie dostosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Harmonogram inwestycji zakłada, że projektowanie oraz prace budowlane wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają zostać zrealizowane w terminie nie dłuższym niż 31 miesięcy od daty zawarcia umowy. Najprawdopodobniej budowa mogłaby się zakończyć w II kwartale 2028 roku.