Tramwaj do Wilanowa - inwestycja nabiera tempa. Co obecnie dzieje się na budowie?
Trwają zaawansowane prace na budowie tramwaju do Wilanowa. Wykonawca układa już szyny na alei Rzeczypospolitej, a już wkrótce przystąpi do prac u zbiegu ulicy Jana III Sobieskiego z alejami Wilanowską i Rzeczypospolitej.
Budowa tramwaju do Wilanowa nabiera tempa. Na budowie pracuje dziennie średnio około 310-350 pracowników fizycznych. Obecnie prowadzone są szeroko zakrojone roboty torowe. Wykonawca inwestycji układa już szyny na alei Rzeczypospolitej, a już wkrótce przystąpi do prac u zbiegu ulicy Jana III Sobieskiego z alejami Wilanowską i Rzeczypospolitej. Na ulicy Puławskiej spawane są szyny, na skrzyżowaniu Puławskiej z Goworka montowane są smarownice torowe oraz łączone sploty torowe, a w ulicy Sobieskiego trwa tzw. kotwienie szyn.
Na jednej z odnóg nowej linii tramwajowej do Wilanowa - na ulicy Gagarina również trwają intensywne prace. Za kilka dni plac budowy zajmie tam fragment ulicy Czerniakowskiej.
Trwa ogromna przebudowa sieci ciepłowniczej na ulicach Spacerowej, Belwederskiej, Goworka oraz Sobieskiego. Dodatkowo, w alei Rzeczypospolitej prowadzone są prace modernizacyjne na miejscach, gdzie skrzyżowane są inne podziemne instalacje, takie jak infrastruktura teletechniczna, elektroenergetyczna i kanalizacja sanitarna.
Po wakacjach rozpoczną się kursy tramwajów na Puławskiej, które będą przejeżdżać przez nowo powstający węzeł torowy między Goworka a Rakowiecką. Planuje się, że do połowy przyszłego roku cała trasa tramwajowa do Wilanowa będzie w pełni ukończona. Ostatni odcinek - odnoga trasy wzdłuż ulicy św. Bonifacego - zostanie oddany przed końcem 2024 roku.
Tramwaj do Wilanowa rozpocznie swoją trasę na ulicy Puławskiej przy ulicy Goworka. Pokonując imponujący spadek o 22 metry w kierunku Dolnego Mokotowa, tramwaj będzie przejeżdżał ulicami Goworka i Spacerową, by następnie kontynuować jazdę bezpośrednio ulicami Belwederską i Sobieskiego w kierunku Miasteczka Wilanów.
Nowa trasa tramwajowa będzie miała dwie odnogi. Pierwsza z nich będzie prowadziła wzdłuż ulicy Gagarina aż do ulicy Czerniakowskiej. Druga, o długości około 800 metrów, zostanie zbudowana wzdłuż ulicy Świętego Bonifacego i poprowadzi aż do pętli autobusowej Stegny.
Główna trasa do Miasteczka Wilanów zostanie wytyczona wzdłuż alei Rzeczypospolitej, a końcowy przystanek tramwaju znajdzie się w pobliżu skrzyżowania alei Rzeczypospolitej z ulicą Branickiego. W całej trasy tramwajowej powstanie łącznie 31 przystanków, które zostaną wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne z rozkładem jazdy.
Cała inwestycja będzie częściowo finansowana ze środków unijnych. Realizacja projektu tramwajowego do Wilanowa wymaga również zakupu 50 nowych niskopodłogowych tramwajów. Całkowity koszt inwestycji, wraz z zakupem taboru i infrastrukturą towarzyszącą, wynosi 1 miliard 190 milionów złotych.
Co słychać na budowie tramwaju do Wilanowa?
