Warszawa: Jazda testowa metra na nowym odcinku linii M2
W uczestnictwie prezydenta Rafała Trzaskowskiego odbyła się jazda testowa pociągu na kolejnym budowanym odcinku nowej linii warszawskiego metra.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Próbne jazdy testowe na nowym odcinku metra mają na celu kontrolę poprawności działania wszystkich urządzeń znajdujących się w nowych tunelach i na stacjach oraz ich współdziałanie z systemami pokładowymi pociągów obsługujących linię. Równolegle trwają prace wykończeniowe na stacjach. Stacje Ulrychów i Bemowo są właściwie gotowe - zamontowano już panele ścian zatorowych oraz kasetony sufitowe, a perony stacji nabrały już ostatecznego wyglądu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Coraz bliżej otwarcia dla warszawiaków bemowskiego odcinka metra. Ruszyły już jazdy testowe, a pierwszy pociąg wyjechał z eksploatowanej stacji C06 Ks. Janusza i przez bramę znajdującą się za torami odstawczymi, przejechał w kierunku Bemowa. Według zapowiedzi prezydenta Rafała Trzaskowskiego, najprawdopodobniej oficjalne otwarcie nastąpi w lipcu.
Na styku Woli i Bemowa powstaje najkrótszy odcinek linii M2, który składa się z nieco ponad 2,5 km tuneli i dwóch stacji - C05 "Ulrychów" - położonej w ciągu ul. Górczewskiej i C04 "Bemowo" zlokalizowanej w pobliżu skrzyżowania ulic Górczewskiej i Powstańców Śląskich. Wykonawcą tej inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak Ağir Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş. (lider) i Astaldi S.p.A, który otrzyma za realizację zadania 960 mln zł.
Koszt budowy drugiego etapu pięciu stacji odcinka zachodniego i wschodnio-północnego wynosi 3,5 mld zł i został dofinansowany ze środków Unii Europejskiej na poziomie prawie 2 mld zł.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-28 07:01:10
Amerykański gigant IT w jednej z najwyższych wież Warszawy. Umowa do 2032 roku
-
2026-05-28 12:31:56
Wielka inwestycja medyczna w Warszawie. Powstaje nowe centrum Instytutu Matki i Dziecka
-
2026-05-28 11:12:28
Gotowe osiedle na Mokotowie z ofertą blisko 225 mieszkań. W ofercie wolne lokale
-
2026-05-28 10:54:35
Brytyjski gigant rozwija zaplecze technologiczne w Krakowie i planuje zatrudnić 500 specjalistów
-
2026-05-28 10:43:04
Cztery banki refinansują jeden z największych kampusów biurowych w stolicy. Kredyt na 200 mln euro
-
2026-05-28 09:16:54
Nowy parking wielopoziomowy otwarty w centrum Łodzi. Po wakacjach kolejne obiekty
-
2026-05-28 08:45:00
Warszawa ma domknąć ring drogowy. Ruszają przygotowania do budowy WOW
-
2026-05-27 13:17:18
Otwarto oferty w przetargu na przebudowę pasaży przy Pałacu Kultury i Nauki
-
2026-05-27 11:48:58
Otwarcie największego w Bydgoszczy parku handlowego. Inwestor już planuje jego rozbudowę
-
2026-05-27 10:40:57
Liberty Tower odsłania kulisy. Tak powstaje jedna z najbardziej luksusowych wież mieszkalnych w Warszawie