Odcinek autostrady A1 za 3,1 mld zł zamiast 1,6 mld
Przyspieszenie budowy autostrad było jedną z dziesięciu oficjalnych obietnic Donalda Tuska z ostatniej kampanii wyborczej. Na razie jednak przyspieszenia nie widać. Według "Gazety Wyborczej" w najbliższych dnia minister transportu, Cezary Grabarczyk przejdzie do kontrataku.
Pierwszym sukcesem będzie ogłoszenie zakończenia negocjacji z firmą Gdańsk Transport Company (GTC), która ma wybudować 62-kilometrowy odcinek autostrady A1 między Grudziądzem a Toruniem, a następnie nim zarządzać. Nieoficjalnie rozmowy zostały już zakończone. Ma to jednak ogłosić oficjalnie minister Grabarczyk, być może już jutro.
Odcinek Grudziądz - Toruń ma być gotowy do końca 2011 r. a wynegocjowane stawki za budowę wyniosą ok. 12 mln euro za kilometr i ok. 190 mln euro za budowę trzech mostów. Łącznie daje to sumę ok. 3,1 mld zł.
Zgodnie z wcześniejszymi planami GTC miało rozpocząć budowę odcinka Grudziądz -Toruń już w 2007 r. Minister transportu w rządzie PiS Jerzy Polaczek w 2006 r. wyrzucił jednak GTC z budowy i zdecydował, że drogę wybuduje państwo. - Tak będzie szybciej i taniej - twierdził. Przegrał jednak w sądzie, a do rozmów z GTC wrócił dopiero minister Grabarczyk.
Gdyby Polaczek od razu postawił na kontrakt z GTC i w 2006 r. podpisał wynegocjowaną za rządów Marka Belki umowę na budowę odcinka Grudziądz - Toruń, zapłacilibyśmy za tą drogę niemal dwa razy mniej niż dzisiaj: 5,5 mln euro za kilometr i 131 mln euro za mosty, łącznie jest to suma ok. 1,6 mld zł.
Pierwszym sukcesem będzie ogłoszenie zakończenia negocjacji z firmą Gdańsk Transport Company (GTC), która ma wybudować 62-kilometrowy odcinek autostrady A1 między Grudziądzem a Toruniem, a następnie nim zarządzać. Nieoficjalnie rozmowy zostały już zakończone. Ma to jednak ogłosić oficjalnie minister Grabarczyk, być może już jutro.
Zgodnie z wcześniejszymi planami GTC miało rozpocząć budowę odcinka Grudziądz -Toruń już w 2007 r. Minister transportu w rządzie PiS Jerzy Polaczek w 2006 r. wyrzucił jednak GTC z budowy i zdecydował, że drogę wybuduje państwo. - Tak będzie szybciej i taniej - twierdził. Przegrał jednak w sądzie, a do rozmów z GTC wrócił dopiero minister Grabarczyk.
Gdyby Polaczek od razu postawił na kontrakt z GTC i w 2006 r. podpisał wynegocjowaną za rządów Marka Belki umowę na budowę odcinka Grudziądz - Toruń, zapłacilibyśmy za tą drogę niemal dwa razy mniej niż dzisiaj: 5,5 mln euro za kilometr i 131 mln euro za mosty, łącznie jest to suma ok. 1,6 mld zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-26 09:19:30
Śląsk ożywia dawny teren hutniczy. Powstaje duży park handlowy z ofertą 36 sklepów
-
2026-05-26 10:13:58
W samym centrum Łodzi mieściła się będzie siedziba spółki Centralny Port Komunikacyjny
-
2026-05-26 08:10:59
Lubuskie z dużą inwestycją inwestora z Holandii. Oferta pracy dla 600 osób
-
2026-05-26 07:52:18
Nowe otwarcie w Szczawnicy. Historyczna willa przyjmie pierwszych gości
-
2026-05-26 07:07:59
Przy Lotnisku Chopina powstaje kompleks dwóch marek hotelowych z blisko 400 pokojami
-
2026-05-26 06:05:52
Zaawansowane technologie akustyczne i monumentalna bryła. Trwa budowa Centrum Muzyki
-
2026-05-25 19:27:07
Tak wyglądał będzie 5-gwiazdkowy hotel w Kołobrzegu o wartości ponad 400 mln zł. Trwają przygotowania do otwarcia
-
2026-05-25 13:25:27
Sandomierz z nowym parkiem handlowym i debiutującymi w mieście sklepami
-
2026-05-25 08:46:30
Historyczna kamienica w centrum Szczecina zmieni się w luksusowy apartamentowiec. Rusza sprzedaż i budowa
-
2026-05-25 07:26:00
Katowice będą miały nowoczesną siedzibę Komendy Miejskiej Policji za ponad 150 mln zł