Zanim wybudują 130-metrowy wieżowiec, zejdą w dół na głębokość 22 metrów

2024.07.01

Autor: Bartosz Motorek

Realizacja części podziemnej wieżowca Skyliner II, fot. Warbud

Budowa 130-metrowej wieży w centrum Warszawy schodzi konstrukcją do dołu, by już niedługo zacząć bezpiecznie piąć się w górę. Generalny wykonawca inwestycji podsumował wykonane dotychczas prace.

Postępuje budowa drugiej wieży firmy Karimpol przy Rondzie Daszyńskiego w centrum Warszawy. Firma Warbud S.A., która jest generalnym wykonawcą biurowca podsumowała wykonane dotychczas prace.

Zaawansowane technologie budowlane pozwoliły na wykonanie ścian szczelinowych o głębokości 33 metrów i 59 żelbetowych baret, sięgających nawet 38 metrów w głąb ziemi. Te imponujące elementy głębokiego fundamentowania wraz z 42 tymczasowymi słupami stalowymi są kluczowe dla podparcia stropów rozporowych i płyty fundamentowej całego obiektu. Grubość płyty dennej waha się od 1,9 metra do niemal 5 metrów, co świadczy o niezwykłej solidności i trwałości konstrukcji.

Realizacja części podziemnej wieżowca Skyliner II, fot. Warbud

Obecnie w budowie jest pierwszy etap wykopu do poziomu -7,5 m. Prace te są niezwykle wymagające ze względu na konieczność przebicia się przez warstwy nasypów, glin i piasków. Kolejna faza dotyczy wykonania stropu rozporowego, umożlwiającego dalsze prace na głębokości -13 metrów, by docelowo sięgnąć 22 metrów głębokości.

Mimo że wieża Skylinera II jest niższa od poprzedniczki, jej realizacja jest znacznie bardziej skomplikowana. Okoliczna zabudowa i zastany układ komunikacyjny generują prawdziwe wyzwanie logistyczne. Dysponujemy tylko jednym dojazdem do budowy, a organizacja zaplecza budowy wymaga od nas nie lada ekwilibrystyki. Jedyne dźwigi, jakie mogą pracować w tych warunkach, to te o uchylnych ramionach, wyposażone w system antykolizyjny z sąsiednimi budynkami. Szczególne wyzwanie stanowić będzie szczytowa część budynku i podwójnej wysokości kondygnacje techniczne zwieńczone 15-metrowymi skośnymi ścianami attykowymi

powiedział: Piotr Pikuła, Dyrektor Kontraktu Skyliner II w Warbud SA

Realizacja części podziemnej wieżowca Skyliner II, fot. Warbud

Budowa Skylinera II to projekt, który wymaga od nas nie tylko wiedzy technicznej, ale również wyjątkowej precyzji i planowania ze względu na funkcjonującą już pierwszą fazę projektu - Skyliner I - oraz otaczającą nas zabudowę. Jesteśmy jednak doskonale przygotowani, aby sprostać tym warunkom. Jesteśmy zadowoleni z obecnego tempa robót i jednocześnie wysokiego poziomu bezpieczeństwa na budowie

powiedział: Szymon Zduńczyk, członek zarządu i dyrektor zarządzający w Karimpol Polska

Skyliner II będzie 130-metrowym wieżowcem, który na 28 kondygnacjach zaoferuje 24 000 metrów kwadratowych nowoczesnej przestrzeni do pracy. Najemcy biurowca będą mieli do dyspozycji m.in. 5-kondygnacyjny parking podziemny dla 217 samochodów i 100 rowerów. Inwestor ubiegał się będzie o certyfikat BREEAM na poziomie Outstanding. Podobnie jak pierwsza wieża, nowy budynek będzie także zasilany z odnawialnych źródeł energii.

Tak wyglądał będzie nowy wieżowiec w Warszawie, wiz. materiały inwestora

Projekt architektoniczny inwestycji to zasługa pracowni APA Wojciechowski Architekci. Wyłącznym agenetem odpowiedzialnym za komercjalizację biurowca jest firma CBRE. W roli menadżera projektu inwestora wspiera firma Hill International.

Budowa Skylinera II zakończy się pod koniec 2026 roku.