Oficjalna zapowiedź budowy trzeciej linii metra. Kiedy pojedziemy pierwszym odcinkiem M3?

Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski podjął decyzję o powstaniu trzeciej linii metra. Rada Miasta ma przesunąć pieniądze na pierwszy etap prac. Z pierwszego odcinka linii M3 w ciągu doby korzystać będzie ponad 315 tys. pasażerów.

Pomimo problemów budżetowych Warszawy spowodowanych pandemią koronawirusa podjęta została decyzja o budowie trzeciej linii metra. Rada Miasta już w najbliższy czwartek, na wniosek prezydenta Rafała Trzaskowskiego ma zdecydować o przesunięciu pieniędzy na pierwszy etap prac.

- Prace przygotowawcze dla pierwszego etapu rozpoczynamy już teraz. Chcemy dobrze przygotować ten projekt na nową perspektywę finansową UE. Natomiast w drugiej połowie roku zlecone zostaną prace nad studium technicznym linii M3 po lewobrzeżnej stronie Warszawy - mówi Prezydent Rafał Trzaskowski.

Pierwszy etap trzeciej linii metra połączy Pragę - Południe z centrum stolicy, a docelowo – także z Ochotą i Mokotowem. Ta część inwestycji będzie gotowa w 2028 roku i składała się będzie z sześciu stacji. Nowa linia zostanie poprowadzona z funkcjonującej już od kilku lat stacji Stadion Narodowy, która od początku była planowana jako węzeł przesiadkowy. Kolejnymi stacjami będą: Dworzec Wschodni, Mińska, Rondo Wiatraczna, Ostrobramska, Jana Nowaka-Jeziorańskiego i stacja Gocław. W ramach inwestycji powstanie też odgałęzienie prowadzące do Stacji Techniczno-Postojowej na Koziej Górce.

Kluczowym węzłem komunikacyjnym prawobrzeżnej Warszawy, ma stać się stacja Stadion Narodowy, na której będzie można się przesiąść do pociągów na dworcu PKP, linii autobusowych i tramwajów.

Przebieg trzeciej linii metra powstał na podstawie analiz niezależnych ekspertów (konsorcjum firm Egis Rail – czołowej europejskiej firmy zajmującej się projektowaniem infrastruktury szynowej oraz polskiej firmy TransEko), a także na podstawie wniosków płynących z prac nad nowym studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Warszawy - kluczowego dokumentu, który przesądza o zagospodarowaniu przestrzennym miasta, o jego dalszym rozwoju.