Nowy odcinek przejścia podziemnego połączy Ochotę, Aleje Jerozolimskie i Wolę
Na warszawskim Dworcu Zachodnim zakończono przebudowę części przejścia podziemnego, które w przyszłości obsłuży przystanek tramwajowy. Nowy tunel połączy Aleje Jerozolimskie z peronami kolejowymi, a jego architektura została zaprojektowana spójnie z modernizowaną stacją kolejową.
Podziemny fragment infrastruktury tramwajowej na Dworcu Zachodnim jest już gotowy do użytku. Zmodernizowane przejście powstało na wysokości głównego budynku dworca PKP, od strony Alei Jerozolimskich. Tunel zapewnia komunikację pomiędzy przystankami autobusowymi, peronami kolejowymi oraz ulicą Tunelową, tworząc ważny węzeł przesiadkowy.
Prace zostały zrealizowane w ramach jednolitej dokumentacji projektowej dla modernizowanej stacji Warszawa Zachodnia. Zastosowane rozwiązania architektoniczne i materiały wykończeniowe odpowiadają tym, które wykorzystano w części kolejowej.
Dla nowego odcinka przejścia uzyskano wszystkie niezbędne decyzje umożliwiające jego użytkowanie. Tunel został przygotowany tak, aby można było korzystać z poziomu -1 jeszcze przed pełnym zakończeniem robót związanych z budową hali peronowej tramwaju na poziomie -2. Dzięki temu mieszkańcy i pasażerowie zyskają wygodne połączenie Ochoty i Alei Jerozolimskich z peronami oraz Wolą, niezależnie od toczących się niżej prac.
Sam peron tramwajowy jest obecnie oddzielony od przejścia ścianą i przeszkleniami, co pozwala na kontynuację robót wykończeniowych bez zakłócania ruchu pieszych. Docelowo przystanek zostanie wyposażony w schody zwykłe, ruchome oraz windy, które zapewnią dostępność dla wszystkich pasażerów.
Zakończenie budowy infrastruktury tramwajowej planowane jest na 2026 rok. Wówczas tramwaje dojadą do Dworca Zachodniego, stając się częścią szerszej trasy obwodowej. Linia ta ma docelowo połączyć Wolę i Ochotę z Mokotowem i Wilanowem.
Projekt otrzymał wsparcie finansowe z Funduszy Europejskich.
Podziemny fragment infrastruktury tramwajowej na Dworcu Zachodnim jest już gotowy do użytku. Zmodernizowane przejście powstało na wysokości głównego budynku dworca PKP, od strony Alei Jerozolimskich. Tunel zapewnia komunikację pomiędzy przystankami autobusowymi, peronami kolejowymi oraz ulicą Tunelową, tworząc ważny węzeł przesiadkowy.
Dla nowego odcinka przejścia uzyskano wszystkie niezbędne decyzje umożliwiające jego użytkowanie. Tunel został przygotowany tak, aby można było korzystać z poziomu -1 jeszcze przed pełnym zakończeniem robót związanych z budową hali peronowej tramwaju na poziomie -2. Dzięki temu mieszkańcy i pasażerowie zyskają wygodne połączenie Ochoty i Alei Jerozolimskich z peronami oraz Wolą, niezależnie od toczących się niżej prac.
Zakończenie budowy infrastruktury tramwajowej planowane jest na 2026 rok. Wówczas tramwaje dojadą do Dworca Zachodniego, stając się częścią szerszej trasy obwodowej. Linia ta ma docelowo połączyć Wolę i Ochotę z Mokotowem i Wilanowem.
Projekt otrzymał wsparcie finansowe z Funduszy Europejskich.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-25 14:22:25
Belgijski deweloper sprzedał wieżowiec w Warszawie za ponad 1 mld zł i szykuje dwie nowe inwestycje
-
2026-09-25 13:35:54
Apartamentowce inspirowane ptasimi gniazdami. Ruszyła budowa na Wyspie Sobieszewskiej
-
2026-09-25 06:52:00
Mieszkania, szkoła i pływalnia na terenie po mleczarni. Powstanie 17 budynków na 1300 mieszkań
-
2026-09-25 06:18:57
Zmiana właściciela budynku wielofunkcyjnego w Śródmieściu. Ruszył remont nieruchomości
-
2026-09-25 06:05:34
Planują budowę 32-kondygnacyjnego wieżowca we Wrocławiu. Projekt z decyzją środowiskową
-
2026-09-24 10:56:09
Największy w Europie TK Maxx, największe w regionie CEE sklep adidas. Wielkie otwarcie przy Marszałkowskiej
-
2026-09-24 08:50:20
Wrocław wybrał wariant przebudowy Szczytnickiej. Drzewa, nowe latarnie i zmiany dla pieszych
-
2026-09-24 08:40:09
Rekordowa rozbudowa wrocławskiego lotniska gotowa. Prace objęły przeszło 35 ha
-
2026-09-24 08:19:23
Starołęka z kolejną inwestycją mieszkaniową. Dwa budynki pomieszczą 278 lokali
-
2026-09-24 08:08:05
Biurowiec przy Magnolia Park do rozbiórki. Nowa inwestycja z pozwoleniem na budowę