Warszawa
Wiadomości
-
Park nad tunelem – powstaje unikalna przestrzeń rekreacyjna na Ursynowie
-
Warszawa buduje mieszkania dla średnio zarabiających – bez kredytu, z dotacją
-
Przebudują ponad 25-letni biurowiec przy Marszałkowskiej na mieszkania? Jest wniosek w tej sprawie
- Duże zmiany w centrum Warszawy. Pierwsze rozbiórki na Marszałkowskiej
- Wieżowiec przy Chmielnej przechodzi metamorfozę. Inwestor zdecydował się na modernizację, a nie wyburzenie
- Gotowe mieszkania na Targówku. Deweloper ukończył pierwszy etap osiedla Oliwska Vita
- Prestiżowy projekt w Śródmieściu osiągnął docelową wysokość. To inwestycja inspirowana modernizmem lat 30. XX wieku
- Będzie to jeden z najnowocześniejszych obiektów teatralnych w Europie. Rusza budowa w centrum Warszawy
- Wreszcie może ruszyć długo zapowiadana inwestycja za ponad 110 mln zł w Śródmieściu
Powstanie przejście podziemne pomiędzy dworcem Centralnym a ponad 300-metrowym wieżowcem
Dzięki podpisanemu porozumieniu pomiędzy Polskimi Kolejami Państwowymi S.A, a spółka z grupy HB Reavis, ponownie podróżni ponownie przejdą przejściem podziemnym pomiędzy dworcem Centralnym a wieżowcem Varso Tower.
Na początek otwarte ma zostać przejście podziemne usytuowane pomiędzy tzw. galerią północną Dworca Centralnego a wieżowcem Varso Tower, który jest częścią kompleksu wielofunkcyjnego Varso Place. W celu uruchomienia łącznika trzeba będzie rozebrać ściany dzielące budynek i wykonać prace instalacyjne na styku pomiędzy obiektami. W kolejnej części inwestycji powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower.
Podpisanie porozumienia pomiędzy PKP S.A., a HB Reavis, fot. materiały prasowe
Różnica poziomów pomiędzy budynkami sprawia, że łącznik posiadał będzie schody, a także podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.
Docelowym założeniem projektu jest skomunikowanie wieżowca kompleksu Varso Place poprzez galerie północną i galerię zachodnią z Dworcem Centralnym. Takie rozwiązanie sprawi, że możliwy będzie bezpośredni dostęp pieszych i podróżnych zarówno do galerii, jaki i do wyjść na poziom ulicy przez całodobowo dostępne schody i windę.
Ponadto otwarcie takiego przejścia wraz z wybudowaniem łącznika usprawni przemieszczanie się podróżnych korzystającym z Dworca Centralnego, jak również osób korzystającym z usług oferowanych w obrębie lokali handlowych galerii północnej i zachodniej dworca, a dodatkowo ułatwi komunikację pieszą z budynkiem Varso Tower i al. Jana Pawła II.
Całość ma być gotowa w ciągu czterech miesięcy.
Na początek otwarte ma zostać przejście podziemne usytuowane pomiędzy tzw. galerią północną Dworca Centralnego a wieżowcem Varso Tower, który jest częścią kompleksu wielofunkcyjnego Varso Place. W celu uruchomienia łącznika trzeba będzie rozebrać ściany dzielące budynek i wykonać prace instalacyjne na styku pomiędzy obiektami. W kolejnej części inwestycji powstanie łącznik pomiędzy galerią zachodnią Dworca Centralnego, a budynkiem Varso Tower.
Różnica poziomów pomiędzy budynkami sprawia, że łącznik posiadał będzie schody, a także podnośnik dla osób z niepełnosprawnościami.
Rozwiązujemy wielomiesięczny problem, który trwał zbyt długo. Ten przykład pokazuje, że jako PKP S.A. jesteśmy otwarci na współpracę z biznesem przy wspólnych projektach i tworzeniu dobrych rozwiązań dla podróżnych oraz mieszkańców. Otwarcie przejścia pozwoli również na komercjalizację lokali w tej części dworca, co było dotychczas niemożliwe. Cieszę się, że potrafimy rozmawiać i szukać najlepszych rozwiązańpowiedział: Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A.
Zlokalizowane w samym centrum Warszawy budynki Varso Place są doskonale skomunikowane z transportem publicznym. Od samego początku zależało nam jednak na stworzeniu bezpośredniego połączenia Varso Tower z Dworcem Centralnym bez konieczności wychodzenia na zewnątrz. Podpisane porozumienie sprawi, że istniejący na poziomie -1 łącznik jeszcze bardziej przybliży wieżowiec do przystanków tramwajowych i autobusowych przy Rondzie Czterdziestolatka oraz skróci drogę do peronów kolei podmiejskiej i dalekobieżnej. Na jego otwarciu skorzystają nie tylko pracownicy biurowca i turyści odwiedzający Varso Place, ale przede wszystkim mieszkańcy najbliższej okolicy, którzy zyskają dodatkowe przejście przez al. Jana Pawła IIpowiedział: Cezary Błaszczyk, dyrektor komercyjny w HB Reavis Investments
Docelowym założeniem projektu jest skomunikowanie wieżowca kompleksu Varso Place poprzez galerie północną i galerię zachodnią z Dworcem Centralnym. Takie rozwiązanie sprawi, że możliwy będzie bezpośredni dostęp pieszych i podróżnych zarówno do galerii, jaki i do wyjść na poziom ulicy przez całodobowo dostępne schody i windę.
Ponadto otwarcie takiego przejścia wraz z wybudowaniem łącznika usprawni przemieszczanie się podróżnych korzystającym z Dworca Centralnego, jak również osób korzystającym z usług oferowanych w obrębie lokali handlowych galerii północnej i zachodniej dworca, a dodatkowo ułatwi komunikację pieszą z budynkiem Varso Tower i al. Jana Pawła II.
Całość ma być gotowa w ciągu czterech miesięcy.
Powiązane inwestycje i firmy
Inne wiadomości o Varso Place, HB Reavis Poland, PKP Oddział Dworce Kolejowe
- Ponad 300-metrowy wieżowiec w centrum Warszawy z najwyżej położoną atrakcją widokową w UE 2025-05-07 10:01:57
- Działają w Polsce od 30 lat. Otworzyli wyjątkowe biuro na 28. piętrze wieżowca w centrum Warszawy 2025-02-25 07:12:42
- Duży bank z siedzibą w 310-metrowym wieżowcu w centrum Warszawy 2025-01-31 09:48:52
- W Warszawie otwarto biuro jednej z największej kancelarii na świecie. Siedziba w najwyższym biurowcu UE 2025-01-20 08:59:55
-
Komentarze
Brak wpisów.