Jeden z najstarszych zabytków prawobrzeżnej Warszawy stał się 4-gwiazdkowym hotelem z grupy Marriott

Zakończyła się rewitalizacja kamienicy Mintera w Porcie Praskim, jednego z najstarszych zabytków prawobrzeżnej Warszawy. Historyczny obiekt łączy zachowaną secesyjną fasadę i dwukondygnacyjną salę audytoryjną z nowoczesnymi przestrzeniami hotelowymi.

Kamienica Mintera wraz z sąsiednią zabudową będzie częścią czterogwiazdkowego AC Hotel Warsaw Port Praski, pierwszego obiektu tej marki z grupy Marriott International w stolicy. Hotel zajmie ponad 7 tysięcy metrów kwadratowych powierzchni użytkowej i zaoferuje 113 nowoczesnych pokoi. W części wspólnej znajdą się lobby AC Lounge, restauracja, bar oraz przestrzeń konferencyjna o powierzchni 450 mkw. Dodatkowo goście będą mogli korzystać z siłowni oraz strefy SPA. Operatorem obiektu będzie firma Dobry Hotel.

We wnętrzu zachowana zostanie dwukondygnacyjna sala audytoryjna, która była częścią dawnego gimnazjum męskiego. Sala zostanie wkomponowana w nowy układ funkcjonalny hotelu, z zachowaniem historycznych elementów wystroju. W ramach projektu odtworzone zostaną także elewacje wewnętrzne i zewnętrzne, klatka schodowa oraz fragmenty stropów kolebkowych piwnic.

Autorem pierwotnej koncepcji był zespół architektów APA Wojciechowski Architekci, natomiast ostateczny projekt przygotowała pracownia Tremend. Prace prowadzone były w ścisłej współpracy z Mazowieckim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków.

Port Praski to projekt o znaczeniu strategicznym dla rozwoju prawobrzeżnej Warszawy. Obszar obejmuje ponad 36 hektarów w ścisłym centrum, z bezpośrednim dostępem do metra, kolei, sieci drogowej oraz ścieżek rowerowych i tras spacerowych. Realizowana koncepcja przewiduje zabudowę mieszkaniową i biurową oraz rozległe tereny zielone nad wodą.

Dotychczas w Porcie Praskim powstało 10 budynków mieszkalnych, które łącznie oferują ponad tysiąc mieszkań. W parterach działają liczne punkty usługowe, w tym restauracje, kawiarnie, sklepy i przedszkole. Na terenie inwestycji wybudowano również śluzę przeciwpowodziową, chroniącą zarówno sam Port Praski, jak i znaczną część dzielnicy Praga-Północ. W przyszłości możliwe będzie przywrócenie żeglowności po basenach portowych.