Trzy nowe stacje metra na Bemowie coraz bliżej otwarcia. Intensywne prace na zachodzie Warszawy

Trwają zaawansowane prace budowlane na zachodnim odcinku drugiej linii warszawskiego metra. Na odcinku bemowskim prowadzone są prace zarówno w tunelach, jak i w przestrzeni przyszłych stacji. Łączny koszt realizacji inwestycji to ponad 3 mld zł.

Na stacjach Lazurowa, Chrzanów i Karolin prowadzone są roboty konstrukcyjne, instalacyjne oraz wykończeniowe. W tunelach betonowana jest nawierzchnia torowa, , która będzie stanowiła podstawę dla przyszłej infrastruktury kolejowej, a na peronach montowane są pierwsze elementy wyposażenia dla pasażerów, w tym windy oraz schody ruchome.

Na całym odcinku II linii metra na Bemowie realizowane są prace torowe. Na stacji Karolin kontynuowana jest budowa jednego z wyjść prowadzących na powierzchnię. Dobiega końca wykonanie wykopu w tej części inwestycji. W strefach technicznych prowadzone są roboty wykończeniowe, takie jak tynkowanie, malowanie, prace murarskie oraz układanie okładzin. Równolegle instalowane są systemy wentylacyjne oraz instalacje elektryczne. Na stacji zamontowano już pierwszy zestaw schodów ruchomych, które będą obsługiwać pasażerów.

Z kolei na stacji Chrzanów, wykonawca zakończył zamykanie jednego z otworów technologicznych, który w najbliższym czasie zostanie zasypany. W rejonie przyszłych wyjść ze stacji oraz w pobliżu ulicy Rayskiego trwają prace związane z układaniem nawierzchni chodników. Na peronie i w holach montowane są kolejne elementy wykończenia, w tym posadzki, okładziny ścienne oraz konstrukcje aluminiowe. Postępuje również instalacja systemów technicznych oraz urządzeń transportu pionowego. Na stacji zamontowano już większość wind i schodów ruchomych.

Mocno intensywne prace realizowane są także na stacji Lazurowa. Tutaj prowadzone są roboty przy budowie antresoli oraz schodów prowadzących na peron. Równolegle zamykane są ostatnie otwory technologiczne, a przy wejściach wykonywane są prace związane z wykończeniem konstrukcji żelbetowych. W pobliżu pętli autobusowej powstaje również pawilon Zarządu Transportu Miejskiego. Zaawansowane prace wykończeniowe trwają na peronach i w przestrzeni antresoli stacji. Układane są posadzki, montowane są okładziny ścienne oraz sufity podwieszane. W strefach biletowych przygotowywana jest infrastruktura dla biletomatów. W tej części inwestycji zamontowano już część wind oraz większość schodów ruchomych.

Powstający odcinek jest końcowym fragmentem II linii metra w zachodniej części stolicy. Stacja Lazurowa zlokalizowana jest przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, Chrzanów w rejonie ulic Rayskiego i Szeligowskiej oraz Karolin, za którą budowane jest połączenie z nową Stacją Techniczno-Postojową Mory. Obiekt ten będzie służył do obsługi pociągów kursujących na drugiej linii metra.

Łączny koszt realizacji projektu wraz z zakupem taboru to ponad 3 mld zł., z czego dofinansowanie unijne wynosi ponad 1,1 mld zł. Prace budowlane na bemowskim odcinku II linii metra zostaną ukończone jeszcze w tym roku.