Warszawa
Wiadomości
-
Chcą wyburzyć centrum handlowe na Mokotowie. Inwestor złożył już wniosek
-
Ursus z nowym projektem deweloperskim od Victoria Dom
-
Luksusowa wieża mieszkalna wyrośnie w centrum Warszawy. Wyróżnią ją pierwsze w Polsce sześciometrowe przeszklenia
- Znika słynny warszawski "szkieletor". Powstanie hotel międzynarodowej sieci
- Na Woli wyrośnie wieża biurowa w miejsce biurowca z lat 90-tych. Biurowiec z imponującym wynikiem certyfikatu BREEAM
- Kampus CD Projekt rozbudowany o kolejny budynek. Oto nowy dom Wiedźmina
- Park nad tunelem – powstaje unikalna przestrzeń rekreacyjna na Ursynowie
- Warszawa buduje mieszkania dla średnio zarabiających – bez kredytu, z dotacją
- Przebudują ponad 25-letni biurowiec przy Marszałkowskiej na mieszkania? Jest wniosek w tej sprawie
Kolejny odcinek Marszałkowskiej do przebudowy. Zazieleni się między Ogrodem Saskim a rotundą
Trwa przebudowa ulicy Marszałkowskiej w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy. Jest już umowa na przygotowanie kolejnego odcinka jednej z głównych ulic w stolicy i ważnej arterii komunikacyjnej w kierunku północ-południe.
Umowa dotyczy przygotowania przebudowy na Marszałkowskiej pomiędzy Ogrodem Saskim a rotundą, gdzie zmiany dotyczyły będą torów tramwajowych i jezdni. Pojawi się dużo drzew i zieleni. Obecnie przygotowywana jest dokumentacja, a prace budowlane ruszą w 2024 roku. Planowany termin prac został wybrany w taki sposób, aby nie powodować w najbliższym czasie kumulacji utrudnień w ruchu tramwajów i samochodów w centrum stolicy. Przypomnijmy, że Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął już działania na odcinku między placem Bankowym a Królewską.
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy, którego celem jest przekształcenie ścisłego centrum Warszawy w wygodną, pełną zieleni i dostępną przestrzeń publiczną.
Na kolejnym odcinku Marszałkowskiej, między ul. Królewską a Świętokrzyską o długości 1 km, przebudowane zostanie torowisko wraz z jezdnią. Pojawi się zielone torowisko z rozchodnikiem, natomiast od Świętokrzyskiej tory tramwajowe będą używane jako awaryjny pas dla karetek pogotowia i innych uprzywilejowanych pojazdów. Przedłużone zostaną ponadto przystanki tramwajowe przy Świętokrzyskiej. W ramach inwestycji zaprojektowane zostanie również przestrzeń pod nasadzenie drzew wzdłuż torów tramwajowych, które tworzyły będą długie szpalery.
Przy realizacji projektu, wykonawca dokumentacji będzie odpowiedzialny za zaprojektowanie nowej organizacji ruchu drogowego, która uwzględni przebudowę lewych pasów wzdłuż torów na pasy zieleni z drzewami. Natomiast samą realizacją prac związanymi z zielenią zajmie się Zarząd Dróg Miejskich. Tak podzielono obowiązki i odpowiedzialność między stołecznych drogowców a tramwajarzy.
Dokumentacja przebudowy odcinka pomiędzy Ogrodem Saskim a rotundą ma być gotowa w ciągu 422 dni. Zajmie się tym firma CONE AMG, która otrzyma za to 1 mln 439 tys. zł brutto.
Umowa dotyczy przygotowania przebudowy na Marszałkowskiej pomiędzy Ogrodem Saskim a rotundą, gdzie zmiany dotyczyły będą torów tramwajowych i jezdni. Pojawi się dużo drzew i zieleni. Obecnie przygotowywana jest dokumentacja, a prace budowlane ruszą w 2024 roku. Planowany termin prac został wybrany w taki sposób, aby nie powodować w najbliższym czasie kumulacji utrudnień w ruchu tramwajów i samochodów w centrum stolicy. Przypomnijmy, że Zarząd Dróg Miejskich rozpoczął już działania na odcinku między placem Bankowym a Królewską.
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu Nowe Centrum Warszawy, którego celem jest przekształcenie ścisłego centrum Warszawy w wygodną, pełną zieleni i dostępną przestrzeń publiczną.
Na kolejnym odcinku Marszałkowskiej, między ul. Królewską a Świętokrzyską o długości 1 km, przebudowane zostanie torowisko wraz z jezdnią. Pojawi się zielone torowisko z rozchodnikiem, natomiast od Świętokrzyskiej tory tramwajowe będą używane jako awaryjny pas dla karetek pogotowia i innych uprzywilejowanych pojazdów. Przedłużone zostaną ponadto przystanki tramwajowe przy Świętokrzyskiej. W ramach inwestycji zaprojektowane zostanie również przestrzeń pod nasadzenie drzew wzdłuż torów tramwajowych, które tworzyły będą długie szpalery.
Przy realizacji projektu, wykonawca dokumentacji będzie odpowiedzialny za zaprojektowanie nowej organizacji ruchu drogowego, która uwzględni przebudowę lewych pasów wzdłuż torów na pasy zieleni z drzewami. Natomiast samą realizacją prac związanymi z zielenią zajmie się Zarząd Dróg Miejskich. Tak podzielono obowiązki i odpowiedzialność między stołecznych drogowców a tramwajarzy.
Dokumentacja przebudowy odcinka pomiędzy Ogrodem Saskim a rotundą ma być gotowa w ciągu 422 dni. Zajmie się tym firma CONE AMG, która otrzyma za to 1 mln 439 tys. zł brutto.
krytyczny
Gość
Azzip
Gość