Budowa tramwaju do Wilanowa nabiera tempa. Na budowie pracuje dziennie średnio około 310-350 pracowników fizycznych. Obecnie prowadzone są szeroko zakrojone roboty torowe. Wykonawca inwestycji układa już szyny na alei Rzeczypospolitej, a już wkrótce przystąpi do prac u zbiegu ulicy Jana III Sobieskiego z alejami Wilanowską i Rzeczypospolitej. Na ulicy Puławskiej spawane są szyny, na skrzyżowaniu Puławskiej z Goworka montowane są smarownice torowe oraz łączone sploty torowe, a w ulicy Sobieskiego trwa tzw. kotwienie szyn.
Trwa ogromna przebudowa sieci ciepłowniczej na ulicach Spacerowej, Belwederskiej, Goworka oraz Sobieskiego. Dodatkowo, w alei Rzeczypospolitej prowadzone są prace modernizacyjne na miejscach, gdzie skrzyżowane są inne podziemne instalacje, takie jak infrastruktura teletechniczna, elektroenergetyczna i kanalizacja sanitarna.
Trasa tramwaju do Wilanowa
Tramwaj do Wilanowa rozpocznie swoją trasę na ulicy Puławskiej przy ulicy Goworka. Pokonując imponujący spadek o 22 metry w kierunku Dolnego Mokotowa, tramwaj będzie przejeżdżał ulicami Goworka i Spacerową, by następnie kontynuować jazdę bezpośrednio ulicami Belwederską i Sobieskiego w kierunku Miasteczka Wilanów.
Nowa trasa tramwajowa będzie miała dwie odnogi. Pierwsza z nich będzie prowadziła wzdłuż ulicy Gagarina aż do ulicy Czerniakowskiej. Druga, o długości około 800 metrów, zostanie zbudowana wzdłuż ulicy Świętego Bonifacego i poprowadzi aż do pętli autobusowej Stegny.
Główna trasa do Miasteczka Wilanów zostanie wytyczona wzdłuż alei Rzeczypospolitej, a końcowy przystanek tramwaju znajdzie się w pobliżu skrzyżowania alei Rzeczypospolitej z ulicą Branickiego. W całej trasy tramwajowej powstanie łącznie 31 przystanków, które zostaną wyposażone w elektroniczne tablice informacyjne z rozkładem jazdy.
Cała inwestycja będzie częściowo finansowana ze środków unijnych. Realizacja projektu tramwajowego do Wilanowa wymaga również zakupu 50 nowych niskopodłogowych tramwajów. Całkowity koszt inwestycji, wraz z zakupem taboru i infrastrukturą towarzyszącą, wynosi 1 miliard 190 milionów złotych.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-16 08:25:42
Zabudują pustą działkę przy największym centrum handlowym w Poznaniu. Zobacz projekt
-
2026-06-16 12:29:32
Lubin coraz bliżej dużego centrum handlowego. Jeszcze przed otwarciem niemal pełna lista najemców
-
2026-06-16 10:42:50
Nowy park magazynowy pod Warszawą otwarty. CTP rozwija strategiczną lokalizację przy A2
-
2026-06-16 08:55:10
Gliwicki gigant handlowy przechodzi metamorfozę. Znane sieci już podpisały umowy
-
2026-06-16 07:14:53
Pepco stawia na Pomorze. Pod Gdańskiem powstaje duże centrum dystrybucyjne na Europę
-
2026-06-16 06:51:20
Na terenie po dawnej hałdzie pokopalnianej w Sosnowcu powstanie nowoczesne centrum logistyczne
-
2026-06-15 13:42:29
Pod Warszawą uruchomiono nowoczesne centrum danych. To dopiero początek większego projektu
-
2026-06-15 12:55:23
Gdynia z nowym osiedlem na blisko 130 mieszkań. Deweloper rozpoczął sprzedaż
-
2026-06-15 12:10:34
Inwestycja o podwyższonym standardzie w Wilanowie z prywatnym parkiem. Klienci wykupili większość mieszkań
-
2026-06-15 10:48:59
Dawny hotel przy Lotnisku Chopina przeszedł spektakularną metamorfozę. Tak wygląda dziś