Warszawa
Wiadomości
-
Dwie wielkie inwestycje sportowe w Warszawie. Przetarg na halę i oferty na modernizację Ośrodka Polonia
-
Belgowie zabudują pustą działkę na Woli. Powstać ma blisko 115 apartamentów
-
Gotowy kaskadowy apartamentowiec na Mokotowie. Francuski deweloper kończy projekt przy Kierbedzia
- Wkrótce ruszy budowa kameralnego projektu w północnej części warszawskiej Białołęki
- To jedno z największych osiedli w tej części Warszawy. Powstało 12 budynków na prawie 1200 mieszkań
- Ogromna zmiana dla pieszych w centrum Warszawy. Gotowe przejście przez Marszałkowską przy Złotej
- Roma Tower wraca do gry. Ratusz podpisuje decyzję o budowie w centrum Warszawy
- Przekształcili dwa puste biurowce w Warszawie w nowoczesny kompleks mieszkaniowy
- Rusza sprzedaż mieszkań w ramach kameralnego projektu w dzielnicy Ursus
Powstanie przejście podziemne pomiędzy dworcem Centralnym a ponad 300-metrowym wieżowcem
Dzięki podpisanemu porozumieniu pomiędzy Polskimi Kolejami Państwowymi S.A, a spółka z grupy HB Reavis, ponownie podróżni ponownie przejdą przejściem podziemnym pomiędzy dworcem Centralnym a wieżowcem Varso Tower.
Na początek otwarte ma zostać przejście podziemne usytuowane pomiędzy tzw. galerią północną Dworca Centralnego a wieżowcem Varso Tower, który jest częścią kompleksu wielofunkcyjnego Varso Place. W celu uruchomienia łącznika trzeba będzie rozebrać ściany dzielące budynek i wykonać prace instalacyjne na styku pomiędzy obiektami. W kolejnej części inwestycji powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower.
Podpisanie porozumienia pomiędzy PKP S.A., a HB Reavis, fot. materiały prasowe
Różnica poziomów pomiędzy budynkami sprawia, że łącznik posiadał będzie schody, a także podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.
Docelowym założeniem projektu jest skomunikowanie wieżowca kompleksu Varso Place poprzez galerie północną i galerię zachodnią z Dworcem Centralnym. Takie rozwiązanie sprawi, że możliwy będzie bezpośredni dostęp pieszych i podróżnych zarówno do galerii, jaki i do wyjść na poziom ulicy przez całodobowo dostępne schody i windę.
Ponadto otwarcie takiego przejścia wraz z wybudowaniem łącznika usprawni przemieszczanie się podróżnych korzystającym z Dworca Centralnego, jak również osób korzystającym z usług oferowanych w obrębie lokali handlowych galerii północnej i zachodniej dworca, a dodatkowo ułatwi komunikację pieszą z budynkiem Varso Tower i al. Jana Pawła II.
Całość ma być gotowa w ciągu czterech miesięcy.
Na początek otwarte ma zostać przejście podziemne usytuowane pomiędzy tzw. galerią północną Dworca Centralnego a wieżowcem Varso Tower, który jest częścią kompleksu wielofunkcyjnego Varso Place. W celu uruchomienia łącznika trzeba będzie rozebrać ściany dzielące budynek i wykonać prace instalacyjne na styku pomiędzy obiektami. W kolejnej części inwestycji powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower.
Różnica poziomów pomiędzy budynkami sprawia, że łącznik posiadał będzie schody, a także podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.
Rozwiązujemy wielomiesięczny problem, który trwał zbyt długo. Ten przykład pokazuje, że jako PKP S.A. jesteśmy otwarci na współpracę z biznesem przy wspólnych projektach i tworzeniu dobrych rozwiązań dla podróżnych oraz mieszkańców. Otwarcie przejścia pozwoli również na komercjalizację lokali w tej części dworca, co było dotychczas niemożliwe. Cieszę się, że potrafimy rozmawiać i szukać najlepszych rozwiązańpowiedział: Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A.
Zlokalizowane w samym centrum Warszawy budynki Varso Place są doskonale skomunikowane z transportem publicznym. Od samego początku zależało nam jednak na stworzeniu bezpośredniego połączenia Varso Tower z Dworcem Centralnym bez konieczności wychodzenia na zewnątrz. Podpisane porozumienie sprawi, że istniejący na poziomie -1 łącznik jeszcze bardziej przybliży wieżowiec do przystanków tramwajowych i autobusowych przy Rondzie Czterdziestolatka oraz skróci drogę do peronów kolei podmiejskiej i dalekobieżnej. Na jego otwarciu skorzystają nie tylko pracownicy biurowca i turyści odwiedzający Varso Place, ale przede wszystkim mieszkańcy najbliższej okolicy, którzy zyskają dodatkowe przejście przez al. Jana Pawła IIpowiedział: Cezary Błaszczyk, dyrektor komercyjny w HB Reavis Investments
Docelowym założeniem projektu jest skomunikowanie wieżowca kompleksu Varso Place poprzez galerie północną i galerię zachodnią z Dworcem Centralnym. Takie rozwiązanie sprawi, że możliwy będzie bezpośredni dostęp pieszych i podróżnych zarówno do galerii, jaki i do wyjść na poziom ulicy przez całodobowo dostępne schody i windę.
Ponadto otwarcie takiego przejścia wraz z wybudowaniem łącznika usprawni przemieszczanie się podróżnych korzystającym z Dworca Centralnego, jak również osób korzystającym z usług oferowanych w obrębie lokali handlowych galerii północnej i zachodniej dworca, a dodatkowo ułatwi komunikację pieszą z budynkiem Varso Tower i al. Jana Pawła II.
Całość ma być gotowa w ciągu czterech miesięcy.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Varso Place, HB Reavis Poland, PKP Oddział Dworce Kolejowe
- Taras, ogród i bar 300 metrów nad ziemią. Zobacz spektakularny Highline na szczycie Varso Tower 2025-11-04 10:46:18
- Najwyższy wieżowiec UE z rekordowym finansowaniem. Varso Place dostało 2,35 mld zł 2025-09-30 09:04:02
- Zobacz stolicę z najwyższego punktu w UE. Ruszyła sprzedaż biletów, wejścia od 9 września 2025-09-02 13:19:43
- Warszawa będzie miała najwyżej położony bar w Unii Europejskiej. Otwarcie tego lata 2025-08-06 14:51:42
-
Komentarze
Brak wpisów.