Zielona metamorfoza al. Jana Pawła II: droga dla rowerów, parki i nowe drzewa

Wzdłuż wschodniej strony al. Jana Pawła II - pomiędzy rondem ONZ a al. „Solidarności” - powstanie prawie kilometrowa droga dla rowerów, trzy parki kieszonkowe i niemal sto nowych drzew. Podpisana została umowa z wykonawcą inwestycji i rozpoczęły się przygotowania do jej realizacji.

Podpisano umowę z konsorcjum firm Balzola i Lantania, które ma osiem miesięcy na zakończenie wszystkich prac. Wartość kontraktu wynosi nieco ponad 10,1 mln zł.

Inwestycja obejmuje budowę nowej drogi dla rowerów o szerokości 2,5 metra, biegnącej po wschodniej stronie alei Jana Pawła II. Trasa o długości blisko kilometra połączy rondo ONZ z aleją „Solidarności”, stanowiąc ważny element stołecznej sieci rowerowej.
wiz. ZDM Warszawa

W ramach inwestycji przebudowana zostanie również ulica Twarda, która zostanie dostosowana do ruchu jednokierunkowego w kierunku zachód–wschód. Na skrzyżowaniu z aleją pojawi się wyniesione przejście dla pieszych i przejazd rowerowy, a nowa infrastruktura pieszo–rowerowa zostanie wyposażona w nowoczesne oświetlenie. Wzdłuż alei zaplanowano trzy parki kieszonkowe, wyposażone w ławki, metalowe siedziska i zieleń ozdobną. Wśród roślinności znajdą się róże, hortensje, tulipany, liliowce, geranium oraz trawy. Projekt zakłada również posadzenie 99 drzew, które uzupełnią istniejące szpalery i stworzą nowe ciągi zieleni wzdłuż chodników.

Nowa nawierzchnia chodników i miejsc wypoczynku powstanie z białych płyt wielkoformatowych zestawionych z ciemnymi elementami w kolorze antracytu, bez tradycyjnych obrzeży, co pozwoli na płynne połączenie kamienia z roślinnością. Dwa parki zostaną zlokalizowane między ulicą Grzybowską a Parkiem Mirowskim, trzeci między Grzybowską a Twardą.

Aleję Jana Pawła II wzbogacą platany, klony, jarzęby oraz wiśnie ptasie i piłkowane, które w przyszłości utworzą naturalny ekran zieleni, obniżając hałas i poprawiając mikroklimat w tej części Śródmieścia.

Budowa drogi dla rowerów wzdłuż al. Jana Pawła II to element szerokiego programu modernizacji przestrzeni publicznej w centrum stolicy. Łącznie realizowane i przygotowywane inwestycje z zakresu zrównoważonej mobilności opiewają na ponad 100 milionów złotych. Nowe trasy rowerowe powstają również w al. „Solidarności”, na ulicy Andersa, Marszałkowskiej oraz w ramach przebudowy ul. Grzybowskiej. Wszystkie te projekty współfinansowane są ze środków Unii Europejskiej.